로터리엔진 (3) 썸네일형 리스트형 Mazda의 RX-7이 2017년에 돌아올 예정? 본 소식은 해외 정보자료 제공입니다. 마쓰다의 간판 스포츠카였던 RX-7의 후속 모델 개발 계획이 올라왔다는 소식입니다. 마쓰다의 스포츠카 개발 팀장인 야마모토 노부히로는 최근 호주쪽 언론과의 인터뷰에서 신형 RX-7이 코스모 스포트 양산 50주년을 맞이하는 2017년에 양산될 예정이라고 밝혔습니다. 마쓰다의 첫 로터리 스포츠카인 코스모 스포트는 지난 1967년에 양산을 개시해 60년대 후반~70년대 초반에 마쓰다의 기술력을 상징하던 차로서 명성을 날렸는데, 당시 자연흡기로 약 100마력의 출력을 냈습니다. 이번 RX-7이 부활하게 되면 2002년 일본에서 RX-7이 단종된지 15년만에, 북미에서 1998년에 단종된지 19년만에 다시 부활하는 것이며, 로터리 스포츠카의 후계 기종이라 할 수 있던 RX-8.. 차기 마쓰다 RX-8, 신형 RX-7로 대체 전망 차기 마쓰다 RX-8, 신형 RX-7로 대체 전망 현재의 마쓰다 RX-8이 RX-7으로 대체될 것이라는 전망이 나왔다. 인사이드라인에 따르면 RX-8의 후속작은 RX-7으로 대체된다. 비슷한 급의 2가지 모델 보다는 하나로 집중한다는 설명이다. 신형 RX-7은 보다 사이즈가 늘어나는 쿠페가 될 전망이다. 인사이드라인은 차기 RX-7의 스타일링은 1979~1985년 사이에 나왔던 오리지널의 디자인 요소가 채용될 것이라고 밝혔다. 가격은 3만 달러 이상이 될 것이라는 예상이 많았지만 경쟁 모델이 늘어나면서 2만 달러 중반이 될 가능성이 높다. 엔진은 타이키 컨셉트에서 공개된바 있는 1.6리터 로터리 유닛으로 출력은 200~250마력 사이이다. 차후 350마력의 고성능 버전도 나올 것으로 알려졌다. 판매는 2.. Delta Project - 13 본 작품은 GmhanMod 사이트 홈페이지(http://gmhanmod.com )와 Sephia's Auto Research(Laboratory)(http://sephia.tistory.com ) 에서 연재되고 있습니다. File 13 - Speeding in the rain 2005년 1월 25일, 일본 현지시간으로 오전 9시, 아침부터 비가 내리던 일본 도쿄. 츄오구 임해부도심을 무대로 최고 클래스인 GT클래스가 개막되었다. 10일간의 일본 전역을 도는 레이스인데다 원 드라이버 시스템으로 움직이는 경주인지라 정말 체력 관리는 필수였던 것이다. 물론 코 드라이버도 있겠지만 WRC처럼 필수가 아니었고 또한 일본 경시청에서 경주 구간이 아닌 곳의 도로를 통제하게 되었기에 코 드라이버 사용은 한마디로 선택이.. 이전 1 다음
