Mazda 787B

Mazda 787B(1991)

1991년 프랑스에서 열렸던 르망 24시간 내구 레이스에서 일본차로서는 최초로 우승을 차지한 모델. 여기에 로터리 엔진이라는 점에서 더욱 화제가 되었다.

654cc 로터리 엔진 4개를 이어서 700마력이라는 고성능을 냈던 모델. 하지만 FIA가 로터리 엔진의 출전을 금지하면서 이후 마쓰다가 르망에 나선 일은 없었다.(사실 1992년에도 나서서 4위를 했으나 그 이후에는 기록이 없다.)

마쓰다가 르망 내구 레이스에 참전해 우승을 한 최초이자 최후의 모델로 이 모델 이후 일본은 전체 메이커를 통틀어 현재까지 르망 내구 레이스에서 이긴 전력이 없다. 결국 FIA의 이러한 말도 안 되는 결정이 르망 내구 레이스를 유럽 메이커들의 잔치로 만든 꼴이 되어버렸다.(닛산도 한번 도전해 보면 좋을 텐데. 물론 이건 개인적인 소견이다.)

제원

국적 : 일본
생산 대수 : 3
무게 : 830kg/1829.8파운드
엔진 : R26B R4
엔진 위치 : 미드십, 종렬 배치
배기량 : 2,616cc/159.6 cu in
연료 공급 : 전자 제어
흡입 방식 : 자연 흡입
변속기 : 마쓰다-포르쉐 5단 수동 변속기
구동 방식 : 후륜구동
최고출력 : 700bhp(522kW)@9,000rpm
최대토크 : 608Nm(448ft-lbs)@6,500rpm
리터당 출력 : 268bhp/liter
무게당 출력 : 0.84bhp/kg
최고 속도 : ------km
0 -> 60 mph 가속 : -----km


사진&자료 : http://www.ultimatecarpage.com