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혼다기연공업

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누군가가 고른 10대 JDM 엔진에 대한 이야기(Part 3. 혼다 이야기) 누군가가 고른 10대 JDM 엔진에 대한 이야기(Part 2. 닛산 이야기)에서 이어집니다. 이거 2년 3개월만에 꺼내네요. 5. 혼다 B16B 탑재 차량 : 혼다 시빅 타입 R EK9 엔진 형식 및 배기량 : 직렬 4기통 DOHC 자연흡기, 1,595cc(약 1.6ℓ) 최고출력 : 185ps(136kW)/8,200rpm 최대토크 : 16.3kg·m(160N·m)/7,500rpm 양산시기 : 1997년 8월~2001년 11월 혼다의 유명한 엔진 중 하나인 B형 엔진은 K형 엔진이 등장하기 이전, 혼다의 컴팩트 및 라지사이즈 차량에 얹힌 엔진이었습니다. 그 중 B16B는 혼다의 첫 컴팩트 타입 R 모델인 시빅 타입 R EK9의 심장으로 1997년 8월에 등장, 2001년 12월에 영국에서 건너온 혼다 시빅..
수입차 판매 1위 BMW가 하는 일 외 몇가지 글을 가지고 오랜 만에 돌아왔습니다. 이야기 한 번 해 보죠. 1. 수입차 판매 1위 BMW가 하는 일(글 : 채영석) 솔직히 지금 BMW 코리아에게 부탁하고 싶은 것은 그 망할 놈의 AS....... 수입차 업체들 AS가 다 골때린다지만 BMW는 이번에 터진 것이 있으니, 그거 좀 어떻게 해 줘야 할 듯 싶네요. 안 해 준다? 그럼 손해보는 것은 자기들이죠. 뭐. 그나저나 영종도에 서킷 짓는다는 것은 잘 되려나 몰라? 설마 산 깎고 짓는다는 것은 아니겠지? 2. 이토 혼다 사장이 꺼내든 위기돌파 전략은?(글 : 정창영) 혼다? 지금 답 안 나옵니다. 기함 레전드도 단종, 시빅도 일본 내에서 단종. 주력이 없는데 뭘 가지고 세계 공략에 나서냐고요? 혼다에게 지금 필요한 것은.... 아마도 주력모델..
혼다 비트가 2013년에 온다? 이 뭔소리? 혼다 Beat가 2013년에 온다? 눈치 채셨겠습니다만 현재 S2000의 후계자는 없습니다. 여러가지 사정으로 인해 현재 S2000의 후계자는 없다고 봐도 무방하거든요. 그런데 이런 상황에서 혼다가 사고를 칠 기세입니다. Auto Express의 기사에 의하면 혼다는 2013년에 Beat를 낼 계획인데 이 차는 현재 나오는 CR-Z의 플랫폼을 기반으로 OSM Concept의 영향을 받아 만들어 질 거라고 합니다. (그나저나 CR-Z면 그거 하이브리드카+FF잖아!!!!) OSM Concept은 지난 2008년 영국 국제 모터쇼에서 공개된 차로 당시에는 S2000의 후계차로 나올 것이란 의견이 팽배했습니다만 사실상 S2000의 후계차가 나오지 않을 이상 이 차가 될 확률이 높겠네요. 엔진이요? Auto Ex..