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RSM

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토요타 iQ, 애스턴마틴 버전 나온다 외 기사 보기 이 무신 충격과 공포. ㄱ- 아니, iQ를 애스턴마틴화 시킨다고라? 누가 저 인간들 좀 말여줘봐!!! ㄱ- iQ를 고급화 시켜도 유분수지. ㄱ- 게다가 르노삼성이 미쳤죠. 신형 SM3 출시시켜놓고 구형의 이름만 바꿔서 판답니다. 기사 보기 여기가 한국이여? 중국이여? 기사 : 글로벌 오토뉴스
KMRC GT 챔피언십 KMRC GT 챔피언십(KMRC GT Championship)은 한국에서 열리는 최대의 자동차 경주로 한국 자동차 경주협회의 지정 흥행업체인 KMRC(Korea Motor Race Championship)에서 주관하는 자동차 경주이다. 현재 GT 챔피언십으로 열리고 있으며 대한민국에서 열리는 자동차 경주 중 가장 큰 자동차 경주이다. 현재 열리는 등급은 S-GT, GT, 투어링 A, 투어링 B, 루키전이 있으며 대표적인 레이싱 팀으로는 기아 KTR Volcano, GM대우 DRITI, 르노삼성 Tornado, 쌍용 Rhinos, 성우 인디고, 시그마 파오 렉서스 등이 있다. 대회 역사 과거에 있던 한국 모터 챔피언십, 코리아 그랑프리 등이 하나로 통합되어 열리기 시작했으며 2002년부터 GT 클래스가 생..
각 레이싱팀의 머신 정보(in GT Championship) 국내의 워크스튜너 정보는 끝냈고 이제는 GT챔피언십에 등장하는 각 레이싱 머신에 대해 정리할 차례입니다. 일단은 GT 챔피언십 GT Class와 그 상위 클래스인 S-GT 클래스에 참전하는 머신에 대한 정보가 등장할 차례입니다. 한번 보시도록 하시죠. ※ 국내 자동차 업체 워크스 튜너 정보 1탄 - 기아자동차 2탄 - GMDAT 3탄 - RSM 4탄 - 쌍용자동차 참고로 용인 에버랜드에서 열리는 경기를 기준으로 하며 다른 서킷은 조금씩 다르게 나옵니다. 순서는 필자가 생각나는 대로 적은 겁니다. 0. S-GT 규정의 설립 - 2000년에 처음으로 생긴 GT클래스의 모순에서 그 원인을 찾을 수 있다. 국내의 GT 규정은 내부적으로는 그룹 A의 형식을 띄고 있지만 그 속은 그룹 N 규정, 그 가운데에서도 S..
Renault Samsung Tornado 지금까지 쓴 설정들 1탄 - 기아 Volcano 2탄 - GM대우 DRITI 삼성그룹에서 의욕적으로 개시한 자동차 사업은 1994년 삼성중공업 내에 상용차 사업부를 설치하면서 사업을 개시, 첫 차로 야무진 SV110을 만들었고 1997년에 승용차를 만들기 시작하면서 일본 닛산의 A32형 세피로(1994~1998)를 SM5로 만들면서 기존 4파전에 뛰어들었다. 그러나 기존 자동차 시장의 포화 및 때마침 터진 경제위기로 인하여 삼성의 자동차 산업은 큰 타격을 받았다. 이에 채권단은 삼성자동차를 매각하기로 결정하고 국제적으로 입찰한 결과 프랑스의 르노자동차가 삼성자동차를 인수했다. 당시 르노는 아시아에서 닛산과 제휴를 맺어 카를로스 곤을 COO(Chief Operation Officer)로 파견, 카를로스 곤..
삼성이 만든 첫 차 - SM5 기사가 나온게 지난 2005년 12월이니, 조금 됬다고 보는 것이 낫겠습니다. 어느새 한해가 마무리되는 12월이 지나고 있다. 금년을 마무리 하는 오늘 지나간 차종을 정리하면서 느낀 점이지만 우리 신차들이 정말 쉽게 태어난 차종은 하나도 없는 것 같다. 르노삼성(Renault SAMSUNG) 자동차 역시 다사다난한 지난 자동차 역사를 가지고 있었다. 그래서 금년도 첫 번째 신차 ‘뉴 SM5’를 발표한 르노삼성자동차는 남다른 감회가 숨겨져 있지는 않았을까. 르노삼성자동차의 신차 ‘뉴 SM5’가 지난 2005년 1월 25일 서울 리틀엔젤스 회관에서 열린 신차발표회에서 첫선을 보였다. 삼성의 첫차인 1998년 나온 중형차 ‘SM5’의 풀체인지 모델이며, ‘SM7’과 마찬가지로 일본 닛산 (NISSAN) 자동차..