Mazda RX-7 FC3S(1985~1991)

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Mazda RX-7 FC3S(1985~1991)

본인이 쓰는 소설 Delta Project에 등장하는 스포츠카 중 하나로 일본 마쯔다에서 만들었다. 1985년에 등장한 RX-7의 2세대 모델로 처음 등장 당시에는 13B Intercooler Turbo 엔진을 탑재해 최고출력 185마력으로 시작했다.

1987년 카브리올레가 추가되었으며, 1989년에 주행성능을 개량한 페이스 리프트 모델이 등장했다. FL 모델의 최고출력은 205마력.

쿠페 모델은 1991년 12월에 3세대인 FD3S가 나오면서 단종되었고 컨버터블 모델은 이듬해 8월에 나온 특별한정차량을 끝으로 단종되었다.

Mazda RX-7 FC3S(다만 정보는 순정차량 기준이다.)
제작 : Mazda
국적 : Japan
엔진 : 13B Intercooler Turbo（654cc×2 roter）
최고출력 : 185ps@6,500rpm
최대토크 : 245Nm@3,500rpm
변속기 : 5 Speed Manual
최고속도 : ??km
리터당 출력 : 142.3ps/Liter
Driver : 송재혁(Song Jae Hyeok)(국적 : Republic Of Korea)

Imformation
→ 일본 마쯔다에서 만든 스포츠카. 2로터 터보 엔진 탑재로 최고출력 185마력을 자랑한다. 1985년에 등장한 2세대 모델로 1세대 형식명은 SA22C, 3세대 형식 명은 FD3S이며, 와인딩 로드 공략용으로 투입된 모델. 당초 투입계획이 없었으나 여러가지 사정으로 인해 전격적으로 투입이 이루어지고 송재혁이 운전을 한다. 엔진 스왑을 감행하는 도박까지 저지른 모델. 여담이지만 저 모델의 등장은 소설에 RX-7 FD3S(1991~2002)만 도입하려던 당초의 계획을 수정, 구형 FC3S까지 도입하기에 이르렀다. 송재혁의 캐릭터 모티브가 된 다카하시 료스케(Initial D의 캐릭터로 아카키 레드선즈의 리더. 뒤에 프로젝트 D 결성.)가 타는 모델로 이니셜 D에 등장한다.(사실 이니셜 D에서 도색만 바꿨다.)
튜닝 내용은 205마력의 13B 인터쿨러 터보 엔진의 출력을 300마력으로 올리는 차원에서 끝냈다.

General specifications
Country of origin : Japan
Years of production : 1986 - 1991
Numbers built : N/A
Body design : N/A
Weight : 1223 kilo / 2696.3 lbs

Drivetrain
Engine Type : 13B R 2
Engine Location : Front , longitudinally mounted
Displacement : 1.308 liter / 79.8 cu in
Valvetrain : N/A
Fuel feed : Bosch L-Jetronic Fuel injection
Aspiration : Naturally Aspirated
Gearbox : 5 speed Manual
Drive : Rear wheel drive

Performance figures
Power : 148 bhp / 110 KW @ 6500 rpm
Torque : 183 Nm / 135 ft lbs @ 3000 rpm
BHP/Liter : 113 bhp / liter
Power to weight ratio : 0.12 bhp / kg
Top Speed : 206 km/h / 128 mph
0-60 mph Acceleration : 7.9 s
(정보는 RX-7 FC3S N/A 모델 기준.)

사진&정보 : 일본 마쯔다, UltimateCarPage