누군가에게는 천국, 누군가에게는 지옥이었던 그랑프리였습니다.

우승할 수 있었던 누군가는 그놈의 오더가 뭐라고 우승을 날리고, 잘 나가던 누군가는 빗길에서 미끄러지면서 멘붕하고, 예선에서 피본 누군가는 정말 운 좋게 우승을 가져가고, 그게 참 사람 일은 알 수가 없네요.

결과를 보시죠.

장소 : 바덴-뷔르템베르크주 카를스루에현 호켄하임, 호켄하임링

 

 

예선전

 

포지션

차넘버

드라이버

컨스트럭터

예선시간 

최종 그리드

Q1

Q2

Q3

1

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

1:12.538

1:12.505

1:11.212

1

2

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

1:12.962

1:12.152

1:11.416

2

3

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

1:12.505

1:12.336

1:11.547

3

4

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:13.127

1:12.188

1:11.822

4

5

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

1:13.105

1:12.523

1:12.200

5

6

8

 

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

1:12.986

1:12.722

1:12.544

6

7

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

1:13.479

1:12.946

1:12.560

7

8

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

1:13.324

1:13.032

1:12.692

8

9

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

1:13.077

1:12.995

1:12.717

9

10

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

1:13.427

1:13.072

1:12.774

10

11

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

1:13.614

1:13.657

 

11

12

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

1:13.708

1:13.702

 

12

13

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

1:13.562

1:13.736

 

13

14

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

1:13.012

no time

 

14

15

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:13.318

no time

 

19[각주:1]

16

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

1:13.720

 

 

15

17

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:13.749

   

20[각주:2]

18

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:14.045

   

16

19

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

1:14.206

 

 

17

20

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

1:14.401

 

 

18

107% time: 1:17.580





결승전

포지션

차 넘버

드라이버

컨스트럭터

랩 수

시간/탈락원인

그리드

포인트

1

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

67

1:32:29.845

14

25

2

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

67

+4.535

2

18

3

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

67

+6.732

3

15

4

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

67

+7.654

4

12

5

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

67

+26.609

7

10

6

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

67

+28.871

6

8

7

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

67

+30.556

10

6

8

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

67

+31.750

15

4

9

20

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

67

+32.362

13

2

10

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

67

+34.197

16

1

11

9

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

67

+34.919

5

 

12

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

67

+43.069[각주:3]

8

 

13

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

67

+46.617

18

 

14

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

66

+1 lap

20

 

15

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

66

+1 lap

9

 

16

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

65

Gearbox

11

 

Ret

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

53

Engine

17

 

Ret

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

51

Accident

1

 

Ret

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

51

Engine

12

 

Ret

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

27

Engine

PL

 



드라이버 포인트

 

순위

드라이버

포인트

1계단 상승

1

Lewis Hamilton(UK)

188

1계단 하락

2

Sebastian Vettel(DEU)

163

-

3

Kimi Räikkönen(FIN)

116

1계단 상승

4

Valtteri Bottas(FIN)

106

1계단 하락

5

Daniel Ricciardo(AUS)

104



컨스트럭터 포인트

 

순위

컨스트럭터

포인트

-

1

Ferrari(ITA)

287

-

2

Mercedes(DEU)

267

-

3

Red Bull Racing-TAG Heuer(AUT)

199

-

4

Renault(FRA)

70

-

5

Force India-Mercedes(IND)

51



출처는 언제나 동일합니다.



  1. 파워유닛 교체 제한을 초과해 20그리드 페널티(CE, Mguh, 에너지스토리지 교체) [본문으로]
  2. 파워유닛 교체 제한을 초과해 30그리드 페널티(파워 유닛 전 부분 교체) [본문으로]
  3. 원래 10초로 들어왔으나 세이프티카 상황에서 추월을 해 10초 페널티 받음 [본문으로]
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