최대한 빨리 결과를 공개해야 했는데, 늦어진 점 깊이 사죄 드립니다.

아, 일본 GP 사진은......... 철조망에 걸려서 제대로 나온게 없네요. ㅠㅠ


추신 : 지금 보니까, 벨기에 GP 이후로 알본과 가슬리의 팀이 바뀐게 반영 안되었더군요. 그거 수정했습니다.

 



 




 






  1. 태풍 하기비스의 영향으로 인한 토요일정 전면 취소, 일요일 오전에 예선과 결선 동시 진행. 한국과 시차는 0 [본문으로]
  2. Q3에서 동일한 타임을 기록, Max의 시간이 먼저 세워져서 알본보다 앞 그리드에 섰다. [본문으로]
  3. Q3에서 동일한 타임을 기록, Max의 시간이 먼저 세워져서 알본보다 앞 그리드에 섰다. [본문으로]
  4. Q1 시간을 내는데 실패해 경기 감독관의 재량으로 참가, 기어박스 교체로 5그리드 페널티 [본문으로]
  5. Q1 시간을 내는데 실패해 경기 감독관의 재량으로 참가, 기어박스 교체로 5그리드 페널티에, 예선시 발생한 사고로 인해 서바이벌 쉘 교체로 인한 피트스타트 [본문으로]
  6. 원래 53랩이었으나 체커플래그가 일찍 노출되서 52랩으로 종료, 세르지오 페레즈는 마지막에 리타이어 했는데도 9위를 유지, 르노 드라이버들의 실격으로 8위가 되었다. [본문으로]
  7. 패스트랩 1포인트 포함 [본문으로]
  8. 맥스 베르스타펜과 충돌을 일으킨 혐의로 5초, 충돌 후 안전하지 못한 상태로 운전한 경우 10초라는 두 번의 시간 벌칙을 받았다. 두 명의 르노 드라이버가 실격된 후에도 이것은 그의 결승 순위인 6위에 영향을 끼치지 않았다. [본문으로]
  9. 원래 53랩이었으나 체커플래그가 일찍 노출되서 52랩으로 종료, 세르지오 페레즈는 마지막에 리타이어 했는데도 9위를 유지, 르노 드라이버들의 실격으로 8위가 되었다. [본문으로]
  10. Central Daylight Time KST : 2019년 10월 27일 오전 05:00~06:00 [본문으로]
  11. 폴포지션을 차지했으나 황기때 속도를 줄이지 않아서 3그리드 페널티를 받음 [본문으로]
  12. 당일 오전 7시를 기해 서머타임 해제, KST 2019년 10월 28일 A.M 04:10~06~10 [본문으로]
  13. 패스트랩 1포인트 포함 [본문으로]
  14. 원래 9위로 들어왔으나 니코 훌켄버그와의 사고로 인한 10초 페널티가 가산됨. [본문으로]
  15. 6위 : 스쿠데리아 토로로소 혼다(64pt), 7위 : 레이싱포인트 BWT 메르세데스(64pt), 8위 : 알파로메오 레이싱 페라리(35pt), 9위 : 하스-페라리(28pt), 10위 : 윌리엄즈 메르세데스(1pt) [본문으로]

'Auto > 모터 스포츠' 카테고리의 다른 글

2019 Brazilian Grand Prix  (0) 2019.11.18
2019 United States Grand Prix  (0) 2019.11.07
2019 Japanese Grand Prix&Mexican Grand Prix  (0) 2019.10.30
2019 Russian Grand Prix  (0) 2019.09.30
2019 Singapore Grand Prix  (1) 2019.09.23
2019 Italian Grand Prix  (0) 2019.09.16


루이스 해밀턴, 통산 5회 챔피언 등극.

이 말밖에 할 말이 없네요.

그나저나 리카도는 폴을 잡아놓고도 왜.....

장소 : 멕시코 멕시코시티 에르마노스 로드리게즈 서킷


예선전

포지션

차넘버

드라이버

컨스트럭터

예선시간

최종
그리드

Q1

Q2

Q3

1

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:15.866

1:15.845

1:14.759

1

2

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:15.756

1:15.640

1:14.785

 

2

3

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

1:15.673

1:15.644

1:14.894

3

4

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

1:16.089

1:15.715

1:14.970

4

5

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

1:15.580

1:15.923

1:15.160

5

6

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

1:16.446

1:15.996

1:15.330

6

7

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

1:16.498

1:16.126

1:15.827

7

8

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

1:16.813

1:16.188

1:16.084

8

9

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

1:16.862

1:16.320

1:16.189

9

10

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

1:16.701

1:16.633

1:16.513

10

11

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

1:16.252

1:16.844

 

11

12

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

1:16.857

1:16.871

 

12

13

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

1:16.242

1:17.167

 

13

14

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:16.682

1:17.184

 

14

15

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:16.828

no time

 

20[각주:1]

16

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

1:16.911

 

 

18[각주:2]

17

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

1:16.966

 

 

15

18

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

1:17.599

 

 

16

19

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

1:17.689

 

 

17

20

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

1:17.886

 

 

19

107% time: 1:20.870



결승전

포지션 

차 넘버

드라이버

컨스트럭터

랩 수

시간/탈락원인

그리드

포인트

1

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

71

1:38:28.851

2

25

2

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

71

+17.316

4

18

3

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

71

+49.914

6

15

4

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

71

+1:18.738

3

12

5

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

70

+1 lap

5

10

6

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

69

+2 laps

7

8

7

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

69

+2 laps

9

6

8

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

69

+2 laps

15

4

9

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

69

+2 laps

10

2

10

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

69

+2 laps

20

1

11

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

69

+2 laps

11

 

12

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

69

+2 laps

17

 

13

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

69

+2 laps

19

 

14

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

69

+2 laps[각주:3]

14

 

15

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

69

+2 laps

16

16

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

68

+3 laps

18

 

Ret

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

61

Engine

1

 

Ret

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

38

Brakes

13

 

Ret

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

28

Suspension

8

 

Ret

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

3

Engine

12

 



드라이버 포인트

 

순위

드라이버

포인트

-

1

Lewis Hamilton(UK)

358

-

2

Sebastian Vettel(DEU)

294

-

3

Kimi Räikkönen(FIN)

236

-

4

Valtteri Bottas(FIN)

227

-

5

Max Verstappen(NLD)

216



컨스트럭터 포인트

 

순위

컨스트럭터

포인트

-

1

Mercedes(DEU)

585

-

2

Ferrari(ITA)

530

-

3

Red Bull Racing-TAG Heuer(AUT)

362

-

4

Renault(FRA)

114

-

5

Haas-Ferrari(USA)

84



출처는 언제나 동일하며, 포인트 순위는 상위 5인, 5팀만 기록합니다.




다음 대회는 11월 11일의 브라질 호세 까를로스 파체 서킷입니다. 브라질 GP에서 뵈요.



 

 

 

  1. 지정된 수 이상의 파워 유닛 부품 교체로 15그리드, 예정에 없던 기어박스 교체로 5그리드 페널티, 총 20그리드 페널티 [본문으로]
  2. 지난 라운드(=미국GP)에서 사고를 일으킨 것으로 인해 3그리드 페널티 [본문으로]
  3. 사고를 일으킨 관계로 5초 페널티 받음 [본문으로]
이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
아메리카 멕시코 | 멕시코시티
도움말 Daum 지도

'Auto > 모터 스포츠' 카테고리의 다른 글

2019 Australian Grand Prix  (0) 2019.03.17
브라질 GP 결과  (0) 2018.11.12
멕시코 GP 결과  (0) 2018.10.29
미국 GP 경기 결과  (0) 2018.10.22
일본 GP 결과  (0) 2018.10.08
러시아 GP 결과  (0) 2018.10.01

+ Recent posts