본 필자는 PGP 님께 받은 취급설명서 바톤 에서 본 물건을 가지고 왔음을 알립니다.

商品名は?

■상품명은?
정식브랜드명칭 : 2008년형 자동차 자료 수집머신 sephia
코드명 : DAC-01 sephia
제품 공식 사이트 : 이곳

■主な機能は?
■주요 기능은?
1. 자동차 자료 수집
2. 온라인 방송(버전 업데이트시 가능)
3. 소설작성
4. DVD 립핑(최근 버전 업데이트)
5. 역사학 연구

■特徴は?
■특징은?
1. 단순함.
2. 일부 차량에 미치면 답이 없음
3. 가끔 폭발함

■安全上注意することは?
■안전상 주의 할 점은?
1. 가끔 열받지 않도록 해 줘야 함
2. 자동차를 너무 좋아해서 모터쇼를 구경하려고 함
3. 가끔 해외 쇼핑몰을 체크, 지를려고 하니 자금관리 필요

■使用上で特に注意することは?
■사용상 주의 할 점은?
안전상 주의 할점과 동일

■故障かな、と思ったときは?
■고장이 의심 될 때에는?
고장이 의심될 경우 그냥 정줄 놓거나 상태가 나쁜 상황이니 그냥 전원을 꺼두면 좋다.(문제는 전원을 어떻게 끄는지 모른다는거)

■お手入れと保管方法は?
■손질하는 법과 보관방법은?
모터쇼장이나 서킷에 웬만하면 자주 데리고 가거나 자동차 자료를 보여줄 것.(역사서 자료를 보여줘도 좋다.)
버전 업데이트는 인터넷 자료를 이용하면 업데이트가 자동으로 이루어진다.
보관 방법은 어떻게 해도 큰 상관은 없으며 다만 지하철 안에서는 자는 경향이 있다.

■保証書の有効期限は?
■보증서의 유효기간은?
살아있는 한 지속적으로 유효

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본 머신은 초보용과 중 상급자용으로 구분되는 바 동형 기종은 다음과 같은 것이 있다.

초보용 - 은달
중/상급자용 - rex, 이지스, CarFain, SKYLINE 등

■素敵な製品さんにバトンを渡してください。
■멋진 제품 분께 바톤을 넘겨 주세요


알아서 가져가세요!!!
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Posted by sephia


지난 2005년, Animax Summer Festival 2005 @ ODAIBA에 참가한 m.o.v.e의 Dogfight입니다.
원 동영상은 m.o.v.e의 7번째 앨범인 GRID의 DVD에 들어가 있는 것이고 립핑은 본인이 직접 했습니다. 본 곡은 애니메이션 이니셜 D 4th Stage의 첫 주제가입니다.

제작 프로그램
DVDShrink
WinAvi
다음 팟인코더
 
본 동영상에 대한 저작권은 1차로 본인에게, 2차로 Avex에 있습니다.
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Posted by sephia


Kawasaki ZX-10R

일본 가와사키 중공업이 현재 판매하는 바이크 중 최고성능의 바이크. 슈퍼바이크 클래스로 형제모델은 ZX-6R.
배기량 999cc에 직렬 4기통 엔진으로 2004년에 초음 등장. 현재 팔리는 모델은 2008년형이다.

최고출력 188마력에 램 에어 가동시 200마력까지 뽑아내며 일본 현지에는 팔리지 않는 해외 수출용 모델이다.

국내에도 있는 것 같은데 잘 모르겠다.

여담이지만 SBK(Superbike World Championship)에 나오는데 성적은 나쁘다고 한다. 가와사키 뭐냐!!!


제원사항(영문이다.)

Engine type : Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Displacement : 998 cm³
Bore x stroke : 76.0 x 55.0 mm
Compression ratio : 12.9:1
Valve/Induction system : DOHC, 16 valves
Maximum power : 138.3 kW {188 PS} / 12,500 rpm
Maximum power with RAM Air : 147.1 kW {200 PS} / 12,500 rpm
Maximum torque : 113 N•m {11.5 kgf•m} / 8,700 rpm
Fuel system : Fuel injection: ø43 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles, dual injection
Ignition : Digital
Starting : Electric
Lubrication : Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Transmission : 6-speed, return
Final Drive : Sealed chain
Primary reduction ratio : 1.611 (87/54)
Gear ratios: 1st : 2.600 (39/15)
           : 2nd : 2.053 (39/19)
           : 3rd : 1.737 (33/19)
           : 4th : 1.550 (31/20)
           : 5th : 1.400 (28/20)
           : 6th : 1.304 (30/23)
Final reduction ratio : 2.412 (41/17)
Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type : Backbone/Twin-tube, aluminium (Pressed/die-cast composite structure)
Rake/Trail : 25.5° / 110 mm
Suspension, front : 43 mm inverted fork with DLC coating,rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Suspension, rear : Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and top-out spring. Stepless, dual-range (high/low-speed) Compression damping. Stepless Rebound damping. Fully adjustable Spring preload
Wheel travel, front : 120 mm
Wheel travel, rear : 125 mm
Tyre, front : 120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear : 190/55ZR17M/C (75W)
Brakes, front : Dual semi-floating 310 mm petal discs, 10-button aluminium rotor carrier. Dual radial-mount, opposed 4-(aluminium) piston
Brakes, rear : Single 220 mm petal disc. Single-bore pin-slide, aluminium piston
Steering angle, left / right : 27° / 27°
Dimensions (L x W x H) : 2,110 mm x 710 mm x 1,135 mm
Wheelbase : 1,415 mm
Ground Clearance : 125 mm
Seat height : 830 mm
Fuel capacity : 17 litres
Dry weight : 179 kg
Automatic Headlights On (AHO) : n/a
Complies to EU emission limit : EURO 3

자료 : 가와사키 영국지사 사이트
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