본문 바로가기

BMW

(56)
BMW, E90 M3 출시 공식 : BMW, E90 M3 세단 공개! 이것은 공식적이다. BMW는 그들의 전설적인 3시리즈 라인업에서 가장 강력한 M3의 4도어 버전을 출시했다. 4도어 M3인 E46의 생산이 1999년에 끝났을 때, 많은 BMW 추종자들은 차기세대인 E46 M3에 쿠페버전만 있다는 것에 실망했고, 또한 가장 빠른 4도어인 330i와 M3와는 매치가 돼지 않는다고 생각했다. 그러나 지금 이 시간, BMW는 중형급 프리미엄카 세그먼트에서 Audi RS4, Mercedes Benz C63 AMG에 대항할 거대한 전쟁에 나설 전사를 준비했다. 어제(10월 5일)에 발표된 공식적인 '흡사한'브로셔에 따르면 오늘(10월 6일) BMW는 4도어 E90 M3의 공식적인 제원을 공개했다. 우리는 여러차례 4도어 모델이 뉘르부르크..
Delta Project - 9 들어가기 전에. - 네, 이번편 무지막지하게 깁니다. 그리고 머리 깨질 뻔 했습니다. 다음 편은 조금 날림이 될지도 모릅니다. ㄱ- 덤으로 이번 편이 송재혁의 유럽 스토리 마지막입니다. 다음편 부터는 다시 한국을 무대로 합니다. 본 작품은 GmhanMod 사이트 홈페이지(http://gmhanmod.com )와 Sephia's Auto Research(Laboratory)(http://sephia.tistory.com ) 에서 연재되고 있습니다. File - 9 : Munich Project 독일 본. 과거 로마제국의 성채가 있던 곳으로 로마제국기에는 로마의 영토 중 한 곳이었던 이곳. 이곳의 중앙역에 두 남자가 내렸다. 바로 재혁과 팬져. “대장님. 여기서 어디로 가시려고요?” “아직 유레일패스가 먹히..
Delta Project 8-2 죄송합니다. 이거 최근에 귀차니즘이 발병해서 제 정상이 아니군요. ㅠ.ㅠ 본 작품은 GmhanMod 사이트 홈페이지(http://gmhanmod.com )와 Sephia's Auto Research(Laboratory)(http://sephia.tistory.com ) 에서 연재되고 있습니다. File - 8 : European Driver(2) - 후편 - 프랑스 파리, 송재혁의 숙소 “뭐라고? 채서인이라는 여성을 아냐고?” ‘네. 알고 계시나 해서요.’ “알고는 있지. 과거 내 제자였으니까. 그런데 갑자기 왜?” ‘차은주와 윤희진이 채서인 양을 만났다고 문자를 보냈어요.’ “오늘?” ‘그렇다고 봐야죠.’ “걔가 사는 곳을 어떻게 알아낸 거야?” ‘알아 낸 것이 아니라 그녀가 인터넷에 글을 썼나 봐요...
경축!! 20만 돌파 기념!! 안녕하십니까. 운영자 sephia입니다. 드디어 본 블로그가 20만을 돌파했습니다!(우와~~~) 2006년 2월 10만 돌파 이후 1년하고도 4개월이 걸려 이자리까지 오게 되었습니다. 여러분들께서 계속 성원해 주시길 바라고, 앞으로도 좋은 정보 많이 올리도록 하겠습니다~ 그 덕에 이벤트 하나 개최할께요. 본 운영자에게 궁금한 거 있음 최대 2가지 물어보기. 기한은 최대 1주일(즉, 6월 27일까지)만 받고요. 전문적인 것이나 개인 신상 관련은 제외합니다~(씨익!) 덤으로 본인이 올리는 동영상. 이제 구형이 된 M3가 출시 되었을 당시의 동영상입니다.
BMW가 CS 컨셉트를 상해 모터쇼에서 선보인 이유 올해 상해 모터쇼에서 BMW CS Concept가 출시되었죠. 그거에 관한 기사입니다. [사진: 2007년 중국 상해 모터쇼에서 선보인 BMW의 컨셉트인 CS. 사진출처-Autoblog China] BMW가 CS 컨셉트를 상해 모터쇼에서 선보인 이유 (1) 글/박상원(자동차 칼럼니스트, 차량상품성연구원) 1. BMW CS 개발 이면의 사실들 지난 4월20일, BMW는 세계 최초로 CS Concept라는 차량을 중국 상해 모터쇼에서 선보였다. 다수의 언론매체는 CS에 대해 7시리즈의 후속 또는 상급차종으로 V10, V12 엔진을 장착할 것이라는 점과 사진 몇 장의 간략한 기사로 보도하였는데 CS의 개발 배경을 분석하면 다음과 같은 몇 개의 주요 사실들을 확인하게 된다. 2. 신흥 부자들에게 8시리즈를! B..
포드, 볼보 브랜드 BMW에 매각 검토 스웨덴 예테보리 포스텐지 인터넷판이 5월 28일 미국 포드자동차 관계자의 말을 인용해 유럽 프리미어 그룹 브랜드 중 하나인 볼보의 매각을 계획하고 있으며 독일의 BMW에게 매각할 가능성을 검토하고 있다고 전했다. 영국 파이낸셜 타임즈지도 5월 25일 BMW가 볼보 매수에 비공식적으로 협의를 진행하고 있다고 보도했었다. 이에 대해 볼보 담당자는 억측에 대해서는 대응할 수 없다는 말로 코멘트를 거부했다. 볼보는 1999년에 포드 산하로 들어가 재규어, 랜드로버 등 PAG 의 일원이 되어있다. 포드는 브랜드별 수익을 개시하고 있지 않은데 PAG 전체의 2006년 손익은 3억 2,700만 달러의 적자를 기록한 것으로 나타났다. 메릴린치는 포드가 PAG의 나머지 브랜드를 매각할 경우 90억 달러 이상을 조달할 수..
BMW 3리터 트윈터보, 엔진 오브 더 이어 2007 수상 바로 오늘 낮에 공개한 2007 EOTY 수상 엔진 가운데 올해 3개 부분에서 영광을 차지한 BMW사의 직렬 6기통 3리터 트윈터보 엔진에 관한 기사입니다. 세계 최대의 엔진 컨테스트인 ‘인터내셔널 엔진 오브 더 이어 2007’에서 BMW의 3.0 리터 트윈 터보 가솔린엔진이 올해의 엔진 상을 획득하였다. BMW는 세계 30국, 62명의 저명한 저널리스트(한국대표로는 글로벌오토뉴스의 채영석 국장)둘이 선정하는 ‘인터내셔널 엔진 오브 더 이어 2007’의 영광을 3년 연속으로 획득한 것. 올해의 엔진상을 수상한 BMW 3.0 리터 트윈 터보 가솔린엔진은, 호평을 얻고 있는 BMW 3 시리즈의 모든 바리에이션에 탑재되고 있다. 트윈 터보 기술을 탑재한 세계 최초의 직렬 6 기통 엔진이 ‘베스트 뉴 엔진 오브..
2007 EOTY 수상자 공개 2007년 5월, Engine Of The Year의 우승자가 공개되었습니다. 올해 International Engine Of The Year는 BMW의 직렬 6기통 3리터 트윈터보 엔진이 차지했습니다. 트윈터보 엔진은 올해 새 엔진과 2.5~3리터급 부분에서 수상하기도 했습니다. M5, M6에 얹는 V10은 올해에도 수상 리스트에 이름을 올리면서 그 위력을 발휘했으나 2001년 이후 2006년까지 3.0X~4.0X 부분의 최강자로 자리잡던 BMW의 직렬 6기통 3.2리터 엔진은 올해 그 자리를 내 줬습니다. 다음은 올해 EOTY의 수상 엔진과 그 포인트입니다. Best New Engine of The Year Winner - 1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) - 446 2. L..