대략 이 블로그를 찾는 분들이라면 용어사전이 따로 필요 없으실거 같아요. 그래도 필요하다면.... 나중에 올리도록 하겠습니다.

오늘도 내용이 깁니다. 준비 되셨나요???

 



이래서 사람들이 모큐멘터리 하는 거죠. orz

하여튼.....

자! 드디어 FIA GT Series의 첫 라운드로 접어 들었습니다!

본래 1라운드는 지난 2013년 3월, 프랑스에서 열렸습니다만 작가의 귀차니즘 등으로 인하여 지난 2013년 6월에 가서야 전개하기 시작했습니다. 중간 중간에 날을 좀 빼먹을 수 있으니 양해를 부탁드립니다. ㅠㅠ[각주:1]





  1. 라고 말해도 여기에는 2014년 12월에 올렸다.. orz [본문으로]
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네. 이걸로 Round 0은 땡입니다. ㅋ

 




금일부로 Round 0가 끝났습니다. 쉽지 않은 작업이었네요. ㅠㅠ

잠시 이번 편에서 한가지 짚고 넘어갈 사안이 있습니다. 바로 FIA GT Series나 British GT Championship에 참가하는 드라이버들에 대한 이야기인데요. 이 드라이버들은 단순히 저 2대회만 뛰는 것이 아니라 다른 하나를 더 뜁니다. 바로 Blancpain Endurance Series인데, FIA GT Series, British GT Championship와 운영주체가 같습니다.

그래서 잠시 좀 올해 3개 대회에 같이 뛰는 팀이 있나 해서 보니, 거의 없더라고요. Blancpain Endurance Series와 FIA GT Series에 중복되는 팀 또는 British GT Championship와 Blancpain Endurance Series에 중복되는 팀은 있긴 한데, 세가지 대회를 다 뛰기란 어렵겠죠? 정비는 뭐...... orz

그래도 작가인 제가 약을 좀 빨고 한번 그렇게 만들어 보았습니다. 근데 만들고 보니 이글은 저렇게 되면 3개를 다 뛰는 꼴인데, 체력이 남아 날라나요? ㅠㅠ


어쨌든 이제, 라운드 1이 진행될 겁니다. 라운드 1은 프랑스에서 열리는 FIA GT Series입니다. 기대해 주세요. ^^;;;



  1. 원래 참가하는 드라이버들은 정장을 착용하라는 지시가 있었다. 이진석은 깜짝 출전을 위한 카드였기 때문. [본문으로]
  2. 공식명칭 : Korea Speed Festival Forte Koup Challenge [본문으로]
  3. 클래스는 GT300 [본문으로]
  4. 클래스는 GT500 [본문으로]
  5. 위쪽이 ST-GT3, 아래가 ST-3 [본문으로]
  6. Genesis Coupe 20 Championship(Pro) [본문으로]
  7. Forte Koup Challenge(Amateur) [본문으로]
  8. Veloster Turbo Class(챔피언십과 챌린지 레이스 사이급) [본문으로]
  9. Porsche Carrera Cup Japan. 포르쉐의 원메이크 레이스로 911 GT3 Cup Car로 일본에서 여는 대회이다. [본문으로]
  10. 슈퍼 다이큐의 약어. [본문으로]
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  1. 김정석 기자는 위대합니다.

  2. Favicon of https://arthurjung.tistory.com BlogIcon Arthur Jung 2013.09.26 09:56 신고

    라운드 1이 본격적인 시작인 겁니까? ㅎㅎ

GM대우 DRITI 마이티블루(GMDaewoo Daewoo RacIng Tuner International Mighty Blue)는 한국의 GM대우에서 관리 및 운영하는 자동차 레이싱팀으로 한국 GT 챔피언십, 한국 RV 챔피언십을 비롯한 자동차 경주에 참가하고 있는 카레이싱팀이다. 미국 GM 계열의 카레이싱팀으로는 8번째 팀이며 2002년 1월에 탄생했다.

본부는 인천광역시 송도에 있으며 감독으로는 1994년 한국모터챔피언십 챔피언이자 기아 KTR 볼카노의 감독인 강홍준 감독과 라이벌이던 정유환 감독이 맡고 있다.

정식명칭 : GM대우 대우 레이싱튜너 인터내셔널 마이티 블루
본부 : 대한민국 인천광역시 남동구 송도신도시
대표 : 닉 라일리
중요 선수 : 다나카 마코토
주력 레이싱카 : GM대우 라세티, G2X

연혁

1998년 대우그룹의 붕괴로 몰락한 대우자동차가 미국 GM에 인수되면서 정상화를 거치던 도중에 탄생한 DRTT를 모태로 한 워크스 튜너 DRITI와 함께 탄생했다. 계획 당시의 코드명은 ‘W 프로젝트’.

‘W 프로젝트’를 짜게 된 배경에는 라이벌이던 기아자동차의 공격적인 모터스포츠 지원이 바탕이 되었다. 기아자동차는 현대에 인수되면서 정상화 된 후 스펙트라 윙(스펙트라 포함)의 판매가 부진해지자 본사 차원에서 스펙트라 원메이크 레이스를 추진, 이후 쎄라토까지 이것을 확대하면서 대우로서는 당혹감을 감추지 못하게 되자 본사 차원에서 추진한 작전이 바로 ‘W 프로젝트’였다.

‘W 프로젝트’가 정식으로 드러난 것은 2001년 겨울. 그리고 GMDAT는 2002년 1월 1일을 기해 인천대우의 완전한 자회사화 및 워크스튜너의 탄생을 알렸다. 동시에 카레이싱 팀을 만들어 2002년 KMRC GT 챔피언십에 처음 참가한 이래 2002년 통합 챔피언, 2003년 메뉴팩쳐 챔피언에 등극한 바 있다.

그러나 2004년 일본 출신의 주전 드라이버인 다나카 마코토의 부상으로 인해 2004년 송재혁을 내세운 기아 볼카노에게 통합 챔피언 자리를 빼앗기는데다가 르노삼성 토네이도로 인해 3위로 내려앉았다.

2005년 시즌 S-GT에 첫 참전하면서 부활을 노리고 있다.


현 멤버

본 멤버는 2005년 1월 기준이다.

코칭 스태프
감독 : 정유환
수석코치 : 최설아
코치 : 박동준, 한길석
치프 메카닉 : 차명호
팀 주장 : 다나카 마코토(현 부상으로 임시 철수, 따라서 2005년 1월 현재는 공석)

드라이버
S-GT : 다나카 마코토, 오민환
GT : 한철수, 최서화, 정유문, 최경준
RV 챔피언십 : 노지원, 유채린
포뮬러 : 정진호, 나카가와 히데카즈(中川秀一)
WTCC : 조연선, 한태진, 나카지마 토시로(中島敏朗)[각주:1]
투어링 : 오일기, 최치환, 이재우, 하재희, 주현아, 조민준
(오일기, 이재우, 주현아가 투어링 A, 최치환, 하재희, 조민준이 투어링 B)


레이싱카

S-GT : G2X, 아카디아
GT : 라세티(4도어)[각주:2]
투어링 A/B : 라세티 5/칼로스
RV 챔피언십 : 윈스톰


우승 경력

2002년 KMRC GT 챔피언십 GT/투어링 A 종합 챔피언
2003년 KMRC GT 챔피언십 메뉴팩쳐 챔피언


국제대회 참가

조연선, 한태진, 나카지마 토시로 선수가 WTCC에 참전하며 다나카 마코토는 일본 Mitsubishi 소속으로 국제 경기에 가끔 나서곤 한다.



외부링크

GM대우 오토&테크놀로지 홈페이지


KMRC GT 챔피언십 메뉴팩쳐 챔피언
성우인디고
2001
GM대우 DRITI
2002~2003
기아 볼카노
2004



  1. Chevrolet 팀으로 출전함. [본문으로]
  2. WTCC 레이싱카와 동일 [본문으로]

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