어제 생일이라던 막스.
중간에 선두까지 차지하면서 생일 선물을 가져가나 싶었지만, 메르세데스에게 능욕을 당하고 맙니다.
그리고 키미는 시위까지 했지만 그럼 뭐해요, 보타스가 최고속도를 기록하는데... ㅠㅠ
장소 : 크라스노다르 지방 소치 애들러스키 시 지구 소치 오토드롬
예선전
포지션 |
차넘버 |
드라이버 |
컨스트럭터 |
예선시간 |
최종 그리드 | ||
Q1 |
Q2 |
Q3 | |||||
1 |
77 |
Valtteri Bottas(FIN) |
Mercedes |
1:32.964 |
1:32.744 |
1:31.387 |
1 |
2 |
44 |
Lewis Hamilton(UK) |
Mercedes |
1:32.410 |
1:32.595 |
1:31.532 |
2 |
3 |
5 |
Sebastian Vettel(DEU) |
Ferrari |
1:33.476 |
1:33.045 |
1:31.943 |
3 |
4 |
7 |
Kimi Räikkönen(FIN) |
Ferrari |
1:33.341 |
1:33.065 |
1:32.237 |
4 |
5 |
20 |
Kevin Magnussen(DNK) |
Haas-Ferrari |
1:34.078 |
1:33.747 |
1:33.181 |
5 |
6 |
31 |
Esteban Ocon(FRA) |
Force India-Mercedes |
1:34.290 |
1:33.596 |
1:33.413 |
6 |
7 |
16 |
Charles Leclerc(MCO) |
Sauber-Ferrari |
1:33.924 |
1:33.488 |
1:33.419 |
7 |
8 |
11 |
Sergio Pérez(MEX) |
Force India-Mercedes |
1:34.084 |
1:33.923 |
1:33.563 |
8 |
9 |
8 |
Romain Grosjean(FRA) |
Haas-Ferrari |
1:34.022 |
1:33.517 |
1:33.704 |
9 |
10 |
9 |
Marcus Ericsson(SWE) |
Sauber-Ferrari |
1:34.170 |
1:33.995 |
1:35.196 |
10 |
11 |
33 |
Max Verstappen(NLD) |
Red Bull Racing-TAG Heuer |
1:33.048 |
no time |
|
|
12 |
3 |
Daniel Ricciardo(AUS) |
Red Bull Racing-TAG Heuer |
1:33.247 |
no time |
|
|
13 |
10 |
Pierre Gasly(FRA) |
Scuderia Toro Rosso-Honda |
1:34.383 |
no time |
|
|
14 |
55 |
Carlos Sainz Jr.(ESP) |
Renault |
1:34.626 |
no time |
|
11 |
15 |
27 |
Nico Hülkenberg(DEU) |
Renault |
1:34.655 |
no time |
|
12 |
16 |
28 |
Brendon Hartley(NZL) |
Scuderia Toro Rosso-Honda |
1:35.037 |
|
|
|
17 |
14 |
Fernando Alonso(ESP) |
McLaren-Renault |
1:35.504 |
|
|
|
18 |
35 |
Sergey Sirotkin(RUS) |
Williams-Mercedes |
1:35.612 |
|
|
13 |
19 |
2 |
Stoffel Vandoorne(BEL) |
McLaren-Renault |
1:35.977 |
|
|
|
20 |
18 |
Lance Stroll(CAN) |
Williams-Mercedes |
1:36.437 |
|
|
14 |
107% time: 1:38.878 |
결승전
포지션 |
차 넘버 |
드라이버 |
컨스트럭터 |
랩 수 |
시간/탈락원인 |
그리드 |
포인트 |
1 |
44 |
Lewis Hamilton(UK) |
Mercedes |
53 |
1:27:25.181 |
2 |
25 |
2 |
77 |
Valtteri Bottas(FIN) |
Mercedes |
53 |
+2.545 |
1 |
18 |
3 |
5 |
Sebastian Vettel(DEU) |
Ferrari |
53 |
+7.487 |
3 |
15 |
4 |
7 |
Kimi Räikkönen(FIN) |
Ferrari |
53 |
+16.543 |
4 |
12 |
5 |
33 |
Max Verstappen(NLD) |
Red Bull Racing-TAG Heuer |
53 |
+31.016 |
19 |
10 |
6 |
3 |
Daniel Ricciardo(AUS) |
Red Bull Racing-TAG Heuer |
53 |
+1:20.451 |
18 |
8 |
7 |
16 |
Charles Leclerc(MCO) |
Sauber-Ferrari |
53 |
+1:38.390 |
7 |
6 |
8 |
20 |
Kevin Magnussen(DNK) |
Haas-Ferrari |
52 |
+1 lap |
5 |
4 |
9 |
31 |
Esteban Ocon(FRA) |
Force India-Mercedes |
52 |
+1 lap |
6 |
2 |
10 |
11 |
Sergio Pérez(MEX) |
Force India-Mercedes |
52 |
+1 lap |
8 |
1 |
11 |
8 |
Romain Grosjean(FRA) |
Haas-Ferrari |
52 |
+1 lap |
9 |
|
12 |
27 |
Nico Hülkenberg(DEU) |
Renault |
52 |
+1 lap |
12 |
|
13 |
9 |
Marcus Ericsson(SWE) |
Sauber-Ferrari |
52 |
+1 lap |
10 |
|
14 |
14 |
Fernando Alonso(ESP) |
McLaren-Renault |
52 |
+1 lap |
16 |
|
15 |
18 |
Lance Stroll(CAN) |
Williams-Mercedes |
52 |
+1 lap |
14 |
|
16 |
2 |
Stoffel Vandoorne(BEL) |
McLaren-Renault |
51 |
+2 laps |
15 |
|
17 |
16 |
Carlos Sainz Jr.(ESP) |
Renault |
51 |
+2 laps |
11 |
|
18 |
35 |
Sergey Sirotkin(RUS) |
Williams-Mercedes |
51 |
+2 laps |
13 |
|
Ret |
10 |
Pierre Gasly(FRA) |
Scuderia Toro Rosso-Honda |
4 |
Brakes |
17 |
|
Ret |
28 |
Brendon Hartley(NZL) |
Scuderia Toro Rosso-Honda |
4 |
Brakes |
20 |
|
드라이버 포인트
|
순위 |
드라이버 |
포인트 |
- |
1 |
Lewis Hamilton(UK) |
306 |
- |
2 |
Sebastian Vettel(DEU) |
256 |
1계단 상승 |
3 |
Valtteri Bottas(FIN) |
189 |
1계단 하락 |
4 |
Kimi Räikkönen(FIN) |
186 |
- |
5 |
Max Verstappen(NLD) |
158 |
컨스트럭터 포인트
|
순위 |
컨스트럭터 |
포인트 |
- |
1 |
Mercedes(DEU) |
495 |
- |
2 |
Ferrari(ITA) |
442 |
- |
3 |
Red Bull Racing-TAG Heuer(AUT) |
292 |
- |
4 |
Renault(FRA) |
91 |
- |
5 |
Haas-Ferrari(USA) |
80 |
출처는 언제나 동일하며, 포인트 순위는 상위 5인, 5팀만 기록합니다.
다음 대회는 10월 7일의 스즈카서킷입니다.
- 총 43그리드 페널티; 35그리드는 지정된 갯수 이상의 파워 유닛 교체, 5그리드는 예정에 없던 기어박스 교체, 3 그리드는 예선 중에 노한 깃발 무시 [본문으로]
- 총 40그리드 페널티; 35그리드는 지정된 갯수 이상의 파워 유닛 교체, 5그리드는 예정에 없던 기어박스 교체 [본문으로]
- 지정된 갯수 이상의 파워 유닛 교체로 인해 35 그리드 페널티 [본문으로]
- 지정된 갯수 이상의 파워 유닛 교체로 인해 40 그리드 페널티 [본문으로]
- 지정된 갯수 이상의 파워 유닛 교체로 인해 30 그리드 페널티 [본문으로]
- 예정에 없던 기어박스 교체로 5 그리드 페널티 [본문으로]
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