소설 (74) 썸네일형 리스트형 Prologue 3 프롤로그 3편으로 프롤로그는 마무리 됩니다만, 그 뒷 이야기도 바로 Round 0이라는 명칭으로 이어집니다. 2013년 1월 6일 태평양 표준 시간(PST) 오전 10시 10분, 미국, 캘리포니아 샌프란시스코. 미국의 대표적 대도시인 이곳은 1906년 샌프란시스코 대지진의 피해를 입은 지역으로도 알려져 있다. 그리고 이 인근의 카운티 중 한 곳에 대표적인 나스카 레이스 경기장인 소노마 레이스웨이가 있고, 바로 이 샌프란시스코에 바로 미국의 대표적 레이싱 팀이라 자부하는 USC Archangel Racing이 자리하고 있었다. “이글 모터스포츠가 이런 강수를 둘 줄은 몰랐습니다. 작년에 우리나 Eclipse를 비롯한 다른 팀에서 공격적으로 나오니, 다른 수를 꺼낸 것 같습니다.” “예상은 했습니다. Mr... Prologue 2 작가는 그저 코멘트만을 먹고 사니까요. 자주 코멘트를 주세요. ㅠ 2013년 1월 6일, 이탈리아, 몬자, CET(Central European Time, 중부유럽시간) 새벽 1시 30분. 밤이 깊은 시간이지만, 이곳에 있는 한 건물 내에는 불이 꺼지지 않고 있었다. 작년 FIA GT3 European Championship 시즌 팀 포인트 순위 4위를 기록한 이클립스 레이싱의 본부가 자리하고 있는 이곳, 검붉은 색의 머리칼을 가진 한 여성이 작년도 성적을 보면서 한숨을 쉬고 있었다. ‘역시나, 뭔가 특단의 조치가 필요한데. 458 GT3과 R8 LMS로 911 GT3 R과 카마로를 못 이길 줄은. 게다가 이글은…….’ 여자가 주목하고 있는 것은 막 들어온 소식에 대한 것이다. 이글 모터스포츠가 신규 선.. Prologue 1 최근까지 쓴다 뭐한다, 안 쓴다. 뭐 이런 저런 소리가 나왔던 소설이 드디어 시동을 걸었습니다. 선행 연재는 슈코넷에서 이뤄지고 있습니다. 본 소설은 작가가 그동안 조사한 자료 및 여러가지 자료를 통해 집필되고 있는 소설임을 알립니다. 긴 글인만큼 직접 클릭해서 보시길 바랍니다. 참고로 본 작품의 공식 명칭은 Road to Grand Prix입니다. 2012년 12월 21일, 한국, 강원도 인제, 인제 오토피아 쌀쌀한 겨울 날씨 속에도 수많은 사람들이 서킷 패독 쪽에 모여 있었고, 몇몇 사람들이 임시로 만든 무대 위에 올라와 있었다. 낮인데도 불구하고 이날 온도가 굉장히 추웠는지 모두들 약간 떠는 분위기였다. “네, 올 한해도 여러분의 응원에 힘입어 저희 이글 모터스포츠와 이글 레이싱은 일본 슈퍼다이큐에.. [Road to G.P] 장민준(Jang Min Jun) 이번에도 캐릭터 설정입니다.(팀 설정이나 꺼내야 하는데... ㅠㅠ) 이번에는 지난 번에 쓴 김정석의 회사 선배로 설정된 캐릭터입니다. 장민준(Jang Min Jun) 생년월일 : 1982년 12월 1일 출신지 : 인천직할시 중구 용동 학력 : 상명대학교 영상학부 학사 직위 : 현 신문사 기자 부처 : 사진부 신장/체중 : 173cm/65kg 현재 김정석과 신서연이 일하는 신문사의 사진기자. 사진 전문으로서 김정석과 신서연에게는 회사 선배가 되며 특히 김정석에게는 사진 선생의 위치에 서 있기도 한 인물이다. 인천 출신이긴 한데 대학을 천안으로 다녔고, 이 때문에 김정석에게는 대학 선배가 되었다. 사실 김정석이 다녔던 대학이 장민준의 모교라고 하니 말 다 한 셈. 간간히 멘붕이 온다는 막장스러운 상황이 종종.. [Road to G.P] 김정석(Kim Jeong Seok) 오늘은 어떤 분을 모델로 한 캐릭터입니다. ㅋㅋㅋ 그 분이 자기 캐릭터도 빨리 올려달라고 성화를 부려서, 올립니다. 김정석(Kim Jeong Seok) 생년월일 : 1983년 12월 29일 출신지 : 충청남도 당진군 합덕읍(현재의 당진시) 학력 : 상명대학교 정보통신공학과 학사 직위 : 현 신문사 기자 부처 : 경제부 신장/체중 : 174cm/71kg 현재 모 신문사 기자. 자동차 전문 기자 겸 경제 기자로 활약하고 있다. 당진시 합덕읍 출신이지만 대학을 천안에서 다니고 학보 기자 생활을 덤으로 하면서 서울을 오고다녔다. 이후 회사를 서울쪽에서 다니면서 아예 자취방도 서울에 눌러앉은 편. 스포츠팀의 요청으로 모터스포츠 기사를 쓸 때도 있다. 본래 대학 학보사에서 일하기 전에는 인터넷에서 알아주던 블로거 .. [Road to G.P] 이클립스 레이싱 스포츠(Eclipse Racing Sports) 참고 : 지난 번에 나온대로 이번에도 개인용 설정입니다. 주의 사항 : 본 설정의 캐릭터는 은달님의 설정을 빌려왔습니다. (은달공 Thanks요~) 팀 이클립스(Team Eclipse) 주 사업 부분 : 모터스포츠, 선수 매니지먼트 본부 : 이탈리아 몬자 현 상황 : Active 단장 : Jeina F.Lunar 코치 : Pandora Zernia 팀 닥터 : 나현화 참가 경주 : FIA GT3 European Championship, Super Race, British Touring car Championship 등 참가 경주차 : Audi R8 Ultra, Ferrari 458 Italia GT3, Volkswagen Golf Mk5, Chevrolet Aveo 결성 당시부터 유럽 챔피언을 노리고 결.. [Road to G.P] 이글 모터스포츠(Eagle Motorsports Racing) 이번에 공개하는 설정은 새로이 연재를 검토하고 있는 소설의 설정입니다. 떡밥 한 번 던져보고, 여부가 좋으면 바로 시동 걸도록 하겠습니다. 이글 모터스포츠(Eagle Motorsports Racing) 주 사업 부분 : 모터스포츠, 선수 매니지먼트 총 본부 : 독일 라인란트-팔츠 마인츠 현 상황 : Active 단장 : 송미옥 부단장 : 마츠자와 유카(松沢由宇か)/강일준 팀 닥터 : 채지연/하재연 (채지연은 유럽 담당, 하재연은 일본 및 한국을 중심으로 담당하고 있다.) 참가 경주 : FIA GT3 European Championship/일본 Super GT 등 경주차 : Porsche 911 GT3 R/Oullim-Eagle Spirra 등 한국에 본사가 있는 이글 그룹의 모터스포츠 사업부. 계열사 중.. 기아 멤피스(Kia Memphis) 이거 오랜만에 쓰네요. -_-;;;; 기아 멤피스(Kia Memphis)는 한국의 기아자동차에서 2005년 가을부터 양산, 판매하는 스포츠카로 뉴 엘란의 상위 모델 및 수출전략차종으로 개발되었다. 엔진은 V형 8기통 4.6리터 트윈차져 엔진과 고회전형 자연흡기 엔진, V형 8기통 5리터 자연흡기 엔진이 라인업되었으며 이 가운데 5리터 자연흡기 엔진은 전량 해외에 수출되는 엔진이다. 뉴 엘란의 플랫폼으로 만들어진 모델로 기아자동차의 두번째 스포츠카 모델 겸 현재 기함이다. 엔진 레이아웃은 뉴 엘란과 동일하다. 개발과정 국산차가 해외에서 인정을 받게 되었으며 2004년에 뉴 엘란 역시 해외에서도 인정을 받게 됨에 따라 수출에 날개를 달게 되지만 타국의 스포츠카 라인업과 달리 기함급 모델이 없다는 것이 당시 .. 이전 1 2 3 4 5 ··· 10 다음
