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Mazda

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RX-7 부활할 수 있을 것인가? (2) - 1 죄송합니다. RX-7 파트의 집필이 늦어지는군요. (ㅜ.ㅜ) Mazda의 자료가 늦게 나오는 관계로 지금 어떻게 해야 하나 하는 생각이 듭니다. 일단은 완성된 Savanna의 파트만이라도 올리도록 하겠습니다. RX-7 파트와 나머지도 완성되는 즉시 올리도록 하겠습니다. 참고로 언제나 말씀드리지만 번역 문제는 묻지 마세요. 번역기 돌리고 제가 손 봤으니까요. 연재 순서 1. Mazda Rotary Engine의 역사와 모터스포츠(1961~1978) 2. 사반나~RX-7의 전설(1971~2002) 3. 일본차 최초, 최후의 승리. 르망 24시간 정복 프로젝트(1970~1991) 4. 부활의 불사조. RX-8의 등장(2003~) 5. 로터리 엔진의 미래(2007~) 들어가기 전에 - 지난 편에서는 로터리 엔진..
RX-7, 부활할 수 있을 것인가? (1) - 자동차 생활 2008년 2월호에 RX-7을 포함한 7대의 스포츠카들 부활 또는 신형 관련 소식이 나온 것을 보고(원문은 그래봐야 일본 BestCar의 것입니다.) 즉각 생각나서 쓴 글입니다. 설 연휴(그래봐야 시골에 간 것은 6일 오전에 갔다가 7일 밤에 올라옴)에 노트에 연필로 일부 적어서 쓴 글입니다. 참고로 사진이 많으니 시스템이 나쁘시다 생각하시는 분들은 몇몇 프로그램을 종료하신 후에 보시는 것을 추천드립니다. 또한 일본어 번역에 대한 질의는 받지 않겠습니다.(필자가 번역기를 돌리고 그걸 다시 손 봤고 동시에 번역이 상당히 조잡할 수 있습니다.) 연재 순서 1. Mazda Rotary Engine의 역사와 모터스포츠(1961~1978) 2. 사반나~RX-7의 전설(1972~2002) 3. 일본..
닛산 실비아의 부활? 글이 상당히 엉성합니다. 닛산의 실비아가 과연 부활할지도 모르는 일이지만, 일단은 한번 써 봅니다. 일본 BestCar에서 공개한 사진. 일어로 닛산 실비아 후계차라고 적혀있다. 지난 2007년 11월 23일. 일본의 BestCar는 닛산이 신형 컴팩트 FR차량의 개발에 나선 것을 확인했다. 닛산은 지난 2002년 S15형 실비아가 단종된 이후 사실상 컴팩트 스포츠카가 없었는데 이번에 일본 BestCar가 공개한 사진은 실비아로 단정을 짓고 있었다. 사실상 닛산에서 컴팩트 FR 스포츠카라면 실비아 밖에 없었던지라 이 추측은 확신을 더해가고 있다. 문제의 기사 원문은 다음과 같다. 기사 자체는 일본에서 나온 것이라 일어다. ベストカーが独占でつかんだトヨタの200万円以内で買えるコンパクトFRスポーツスクープは各界..
07 도쿄 모터쇼-마쓰다 쿠페 컨셉트 07 도쿄 모터쇼-마쓰다 쿠페 컨셉트 마쓰다가 10월에 열리는 도쿄 모터쇼에서 로터리 엔진의 새 가능성을 알리는 쿠페 컨셉트를 선보인다. 쿠페 컨셉트는 나가레, 류가, 센큐, 그리고 하카제로 이어지는 시리즈의 연장 선상에 있다. 쿠페 컨셉트에서 가장 화제가 되는 부분은 신형 로터리 엔진. RX-8의 르네시스로 진화하면서 마쓰다의 로터리 엔진은 1974년 이후 가장 큰 변화가 있었다. 하지만 앞으로 나올 르네시스 II는 배기량이 늘어나면서 성능도 한층 강화될 예정. 이 쿠페 컨셉트는 1991년부터 2002까지 생산된 RX-7의 뒤를 이을 가능성이 매우 높다. RX-8과는 별도로 좀 더 순수한 스포츠카를 지향한다. 스타일링은 쿠바라 컨셉트의 디자인이 채용될 것으로 알려졌다. RX-7의 재림이냐!! 그런거냐!..
Delta Project - 10 2007년 9월 13일, 은달공의 요구로 맨 뒷부분을 수정합니다. 본 작품은 GmhanMod 사이트 홈페이지(http://gmhanmod.com )와 Sephia's Auto Research(Laboratory)(http://sephia.tistory.com ) 에서 연재되고 있습니다. File - 10 현역 WRC 머신 vs 전 Super GT 머신 vs 현 Super GT 머신 독일에서 서울로 귀국한 재혁은 지은으로부터 지원이 확실하게 이루어졌다는 말을 듣고 웃었다. 로터리 병기가 지원될지 모르는 일이었지만 재혁이 미리 RE아메미야까지 뒤지라고 말을 했기에 이런 결과가 나온 것이었다. 즉시 차를 타고 사령부로 돌아간 재혁은 참모진 전체 회의에서 150기의 EMP 미사일 도입을 확정했다고 밝혔고, 양국..
역대 Rotary Model Mazda's Rotary Models Rotary Engine 양산 40주년을 맞아 이렇게 역대 로터리 모델들을 모두 모았습니다. 마쯔다가 1967년 Cosmo Sport로 처음 출시한 Rotary Engine은 여러차례 위협도 있었지만 그때마다 고비를 잘 넘겨 왔고 지금까지 이르렀습니다. 골수 팬도 많은 Rotary Engine은 사라질 위험도 있었지만 지금까지 개량을 거듭해 왔고 현재에까지 이르렀습니다. Mazda는 올해 Rotary Engine 양산 40주년을 기념해 다채로운 이벤트를 할 방침입니다. 이 모델들을 기억해 주시길 바랍니다. 사진 : WCF 정보 : Mazda Official Home
New Mazda 2 New Mazda 2 일본 마쯔다의 소형 차인 Mazda 2(일본명 : 데미오)의 풀 체인지 모델이 이번 제네바 모터쇼에서 공개되었다. 포드 피에스타를 기반으로 하고 있는 이 차는 1.3리터 가솔린 엔진과 1.5리터 가솔린 엔진을 얹고 판매된다. 또한 유럽시장에서는 몇달 후에 1.4리터 MZR-CD 디젤 엔진을 추가할 예정이다. 출력은 1.3리터 가솔린이 75ps/84ps이고, 1.5리터가 103ps의 출력을 낸다. 데미오는 일본에서 올 6월에 출시될 예정이다. 기사&사진 제공 : WCF
Mazda Kabura Concept Mazda Kabura Concept Mazda의 퓨어 로터리 스포츠카인 RX-7은 단종되었지만, 아직도 로터리 엔진은 남아있다. 최근 이 RX-7의 부활 설이 들리고 있는데, 그 중심에 있는 것이 바로 이 카부라 컨셉트카 컨셉트카에는 160마력을 내는 직렬 4기통 2리터 엔진이 있지만, 만일 이 차량이 차세대 RX-7의 모델이 된다면 당연히 이 차에는 로터리 엔진이 얹히리라 본다. 물론 그 기반은 르네시스 로터리 엔진이 될 것이겠지만, 배기가스 규제가 높아지는 일본에서 로터리 터보 엔진을 쓴다면 새로운 기술이 많이 적용 되리라 본다. 참고로 이 컨셉트 카는 2006년 북미국제모터쇼(디트로이트 모터쇼, 약칭 NAIAS)에서 공개되었다. 사진 : AllCarWallpapers