이 사진으로 대체 합니다.


Kimi Räikkönen Win at the Texas!!!

페라리는 2개월 만에 다시 우승컵을 얻고, 키미 본인은 2013 오스트레일리아 이후 2046일, 5년 7개월 4일만에, 포디움 정상에 오릅니다!!!!

또한 페라리 소속으로는 2008 스페인 그랑프리 이후 10년 5개월 24일 만에 우승하는 겁니다!!!

장소 : 미국 텍사스주 오스틴 Circuit of the Americas


예선전

포지션

차넘버

드라이버

컨스트럭터

예선시간

최종
그리드

Q1

Q2

Q3

1

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

1:34.130

1:33.480

1:32.237

1

2

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

1:34.569

1:33.079

1:32.298

5[각주:1]

3

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

1:34.703

1:32.884

1:32.307

2

4

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

1:34.518

1:33.702

1:32.616

3

5

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:34.755

1:34.185

1:33.494

4

6

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

1:34.876

1:34.522

1:34.145

6

7

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

1:34.932

1:34.564

1:34.215

7

8

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

1:34.892

1:34.419

1:34.250

8

9

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

1:35.069

1:34.255

1:34.420

9

10

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

1:35.193

1:34.525

1:34.594

10

11

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

1:34.891

1:34.566

 

11

12

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

1:34.972

1:34.732

 

12

13

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:34.850

no time

 

19[각주:2]

14

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:35.206

no time

 

20[각주:3]

15

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:34.766

no time

 

18[각주:4]

16

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

1:35.294

 

 

13

17

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

1:35.362

 

 

14

18

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

1:35.480

 

 

15

19

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

1:35.536

 

 

16

20

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

1:35.735

 

 

17

107% time: 1:40.719



결승전

포지션 

차 넘버

드라이버

컨스트럭터

랩 수

시간/탈락원인

그리드

포인트

1

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

56

1:34:18.643

2

25

2

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

56

+1.281

18

18

3

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

56

+2.342

1

15

4

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

56

+18.222

5

12

5

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

56

+24.744

3

10

6

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

56

+1:27.210

7

8

7

16

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

56

+1:34.994

11

6

8

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

56

+1:41.080

10

4

9

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

55

+1 lap

20

2

10

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

55

+1 lap

16

1

11

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

55

+1 lap

17

 

12

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

55

+1 lap

19

 

13

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

55

+1 lap

14

 

14

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

54

+2 laps

15

 

Ret

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

31

Collision damage

9

 

Ret

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

8

Battery

4

 

Ret

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

2

Collision damage

8

 

Ret

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

1

Collision

13

 

DSQ

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

56

Fuel[각주:5]

6

 

DSQ

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

56

Fuel[각주:6]

12

 



드라이버 포인트

 

순위

드라이버

포인트

-

1

Lewis Hamilton(UK)

346

-

2

Sebastian Vettel(DEU)

276

1계단 상승

3

Kimi Räikkönen(FIN)

221

1계단 하락

4

Valtteri Bottas(FIN)

217

-

5

Max Verstappen(NLD)

191



컨스트럭터 포인트

 

순위

컨스트럭터

포인트

-

1

Mercedes(DEU)

563

-

2

Ferrari(ITA)

497

-

3

Red Bull Racing-TAG Heuer(AUT)

337

-

4

Renault(FRA)

106

-

5

Haas-Ferrari(USA)

84



출처는 언제나 동일하며, 포인트 순위는 상위 5인, 5팀만 기록합니다.




다음 대회는 10월 28일의 에르마노스 로드리게즈 서킷입니다. 멕시코 GP에서 뵈요.



 

 

 

  1. FP1에서 적기 발령시 속도를 줄이지 않아서 3그리드 페널티 [본문으로]
  2. 지정된 갯수 이상의 파워유닛 교체로 35그리드 페널티 [본문으로]
  3. 40그리드 페널티 - 지정된 갯수 이상의 파워유닛 교체로 35그리드 페널티+예정에 없던 기어박스 교체로 5그리드 페널티 [본문으로]
  4. 예정에 없던 기어박스 교체로 5그리드 페널티 [본문으로]
  5. 원래 8위로 들어왔으나 랩 1에서 들어간 연료량이 기준치를 초과함. [본문으로]
  6. 원래 9위로 결승선 통과했으나 레이스 도중 105kg 이상의 연료를 소모해 실격 [본문으로]
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