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글로벌 오토뉴스

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[신 모델] MINI JCW 패밀리 MINI의또 다른 돌풍을 일으킬JCW(John Cooper Works; 존 쿠퍼 웍스) 패밀리가 8일 베일을 벗었다. 이번에 출시된 모델은 MINI 컨버터블 JCW, MINI 클럽맨 JCW, MINI 50 캠든JCW 등 세 가지로, 프리미엄 소형차브랜드MINI의 고성능 버전인 JCW 패밀리의 라인업을완성함은 물론, 최고의 주행경험으로 도심속 모터스포츠를 구현하는 데그 의미가 있다. MINI JCW 패밀리에는 트윈스크롤 터보차저가 장착된 직분사 4기통엔진이 탑재되어, 최고출력 192마력과 27.6kg.m(오버 부스트시)의최대토크를 발휘한다. 특히 이엔진은MINI JCW 챌린지(Challenge) 레이싱카와 동일한 엔진으로 2009년최고의 자동차 엔진에 수여되는 ‘인터내셔널엔진 오브 더이어 어워드(Inter..
어울림네트웍스 박동혁 대표 드디어 국내 최초의 수제 양산 스포츠카 스피라의 국내 판매가 시작되었다. 어울림네트웍스가 스피라 프로젝트를 인수하고 만 3년만에 공식판매가 시작된 것. 2002년 프로토모터스에 의해 스피라 개발 프로젝트가 시작된 때부터 시작하면 8년여 만에 양산/판매가 시작된 것이다. 런칭행사에서 벅찬 감회를 드러내었던 어울림모터스의 박동혁 대표와의 Q&A 내용을 소개한다. 10년의 개발기간동안 스피라는 디자인에 변화를 겪어왔다. 지금까지의 디자인 변화점은 무엇이며 아쉬운 점이라면? 초기모델인 PS2의 개발과정에는 인증등과 같은 부분이 고려되지 않았기 때문에 지금의 디자인과는 차이가 있다. 이전 모델과 가장 큰 디자인의 차이라면 프론트 노즈가 얇았으나 쿨링문제등을 고려해 두꺼워진 부분이 차이점이고 동시에 디자인에 대한 ..
어울림 네트, 스피라 7천만원 대 모델 발표 어울림네트웍스(주) (대표 박동혁)는 26일 스피라의 국내 출시를 앞두고 스피라S의 가격과 신모델을 추가하는 내용을 공식 발표했다. 오는 29일 스피라 런칭쇼에서 공개될 예정이었던 스피라S의 국내 판매 가격이 오늘 공개 되었다. 스피라 S의 국내 판매가격은 기존에 발표된 1억 9백만원에서 2천만원이 낮아진 8천 9백만원(부가세별도)으로 하향 조정 되었다. 이는 최초 가격 책정 때 와는 달리 어울림네트웍스㈜에서 제작하는 부품이 늘어나 부품 수급 및 개별 단가가 낮아진 것이 요인이라 할 수 있다. 또한 스펙도 달라졌다. 스피라S는 기존의 수퍼차져 엔진 방식의 400마력대 모델이었으나, 새로 수정된 스피라S는 터보차져 방식의 330마력대의 모델로 변경 되었다. 정식 출시와 함께 새로운 모델도 추가되었다. 스피..
2010 F1, 변경된 규정을 알아야 더 재미있다 2010년 포뮬러 원 시즌이 시작됐다. 무릇 스포츠를 즐기기 위해서는 룰을 먼저 알아야 한다. 그리고 달라지는 룰을 미리 알고 있어야 더욱 재미있게 경기를 즐길 수 있다. 포뮬러 원도 마찬가지다. 2010년 시즌에 달라지는 규정을 살펴보자. ▶ 경기 중 재급유 금지 올해 달라지는 규정 중 가장 주목할 것은 경기 중 재급유가 금지되는 것이다. 따라서 번개처럼 이뤄지는 급유 장면을 올 시즌에는 볼 수 없게 된다. 경기 중 피트에서는 오직 타이어 교체만이 가능하다. 경기 중 재급유가 금지되는 것은 1993년 호주 GP 이후 처음이다. 재급유가 금지됨에 따라 머신의 연료 탱크도 크게 늘어난다. 기존 F1 머신의 연료 탱크는 80리터 내외였지만 올해는 250리터 가깝게 커진다. 큰 연료 탱크를 넣기 위해 머신의 ..
현대기아차, 직분사 엔진 다음은 터보차저와 8AT/DCT 현대기아차, 직분사 엔진 다음은 터보차저와 8AT/DCT 2010년에 접어 들면서 자동차업계의 지각변동이 새로운 국면을 맞고 있다. 가장 두드러지는 것은 토요타로 대표되는 양산 브랜드들의 시련이다. 비용저감을 최우선으로 한 결과가 품질관리의 소홀이라는 쪽으로 나타났다. 토요타만의 문제가 아니다. 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 그로 인해 20세기 최대의 과제였던 규모의 경제와 글로벌 전략의 방법론에 대한 심각한 검토가 필요하게 되었다. 디트로이트 빅3로 대변되는 미국 자동차회사들은 각 나라의 브랜드를 인수해서 규모를 확대하는 글로벌 전략을 구사했다. 이에 반해 토요타로 대변되는 일본 메이커들은 해외 현지공장 건설을 통한 시장 확대 전략을 구사해왔다. 21세기 들어 그동안 미국 메이커들이 사들였던 브랜드들..
푸조, 중국 전용 모델 408 출시 푸조가 중국 전용으로 개발된 408을 출시했다. 408은 308의 롱 휠베이스 버전으로 큰 차를 좋아하는 중국 소비자의 특성을 겨냥했다. 중국에서는 407을 대체하는 성격이며 연간 10만대 판매를 목표로 한다. 푸조는 작년 41만 대 이상을 팔아 2008년 보다 44% 늘어난 실적을 거뒀다. 408은 대형 선루프로 개방감을 살리고 실내와 적재 공간도 커졌다. 보디 타입도 중국에서 인기 좋은 노치백만 나온다. 디자인도 유럽과 중국이 합동으로 했다. 생산은 중국 무한에서 진행되고 올해는 30% 이상 늘어난 판매를 기대하고 있다. 한편 407의 후속 모델인 508은 내년에 출시될 예정이다. 한마디로 말하면 '푸조의_본격_중국_공략전.jpg' 이게 뭐냔 말이야!!!! ㄱ- 407의 후속이 508인데, 공략을 해..
기아차,『포르테 W 에디션』출시 프리미엄 준중형 포르테가 최고의 상품성, 합리적인 가격으로 무장한 스페셜 모델로 고객들을 만난다. 기아자동차㈜는 2010 FIFA 남아공 월드컵 공식 후원을 기념해 고객 선호 사양을 대거 기본 장착하고, 합리적인 가격으로 무장한 『포르테 W 에디션』을 12일 출시했다. 『포르테 W 에디션』은 ▲버튼시동 스마트키, ▲후방주차보조시스템, ▲인조가죽시트, ▲리피터 일체형 아웃사이드미러, ▲17인치 타이어 & 알루미늄휠, ▲리어 디스크 브레이크, ▲블루투스 & MP3CDP 오디오, ▲풀 오토 에어컨, ▲인조가죽시트 등 고객 선호사양을 대폭 기본 적용해 고객 만족도를 크게 높이되 합리적인 가격을 갖춘 것이 특징이다. 기아차는 이 달 12일부터 월드컵 예선 경기 및 본선 경기가 진행되는 7월까지 ‘포르테 W 에디션..
차기 마쓰다 RX-8, 신형 RX-7로 대체 전망 차기 마쓰다 RX-8, 신형 RX-7로 대체 전망 현재의 마쓰다 RX-8이 RX-7으로 대체될 것이라는 전망이 나왔다. 인사이드라인에 따르면 RX-8의 후속작은 RX-7으로 대체된다. 비슷한 급의 2가지 모델 보다는 하나로 집중한다는 설명이다. 신형 RX-7은 보다 사이즈가 늘어나는 쿠페가 될 전망이다. 인사이드라인은 차기 RX-7의 스타일링은 1979~1985년 사이에 나왔던 오리지널의 디자인 요소가 채용될 것이라고 밝혔다. 가격은 3만 달러 이상이 될 것이라는 예상이 많았지만 경쟁 모델이 늘어나면서 2만 달러 중반이 될 가능성이 높다. 엔진은 타이키 컨셉트에서 공개된바 있는 1.6리터 로터리 유닛으로 출력은 200~250마력 사이이다. 차후 350마력의 고성능 버전도 나올 것으로 알려졌다. 판매는 2..

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