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'Auto Pics'에 해당되는 글 150건

  1. 2012/02/01 BMW 1 시리즈 GT? (6)
  2. 2011/10/14 2013년형 말리부 (4)
  3. 2011/06/21 Hyundai PM580 (2)
  4. 2011/06/21 Sarthe 서킷에 돌아온 787B!!
  5. 2010/09/21 2011년 닷지 챌린저 스펙? (16)
  6. 2010/09/06 Ayrton Senna: The Movie [trailer] (2)
  7. 2010/05/04 Oullim Spirra Launching (8)
  8. 2010/02/01 Audi R4 e-Tron Concept in Detroit (14)
  9. 2009/10/20 Kia K7(Cadenza) (20)
  10. 2009/10/09 2009 동경 자동차쇼 - 다이하츠 바구니 구상 모델(Basket Concept) (16)



(일단 사진을 보시면 저처럼 입에서 욕이 나오실 분이 계실지도요.)

요즘은 한참 신차 테스트가 이뤄지고 있습니다. 그런데 이 와중에 저 바바리아에 있는 외계인 고문 기술자(=BMW)가 대형사고를 쳤으니 그건 바로............

1시리즈에 전륜구동 모델을 추가하겠다고 나선 것입니다!!!!!!

드디어 바바리아가 약을 빨았습니다. 이게 뭔가요? orz

벌써부터 비머 팬들의 반발이 극심할 거 같습니다. 비머에게 FF라니!!! 하면서 말이죠. -_-;;;;; 근데 하필 옆에 미니 프로토타입이 있는 것을 보니 설마 진짜 미니의 형제모델이 될 거 같아 두렵습니다. orz

내년에 Compact Activity Tourer라는 이름을 달고 나올 것 같은데, 한번 기대해 보죠. orz


정보 제공 : 제너럴마스터님 블로그

사진 : WCF

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Posted by sephia



북미에 2013년형으로 들어갈 말리부, 2011년 10월에 한국에서 선출시되었다. 생산지 중 하나는 부평공장으로 국내에는 토스카 후속으로 출시되었다.

엔진은 직영 4기통 2리터와 2.4리터 엔진의 2종류고 코드는 4기통 2리터가 LTD, 2.4리터는 LE9이다. 출력은 2리터가 141마력에 2.4리터는 170마력.... 터보 엔진 투입이 시급한 모델 확정!

더욱 자세한 것은 이쪽을 참조하시라.

가격은 최하 2,185만 원부터 최대 3,172만 원까지 구성.


사진은 새로이 구한 사이트에서 구했다.
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Posted by sephia

Hyundai PM580

Auto Pics/Korea 2011/06/21 17:04



작년도 Pikes Peak Hill Climb Racing Ultimate Class에서 준우승을 차지한 특이한 차가 있습니다.

바로 Rhys Millen Racing에서 내놓은 PM580이란 차인데요. 이 차는 좀 특이합니다.

바로 차의 기반이 현대차라는 것이죠. 현대차 북미지사와 한국타이어, 레드불 레이싱과 RMR이 합작해서 리즈 밀란(Rhys Millen)의 아버지인 로드 밀란(Rod Millen)이 올해 출격한답니다.

목표요? 현 기록 갈아치우기라는데, 현 기록은 일본 Suzuki의 SX4가 가지고 있으며 드라이버는 타지마 노부히로입니다. 참고로 로드 밀란은 1993년에 이 기록을 세웠는데 4년 전에 타지마가 갈아치워서 이거에 열불나서 재도전 선언을 했다고 합니다.(-_-;;;;)

이번 대회는 미국 시간으로 6월 26일에 있을 예정입니다.


경기 결과 들어오면 전해드릴께요.


자료 : MotorAuthority

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Posted by sephia



지난 1991년은 일본의 자동차 회사인 Mazda가 Le Mans 24h Race에서 우승한 해였습니다. 당시 Mazdaspeed Racing Team은 Mercedes Sauber C11,  Silk Cut Jaguar의 XJR-12, Porsche 962C 등을 격파하고 우승했죠.

20년 만인 2011년 르망이 열리던 라 사르트 서킷에 드디어 787B가 다시 모습을 드러냈습니다. 20년 만의 등장. 20년 전 우승했던 서킷에 다시 모습을 드러낸 영광의 차량을 이 자리에서 보시겠습니다!!!!


787B 사양
카테고리 : Group C/IMSA GTP
(경주용 프로토타입 스포츠카)
섀시 : 케블러+카본 혼합 모노코크
서스펜션 : 전후 모두 더블 위시본
트레드[각주:1] : 1,534mm(전)/1,504mm(후)
휠베이스 : 2,662mm
엔진 : Mazda제 R26B 4로터 자연흡기 엔진
배기량 : 655.5cc*4(2,622cc)
최고출력 : 700ps@9,000rpm
변속기 : Mazda-Porsche 5단 수동
차체 무게 : 890kg
타이어 : 던롭제, 275-620x17/330-700x17

소속 팀 : Mazdaspeed
감독 : 오오하시 타카요시

드라이버 명단(굵은 글씨는 1991년 우승자)
벨기에 - Pierre Dieudonné
벨기에 - Bertrand Gachot
UK - Johnny Herbert

스웨덴 - Stefan Johansson
일본 - Yoshimi Katayama[각주:2]
아일랜드 - Dave Kennedy
일본 - Tetsuya Ota
브라질 - Maurizio Sandro-Sala
일본 - Yojiro Terada[각주:3]
독일 - Volker Weidler
일본 - Takashi Yorino


영상 제공 : youtube Mazdachannel

(Youtube의 Mazdachannel에 들어가 보시면 이번 르망 24시간 관련 영상을 볼 수 있습니다.)


  1. 원래는 영어로 Axle track이라 한다. [본문으로]
  2. 1990년에 공식적으로 은퇴. 아마도 787B의 전신인 787로 참전한 듯. 두 차는 큰 차이를 보이지 않고 있다. [본문으로]
  3. 미스터 르망이라 불린 남자로 2007년까지 르망에 참전했다. 1983, 1988, 1990, 1996 르망 24시간 레이스 클래스 챔피언. [본문으로]
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Posted by sephia


일단 한번 보세요. 뭐라고 말씀 드리기 좀 그렇네요.

추석 연휴 잘 보내세요.


사진 : WCF
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Posted by sephia



1994년 5월 1일, 산 마리노 이몰라.

로스먼스-윌리엄즈-르노(Rothmans-Williams-Renault) 소속의 카레이서 아일톤 세나가 예선 선두를 차지한 산마리노 그랑프리, 그러나 그 경기는 역사상 충격적인 경기가 되었다. 결선 당일날.

선두로 달리던 아일톤 세나의 FW16은 Tamburello 코너에서 발생한 추돌 사고로 차량이 전복되는 참사가 발생, 브라질 카레이싱계의 영웅은 젊은 인생을 다 꽃피우지도 못하고 생을 마감하게 된다. 그의 죽음은 전 브라질 인들에게 충격적인 소식이었고 국가는 그를 위해 애도 기간을 정했다.

역사가 된 전설적인 드라이버 아일톤 세나, 그에 대한 그동안의 다큐멘터리가 과연 있었던가? 이제 아일톤 세나의 인생에 대한 다큐멘터리를 만날것이다.



영상 : WCF

(근데 왜 하필이면 자막이 일어람. __-;;;)
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Posted by sephia






Oullim Spirra Launching

2010년 3월 29일, 서울특별시 양재동 EL타워 7층.

10년을 기다린 스피라의 런칭쇼가 드디어 시작됨과 동시에 판매가 개시된 그 역사적 순간. 운영자는 정작 현장에 가지 못했지만 다행히 어울림모터스에서 사진을 공개해 이렇게 쓸 수 있었다.

그 역사적인 순간을 함께 보도록 하자.

(위의 영상은 스피라 런칭쇼에서 상영된 영상이다.)


제공 : 어울림모터스


(2010년 5월 4일 오전 11시, 사진 한장이 잘 안 나와서 사진 수정)
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Audi R4 e-Tron Concept in Detroit

이번 디트로이트 모터쇼에서 공개된 Audi의 R4 e-Tron Concept. 아직 R4가 나올지도 미지수인데, 이렇게 전기차 컨셉이 튀어나온 것을 보면...

'정말_Audi가_출시할_기세.jpg' 수준이다.

그런데 웃기는 것은 다들 알다시피 VW-Audi가 Porsche를 먹은 관계로 이놈 플랫폼을 포르쉐의 신형 엔트리 모델과 공용할 수 있다는 소문. 이거 믿어도 되는겨? 까놓고 볼 때 두 회사의 특성, 너무 다른거 아닌감? 뭐 Boxster/Cayman 후계차를 만든다면 진지하게 고려할 수 있다. 두 차는 RR이 아닌 MR인 만큼 충분히 고려할 가치가 있는 셈.

하여튼 R4가 나오려면 좀 더 두고보자. 아니, 어쩌면이지만 아예 e-Tron의 이름이 R4로 나갈 수도 있다. 그럼 R4는 아우디 최초의 미드십 전기 스포츠카인건가? -_-;;;

사진 : WCF

관련기사
http://www.worldcarfans.com/110012924282/vw-group-considering-audi-r4-platform-for-new-entry-level

http://www.worldcarfans.com/109101522420/speculations-production-audi-e-tron-to-be-named-r4
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Kia K7(Cadenza)

Auto Pics/Korea 2009/10/20 22:48


기아 K7(Cadenza)

지난 4월 서울모터쇼 현지에서 강한 포스를 내고도 유리막 밖에서 많은 관람객들을 미치게 만들었던 기아의 KND-5(VG)를 기억하시는가?

그 VG가 드디어 정식 명칭과 첫 사진을 공개했다. 국내명 K7. 그리고 수출명은 카덴자.

밀덕들에게 있어서는 '이거 기관단총 이름 아닌가?'하는 의구심을 품게 하겠지만 실명이다. 모든 면에서 현대의 i 시리즈 그 이상의 파괴력을 보여주겠다는 기아자동차의 야심찬 계략.

발표는 11월, 그리고 판매는 12월. 계속 좋은 소식이 들어올 때마다 공개하겠다.


사진 : WCF
정보 : 기아자동차
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2009 동경 자동차쇼 - 다이하츠 바구니 구상 모델

정확한 명칭은 다이하츠 바스킷 컨셉(Basket Concept).
늦긴 했지만 오늘이 한글날인 관계로 필자가 이름을 적는데 있어서도 장난을 쳤다.

다이하츠의 미라를 기반으로 한 경차 구상 모델로 지붕이 두개로 나뉘며 뒷쪽 지붕은 분리도 가능한 모델이다.

구동방식은 4륜구동, 엔진은 직렬 3기통 660cc라고 하며 이번 동경 자동차쇼에서 공개될 예정이다.


사진 제공 : 세계자동차팬들


2009년 10월 13일에 비프리박님 오타 교정해 줌. 감사합니다.
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