BMW E90 M3 Sedan
(BMW E90 M3 세단)

The new BMW M3 Saloon will be the highest-performing four-door M3, with 414-horsepower V8 and balanced chassis. The M3 Saloon can go from zero to 62mph in 4.9 seconds, only 0.1 seconds slower than the M3 Coupé, with a top speed of 155mph. BMW’s EfficientDynamics programme ensures that these levels of performance do not compromise fuel economy, with the car delivering 22.8mpg on the combined cycle. The 2008 M3 Saloon will arrive in America in spring 2008.
(신형 BMW M3 세단은 414마력을 내는 V8엔진과 밸런스가 잡힌 섀시로 뛰어난 퍼포먼스를 자랑하는 4도어 M3일 것이다. M3 세단은 0에서 62마일[약 100km]까지 4,9초인데 쿠페보다 0.1초 느리고 최고속도는 155마일[250km, 전자제한]이다. BMW의 Efficient Dynamics 프로그램은 성능과 연효소비를 동시에 잡아 혼합 모드시 1갤런당 22.8마일을 자랑한다.
2008년형 M3 세단은 2008년 봄에 미국에 도착한다.)


기사&영상 : WCF
번역 : 본인

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  1. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.10.17 18:35

    아주 깔끔한 주행~
    저런데서 달려보고 싶네요~

  2. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.10.17 20:18

    쿠페와는 다른 멋이 있네요..엔진소리도 좋구여.. :D

사용자 삽입 이미지


공식 : BMW, E90 M3 세단 공개
!


이것은 공식적이다. BMW는 그들의 전설적인 3시리즈 라인업에서 가장 강력한 M3의 4도어 버전을 출시했다. 4도어 M3인 E46의 생산이 1999년에 끝났을 때, 많은 BMW 추종자들은 차기세대인 E46 M3에 쿠페버전만 있다는 것에 실망했고, 또한 가장 빠른 4도어인 330i와 M3와는 매치가 돼지 않는다고 생각했다. 그러나 지금 이 시간, BMW는 중형급 프리미엄카 세그먼트에서 Audi RS4, Mercedes Benz C63 AMG에 대항할 거대한 전쟁에 나설 전사를 준비했다.

어제(10월 5일)에 발표된 공식적인 '흡사한'브로셔에 따르면 오늘(10월 6일) BMW는 4도어 E90 M3의 공식적인 제원을 공개했다. 우리는 여러차례 4도어 모델이 뉘르부르크링이 여름내내 무수히 달리는 것을 보았고, 쿠페 스타일의 프론트 범퍼와 헤드라이트, M 스타일의 사이드 아가미(이 무슨 말인지. ㄱ-), 19 인치의 M 휠과 4개의 배기구 그리고 리어스포일러가 일반적인 4도어 세단과 특별히 다른 것이다.

제원표에 의하면 M3 세단은 사실 깜짝 놀랄게 없는 모델이다. 4도어 세단은 쿠페처럼 예견된 고회전형의 4리터 420마력의 V8 엔진을 얹었고, 이로인해 0 -> 100km까지의 단거리 속도는 4.9초로 쿠페보다 0.1초 느릴 뿐이나 당신은 금형에서도 다른 것을 알게 될 것이다. 1680kg인 4도어 버전의 무게는 단지 쿠페보다 대략 30kg 정도 무거울 뿐이다. 2개의 문이 추가되면서 이 차량은 카본 파이퍼 루프를 잃었고 쿠페의 무게에서 약 5kg 정도가 빠졌을 것이다.

이번에 출시될 M3 세단에는 오직 수동 6단만 제공될 예정이지만, 추측하건데 다음 몇 년 후에는 BMW가 더블 클러치 기어박스를 전 모델 라인업에 제공할 것이다.



사진 업로드 예정입니다.

1. Mitsubishi Lancer Evolution X/Mitsubishi Galant Fortis(Export Name : Lancer)
2. BMW M3 E90

둘 다 특집으로 꾸며질 겁니다.

기사&사진 제공 : WCF
  1. Favicon of http://shakur.pe.kr BlogIcon shakur 2007.10.07 21:54

    드디어 ㄷㄷㄷㄷ

    사이드 아가미는 옆구리에 바람구멍이쥬 ^^

    이 전 세대 M3 어제 보고 왔습니다. ㄷㄷㄷㄷ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.10.09 08:53 신고

      앗, 그게 그겁니까? 전 그래도 아직 아가미가 더 편합니다.(응??)

  2. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.10.08 13:13

    사이드 아가미로 M인지 아닌지 구별들 많이 하더군요~
    아직까졍은 RS4가 젤 끌립니다~

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.10.09 08:53 신고

      하지만 앞날은 모르는 거죠. M3의 포스를 생각하면... H모님이 좋아하겠군요.

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.10.10 10:12

    아가미는 역시, 프론트휠 뒷부분 위 백미러 앞쪽 아래부분에 있는 그 부분이죠.
    M 시리즈의 대명사.ㅋ

  4. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.10.10 10:12

    그나저나 기어코 세단으로 나와버렸군요.

  5. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.10.12 10:54

    무서운 놈의 등장...
    대부분 아가미로 구분을 하시는 군여.. ㅋㅋ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.10.16 16:58 신고

      자.. 아우디와 벤츠는 빨리 무릎 꿇으시고... 클클

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