2019 시즌 드디어 개막!!

호주에서 막이 열렸습니다! 신인 드라이버들이 대거 등장하고 돌아온 선수도 있는 올 시즌, 어떻게 돌아갈지, 기대를 부탁드립니다.

 

선수 엔트리와 변화 사항은 아래와 같습니다.

 

 

장소 : 호주 멜버른, 멜버른 그랑프리 서킷.


예선전
경기 시간 : 2019년 3월 16일 16:00~17:00(AEST)[각주:3]

포지션

차넘버

드라이버

컨스트럭터

예선시간

최종
그리드

Q1

Q2

Q3

1

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

1:22.043

1:21.014

1:20.486

1

2

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

1:22.367

1:21.193

1:20.598

2

3

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

1:22.885

1:21.912

1:21.190

3

4

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-Honda

1:22.876

1:21.678

1:21.320

4

5

16

Charles Leclerc(MCO)

Ferrari

1:22.017

1:21.739

1:21.442

5

6

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

1:22.959

1:21.870

1:21.826

6

7

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

1:22.519

1:22.221

1:22.099

7

8

4

Lando Norris(UK)

McLaren-Renault

1:22.702

1:22.423

1:22.304

8

9

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Alfa Romeo Racing-Ferrari

1:22.966

1:22.349

1:22.314

9

10

11

Sergio Pérez(MEX)

Racing Point-BWT Mercedes

1:22.908

1:22.532

1:22.781

10

11

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

1:22.540

1:22.562

 

11

12

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Renault

1:22.921

1:22.570

 

12

13

23

Alexander Albon(THA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:22.757

1:22.636

 

13

14

99

Antonio Giovinazzi(ITA)

Alfa Romeo Racing-Ferrari

1:22.431

1:22.714

 

14

15

26

Daniil Kvyat(RUS)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:22.511

1:22.774

 

15

16

18

Lance Stroll(CAN)

Racing Point-BWT Mercedes

1:23.017

 

 

16

17

10

Pierre Gasly(FRA)

Red Bull Racing-Honda

1:23.020

 

 

17

18

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

McLaren-Renault

1:23.084

 

 

18

19

63

George Russell(UK)

Williams-Mercedes

1:24.360

 

 

19

20

88

Robert Kubica(POL)

Williams-Mercedes

1:26.067

 

 

20

107% time: 1:27.758



결승전
경기 시간 : 2019년 3월 17일 16:10~18:10(AEST)[각주:4]

포지션 

차 넘버

드라이버

컨스트럭터

랩 수

시간/탈락원인

그리드

포인트

1

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

58 1:25:27.325 2

26[각주:5]

2

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

58 +20.886 1

18

3

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-Honda

58 +22.520 4

15

4

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

58 +57.109

3

12

5

16

Charles Leclerc(MCO)

Ferrari

58 +58.203 5

10

6

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

58 +1:27.156 7

8

7

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

57 +1 lap 11

6

8

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 +1 lap

9

4

9

18

Lance Stroll(CAN)

Racing Point-BWT Mercedes

57 +1 lap

16

2

10

26

Daniil Kvyat(RUS)

Scuderia Toro Rosso-Honda

57 +1 lap 15

1

11

10

Pierre Gasly(FRA)

Red Bull Racing-Honda

57 +1 lap 17

 

12

4

Lando Norris(UK)

McLaren-Renault

57 +1 lap 8

 

13

11

Sergio Pérez(MEX)

Racing Point-BWT Mercedes

57 +1 lap

10

 

14

23

Alexander Albon(THA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

57 +1 lap

13

 

15

99

Antonio Giovinazzi(ITA) Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 +1 lap

14

16

63

George Russell(UK)

Williams-Mercedes

56 +2 laps

19

 

17

88

Robert Kubica(POL)

Williams-Mercedes

55

+3 laps

20

 

Ret

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

29

Wheel

6

 

Ret

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Renault

28

Damage

12

 

Ret

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

McLaren-Renault

9

Engine

18

 

Fastest lap: Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) — 1:25.580 (lap 57)




드라이버 포인트

 

순위

드라이버

포인트

-

1

Valtteri Bottas(FIN)

26

-

2

Lewis Hamilton(UK)

18

-

3

Max Verstappen(NLD)

15

-

4

Sebastian Vettel(DEU)

12

-

5

Charles Leclerc(MCO)

10



컨스트럭터 포인트

 

순위

컨스트럭터

포인트

-

1

Mercedes(DEU)

44

-

2

Ferrari(ITA)

22

-

3

Red Bull Racing-Honda(AUT)

15

-

4

Haas-Ferrari(USA)

8

-

5

Renault(FRA)

6
[각주:6]

출처는 언제나 동일하며, 포인트 순위는 상위 5인, 5팀만 기록합니다.

다음 라운드 : 2019년 3월 29일~31일의 바레인 그랑프리(바레인 남부주 사히르 소재 바레인 인터내셔널 서킷)


 

 

 

 

 

  1. 다만 이 와중에 서류상으로 사하라 포스인디아가 퇴출 및 소멸되고, 레이싱 포인트 포스 인디아가 들어가는 형식이 되면서 종전의 포인트가 다 소멸되었다. [본문으로]
  2. 2016년 GP2 시리즈 준우승자. [본문으로]
  3. KST 2019년 3월 16일 15:00~16:00 [본문으로]
  4. KST 2019년 3월 17일 15:10~17:10 [본문으로]
  5. 랩당 최단 시간 기록으로 1포인트 추가로 받음. [본문으로]
  6. 6위 : 알파로메오 레이싱-페라리(4포인트), 7위 : 레이싱포인트-BWT 메르세데스(2포인트), 8위 : 스쿠데리아 토로로소-혼다(1포인트), 공동 9위 : 맥라렌-혼다&윌리엄즈-메르세데스(0포인트) [본문으로]
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지난 3월 25일, 호주 멜버른에서 열린 F1 호주 그랑프리를 시작으로 올해도 F1이 열렸습니다.

중국전까지 난전이던데, 그 결과를 공개합니다.

참고 : 모든 성적표의 1차 사료는 Formula 1 공식 사이트, 2차는 영문 위키입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 



드라이버 챔피언십 포인트 순위

 

순위

드라이버

포인트 

-

1

Sebastian Vettel(DEU)

54

2

Lewis Hamilton(UK)

45

-

3

Valtteri Bottas(FIN)

40

3계단 상승

4

Daniel Ricciardo(AUS) 

37

-

5

Kimi Räikkönen(FIN)

30





컨스트럭터 챔피언십 포인트 순위

 

순위

컨스트럭터 

포인트 

1계단 상승

1

Mercedes(DEU)

85

1계단 하락

2

Ferrari(ITA)

84

1계단 상승

3

Red Bull Racing-TAG Heuer(AUT)

55

1계단 하락

4

McLaren-Renault(UK)

28

-

5

Renault(FRA)

28

 

  1. 연습주행 때 레드 플래그에서 가속함으로 인한 3그리드 페널티 [본문으로]
  2. 기어박스 교체로 인한 5그리드 페널티 [본문으로]
  3. 예정에 없던 기어교체로 5그리드 페널티 [본문으로]
  4. 알론소와 그로장의 기록이 동일했으나 알론소가 먼저 기록을 내면서 알론소가 Q2로 감. [본문으로]
  5. 피트에서 사고. [본문으로]
  6. 예선 중 황색기를 무시해서 5그리드 페널티 [본문으로]
  7. 원래 4위로 진입했으나 막을 수 있는 사고로 인해서 10초 페널티 받음. [본문으로]
  8. 원래 15 진입했으나 막을 수 있는 사고로 인해서 10초 페널티 받음. [본문으로]
  9. 리타이어 했으나 우승자가 달린 것의 90%를 달림으로 완주처리. [본문으로]
012345678

Mitsubishi 380

일본 Mitsubishi 사의 중대형 승용차. 그러나 이 모델은 일본과 미국 등지에서는 팔리지 않는다. 이 모델을 볼 수 있는 곳은 오직 호주와 뉴질랜드 등의 오세아니아지역.

V6 3.8리터 SOHC 24 Valve 오직 1종만 존재하는 모델로 엔진 최고출력은 380 ES와 380 LS, 380 LX가 5,250rpm에서 175kW, 380 VR-X, 380 GT가 5,250rpm에서 180kW를 낸다. 토크는 전부 4,000rpm에서 343Nm.

변속기로는 기본형 ES에 5단 수동이 나오고, ES를 포함한 전 모델에 5단 자동변속기(스포츠 모드 포함)이 들어간다.

전장, 전폭, 전고는 기본형 기준으로 전장이 4,837mm, 전폭 1,840mm, 전고 1,480mm, 휠 베이스는 2, 750mm이다.


H.Moon님이 정보를 제공해 주셨고, 그동안 사진을 구하지 못하다가 WCF에 올라가 공개한다.


사진 : WCF
정보 : Mitsubishi Motors New Zealand

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  1. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2006.08.19 21:25

    이렇게 좋은 차를 왜? 일부지역에서만 판매가 되는건지.. 울나라에도 들어 왔으면 하는 바램입니다.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2006.08.20 10:02 신고

      호주와 뉴질랜드 등 오세아니아권 전용이니 들어올지도 심히 의심스럽죠. 우핸들만 있고.

  2. SKYLINE 2006.08.19 23:46

    말 그대로 호주만을 위해서 태어난 차량이군요.

    북미라면 모를까 사실 디자인측면에서는 한국에선 좀 무리라 보여집니다.

  3. Favicon of http://www.rexkaile.com/tt BlogIcon rex 2006.08.22 17:32

    울나라에 요거 비슷한차 본적이 있는뎅...
    요거 한국형으로 나온거 아닐까요?
    그나저나 우핸들 운전하믄 기분이 어떨까 궁금합니당...
    일본갔을때 좌측으로 다니니까 첨에 적응 안되던데^^

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2006.08.22 23:50 신고

      한국형이라.. 미쯔비시가 국내에 상륙하지도 않았는데 무슨.

  4. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2006.08.24 14:39

    그다지 재미있는 차는 아니군요..

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