일단 결론부터 말씀 드리면...........


무리한 존버는 망하는 지름길이다.


였습니다. 보타스 막판에 타이어 터져서 참......;;;;;;;;;


예선전

포지션

차 넘버 

드라이버

 컨스트럭터

예선 시간 

최종 그리드

Q1

Q2 

Q3 

1

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

1:42.762

1:43.015

1:41.498

1

2

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

1:42.693

1:42.676

1:41.677

2

3

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

1:43.355

1:42.679

1:41.837

3

4

3

Daniel Ricciardo(AUS) 

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:42.857

1:43.482

1:41.911

4

5

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:42.642

1:42.901

1:41.994

5

6

7

Kimi Räikkönen(FIN) 

Ferrari

1:42.538

1:42.510

1:42.490

6

7

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes 

1:43.021

1:42.967

1:42.523

7

8

11

Sergio Pérez(MEX) 

Force India-Mercedes 

1:43.992

1:43.366

1:42.547

8

9

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

1:43.746

1:43.232

1:43.066

14[각주:1]

10

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

1:43.426

1:43.464

1:43.351

9

11

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

1:44.359

1:43.585

 

10

12

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

1:44.261

1:43.886

 

11

13

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

1:44.010

1:44.019

 

12

14

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

1:43.752

1:44.074

 

13

15

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

1:43.674

1:44.759

 

15

16

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

1:44.489

 

 

16

17

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda 

1:44.496

 

 

17

18

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari 

1:45.541

 

 

18

107% time[각주:2]: 1:49.715

-

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda 

1:57.354

 

 

19[각주:3]

-

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

no time

 

 

20[각주:4]




결승전

포지션

차 넘버 

드라이버 

컨스트럭터 

랩 수

시간/탈락원인

그리드 

포인트

1

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

51

1:43:44.291

2

25

2

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

51

+2.460s

6

18

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

51

+4.024s

8

15

4

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

51

+5.329s

1

12

5

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

51

+7.515s

9

10

6

 16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

51

+9.158s 

13

8

7

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

51

+10.931s

12

6

8

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

51

+12.546s

10

4

9

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

51

+14.152s

16

2

10

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda 

51

+18.030s

19

1

11

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

51

+18.512s

18

 

12

10

Pierre Gasly(FRA) 

Scuderia Toro Rosso-Honda

51

+24.720s

17

 

13

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

51

+40.663s

15

 

14

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

48

Puncture

3

 

15

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

42

Accident

20

 

16

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

39

Collision

5

 

17

3

Daniel Ricciardo(AUS) 

Red Bull Racing-TAG Heuer

39

Collision

4

 

18

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

10

Accident

14

 

19

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes 

0

Collision

7

 

20

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

0

Collision

11

 



드라이버 포인트

 

순위

드라이버

포인트 

1계단 상승

1

Lewis Hamilton(UK)

70 

1계단 하락

2

Sebastian Vettel(DEU)

66

2계단 상승

3

Kimi Räikkönen(FIN)

48

1계단 하락

4

Valtteri Bottas(FIN)

40

1계단 하락

5

Daniel Ricciardo(AUS) 

37



컨스트럭터 포인트

 

순위

컨스트럭터 

포인트 

1계단 상승

1

Ferrari(ITA)

114

1계단 하락

2

Mercedes(DEU)

110

-

3

Red Bull Racing-TAG Heuer(AUT)

55

-

4

McLaren-Renault(UK)

36

-

5

Renault(FRA)

35






 

  1. 예정에 없던 기어박스 교체로 5그리드 페널티를 받음. [본문으로]
  2. 가장 빠른 차의 랩타임 *1.07해서 그 시간보다 느리면 탈락 시키는 제도. [본문으로]
  3. 107% 요구 조건 내에서 Q1 랩타임을 내지 못한 관계로 경주 담당자의 재량에 따라 경기에 나서게 됨. [본문으로]
  4. 하틀리와 동일 조건+예정에 없던 기어박스 교체로 5그리드 페널티. [본문으로]
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