루이스 해밀턴이 6번째 드라이버 챔피언을 확정했습니다.
그리고 영국 BBC는 며칠 내내 햄의 이야기만 싣고 있죠. 국뽕 참.....;;;;;
Reviewed by Mini Drivers
장소 : 미국 텍사스주 오스틴 서킷 오브 아메리카
예선전
경기시간 : 2019년 11월 2일 16:00~17:00(CST) 1
포지션 |
차넘버 |
드라이버 |
컨스트럭터 |
예선시간 |
최종 그리드 | ||
Q1 |
Q2 |
Q3 | |||||
1 |
77 |
Valtteri Bottas(FIN) |
Mercedes |
1:33.750 |
1:33.160 |
1:32.029 |
1 |
2 |
5 |
Sebastian Vettel(DEU) |
Ferrari |
1:33.766 |
1:32.782 |
1:32.041 |
2 |
3 |
33 |
Max Verstappen(NLD) |
Red Bull Racing-Honda |
1:33.549 |
1:33.120 |
1:32.096 |
3 |
4 |
16 |
Charles Leclerc(MCO) |
Ferrari |
1:33.988 |
1:32.760 |
1:32.137 |
4 |
5 |
44 |
Lewis Hamilton(GBR) |
Mercedes |
1:33.454 |
1:33.045 |
1:32.321 |
5 |
6 |
23 |
Alexander Albon(THA) |
Red Bull Racing-Honda |
1:33.984 |
1:32.898 |
1:32.548 |
6 |
7 |
55 |
Carlos Sainz Jr.(ESP) |
McLaren-Renault |
1:33.916 |
1:33.422 |
1:32.847 |
7 |
8 |
4 |
Lando Norris(GBR) |
McLaren-Renault |
1:33.353 |
1:33.316 |
1:33.175 |
8 |
9 |
3 |
Daniel Ricciardo(AUS) |
Renault |
1:33.835 |
1:33.608 |
1:33.488 |
9 |
10 |
10 |
Pierre Gasly(FRA) |
Scuderia Toro Rosso-Honda |
1:33.556 |
1:33.715 |
1:33.601 |
10 |
11 |
27 |
Nico Hülkenberg(DEU) |
Renault |
1:34.092 |
1:33.815 |
N/A |
11 |
12 |
20 |
Kevin Magnussen(DNK) |
Haas-Ferrari |
1:33.812 |
1:33.979 |
N/A |
12 |
13 |
26 |
Daniil Kvyat(RUS) |
Scuderia Toro Rosso-Honda |
1:34.138 |
1:33.989 |
N/A |
13 |
14 |
18 |
Lance Stroll(CAN) |
Racing Point-BWT Mercedes |
1:33.921 |
1:34.100 |
N/A |
14 |
15 |
8 |
Romain Grosjean(FRA) |
Haas-Ferrari |
1:34.161 |
1:34.158 |
N/A |
15 |
16 |
99 |
Antonio Giovinazzi(ITA) |
Alfa Romeo Racing-Ferrari |
1:34.226 |
N/A |
N/A |
16 |
17 |
7 |
Kimi Räikkönen(FIN) |
Alfa Romeo Racing-Ferrari |
1:34.369 |
N/A |
N/A |
17 |
18 |
63 |
George Russell(GBR) |
Williams-Mercedes |
1:35.372 |
N/A |
N/A |
18 |
19 |
11 |
Sergio Pérez(MEX) |
Racing Point-BWT Mercedes |
1:35.808 |
N/A |
N/A |
|
20 |
88 |
Robert Kubica(POL) |
Williams-Mercedes |
1:35.889 |
N/A |
N/A |
19 |
107% time: 1:39.887 |
결승전
경기 시간 : 2019년 11월 3일 13:10~15:10(CST) 3
드라이버 포인트
|
순위 |
드라이버 |
포인트 |
- |
1 |
Lewis Hamilton(GBR) |
381 |
- |
2 |
Valtteri Bottas(FIN) |
314 |
- |
3 |
Charles Leclerc(MCO) |
249 |
1계단 상승 |
4 |
Max Verstappen(NLD) |
235 |
1계단 하락 |
5 |
Sebastian Vettel(DEU) |
230 |
컨스트럭터 포인트
|
순위 |
컨스트럭터 |
포인트 |
- |
1 |
Mercedes(DEU) |
695 |
- |
2 |
Ferrari(ITA) |
479 |
- |
3 |
Red Bull Racing-Honda(AUT) |
366 |
- |
4 |
McLaren-Renault(GBR) |
121 |
- |
5 |
Renault(FRA) |
83 |
출처는 언제나 동일하며, 포인트 순위는 상위 5인, 5팀만 기록합니다.
다음 라운드 : 2019년 11월 15~17일의 브라질 그랑프리(브라질 상파울루 호세 까를로스 파체 서킷(통칭 인터라고스))
- Central Daylight Time KST : 2019년 11월 3일 오전 05:00~06:00 [본문으로]
- 2차 연습이 끝난 뒤 웨이트 브리지에서 멈추지 못한 뒤 피트 레인으로부터 레이스를 시작해야 했다. [본문으로]
- KST 2019년 10월 28일 A.M 04:10~06~10 [본문으로]
- 패스트랩 1포인트 포함 [본문으로]
- 10위로 들어왔으나 페레즈와의 충돌로 인한 5초 페널티를 받음. [본문으로]
- 경주 거리의 90% 이상을 완주해, 완주한 거로 처리함. [본문으로]
- 경주 거리의 90% 이상을 완주해, 완주한 거로 처리함. [본문으로]
- 6위 : 레이싱포인트 BWT 메르세데스(65pt), 7위 : 스쿠데리아 토로로소 혼다(64pt), 8위 : 알파로메오 레이싱 페라리(35pt), 9위 : 하스-페라리(28pt), 10위 : 윌리엄즈 메르세데스(1pt) [본문으로]
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