Sarthe 서킷에 돌아온 787B!!

지난 1991년은 일본의 자동차 회사인 Mazda가 Le Mans 24h Race에서 우승한 해였습니다. 당시 Mazdaspeed Racing Team은 Mercedes Sauber C11,  Silk Cut Jaguar의 XJR-12, Porsche 962C 등을 격파하고 우승했죠.

20년 만인 2011년 르망이 열리던 라 사르트 서킷에 드디어 787B가 다시 모습을 드러냈습니다. 20년 만의 등장. 20년 전 우승했던 서킷에 다시 모습을 드러낸 영광의 차량을 이 자리에서 보시겠습니다!!!!


787B 사양
카테고리 : Group C/IMSA GTP
(경주용 프로토타입 스포츠카)
섀시 : 케블러+카본 혼합 모노코크
서스펜션 : 전후 모두 더블 위시본
트레드^[각주:1] : 1,534mm(전)/1,504mm(후)
휠베이스 : 2,662mm
엔진 : Mazda제 R26B 4로터 자연흡기 엔진
배기량 : 655.5cc*4(2,622cc)
최고출력 : 700ps@9,000rpm
변속기 : Mazda-Porsche 5단 수동
차체 무게 : 890kg
타이어 : 던롭제, 275-620x17/330-700x17

소속 팀 : Mazdaspeed
감독 : 오오하시 타카요시

드라이버 명단(굵은 글씨는 1991년 우승자)
벨기에 - Pierre Dieudonné
벨기에 - Bertrand Gachot
UK - Johnny Herbert
스웨덴 - Stefan Johansson
일본 - Yoshimi Katayama^[각주:2]
아일랜드 - Dave Kennedy
일본 - Tetsuya Ota
브라질 - Maurizio Sandro-Sala
일본 - Yojiro Terada^[각주:3]
독일 - Volker Weidler
일본 - Takashi Yorino


영상 제공 : youtube Mazdachannel

(Youtube의 Mazdachannel에 들어가 보시면 이번 르망 24시간 관련 영상을 볼 수 있습니다.)

1. 원래는 영어로 Axle track이라 한다. [본문으로]
2. 1990년에 공식적으로 은퇴. 아마도 787B의 전신인 787로 참전한 듯. 두 차는 큰 차이를 보이지 않고 있다. [본문으로]
3. 미스터 르망이라 불린 남자로 2007년까지 르망에 참전했다. 1983, 1988, 1990, 1996 르망 24시간 레이스 클래스 챔피언. [본문으로]