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Auto/정보

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[Topgear]자동차 vs. 산악자전거 거 참.... 이 만악의 근원 톱기어는 별의별 행각을 저지르는군요. 이번엔 자전거생활과 공동으로 사고를 쳤습니다. 이런 걸 꼭 하는 이유가 뭔지 의심스럽더군요. 지난번 TG Fight도 워낙 깼는데, 이번엔 진짜 깹니다. 깨요. 자전거생활 기사도 보고 싶은데.... orz ROUND 1 Challenger: VOLVO ALL NEW XC70 Place: 우면산 (자동차코스 1.8킬로미터, 자전거코스 1.9킬로미터) Advantage: D5 디젤 엔진, 185마력, 40.8kg·m, AWD 언뜻 보아도 20도는 넘어 보이는 경사로. 그리고 저 위에서 눈깜짝할 사이에 뛰어내리는 산악자전거. 연습이라고 하기에는 너무나 엄청난 '포스'다. 볼보 XC70과 맞붙을 자전거의 몸풀기 퍼포먼스는 보는 이들을 주눅들게 ..
BMW M3 픽업은 만우절 장난이 아니라 실제 상황이랍니다!!!!!! 기사 보기(영문) 거하게 낚인 느낌이군요. 역시 세계적 자동차 회사들은 낚는 것도 크게 낚는 모양입니다. 이거 참...... 죄송합니다. 아방가르드님의 긴급 제보가 들어왔습니다. 이거 BMW M에서 워크숍 트랜스포트용 차량으로 딱 한대만 만들었답니다. 즉, 양산 계획은 없다는 거죠. 제 글에 코멘트 남기신 두분께는 죄송하다는 말씀을 드립니다. 운영자인 절 패도 무방합니다.(돌 맞고 뻗은 운영자 양반이다.) 제공 : WCF
[Topgear]TG Fight 역시 기행의 국가 영국 출신 잡지 아니랄까봐, 한국판 톱기어 제작진들의 똘기 또는 만행을 그 자리에서 보여주는 기사가 있습니다. 한참 전으로 거슬러 올라가면 미니에서 24시간 지내기, 예전엔 24시간 서울시내 레이스, 얼마 전에는 TG WRC. 이번엔 뭐? 서울에서 부산까지 비행기와 란에보?? 후......... 평론 포기, 그냥 보시죠. Photography by Studio Up 2008. 11. 8. 12:50 PM - 경부고속도로 만남의 광장, 지하철 3호선 '란에보가 이길지, 비행기가 이길지 제대로 붙어보자고!' 생각 없이 던진 한 마디였는데, 이렇게 될 줄 누가 짐작이나 했겠는가. 팀은 부산에서 열릴 롯데와 삼성의 프로야구 준플레이오프 경기를 예상하며 웃음꽃을 피우고 있었다. 열렬한 롯데 마니..
[Global Auto] 현대 그랜저, 5세대 25년의 역사 그랜저 만큼 탈도 많도 말도 많은 차는 드물 것이지만 그만큼 쏘나타 못지 않은 역사를 자랑한다는 점은 확실합니다. 그 역사에 대해서 한번 짚고 넘어가죠. 현대자동차의 그랜저(ＧＲＡＮＤＥＵＲ)는 수입외제차가 압도적 우위를 차지하고 있던 1980년 중반의 국내 중대형차 시장에서 국산 고급차의 자존심을 되찾은 승용차다. 일본 미쓰비시와 협업으로 86년 탄생한 그랜저는 92년 뉴그랜저, 98년 그랜저ＸＧ로 이어지면서 국내 최고급 승용차의 대명사로 자리잡았다. 운전기사를 둔 `뒷자리 오너용' 대형차로 시작된 그랜저는 차츰 다이너스티와 에쿠스에 최고급 세단자리를 물려준 채 `자가운전용' 대형차의 시대를 여는데 앞장섰다. 1. 그랜저 (1986.07 ~ 1992.09) 현대 자동차에서 미쓰비시와 공동으로 개발한 앞바..
TG WRC(톱기어 코리아의 무모한 도전) 자, 여러분들은 지금부터 말도 안되고 무모하고 그리고 답이 없는 두 자동차의 대결을 보게 되실 겁니다. 영국판 톱기어 저리가라가 될지도 모를 충공깽의 대결, 준비 되셨나요? 그럼 시작합니다!!!! 아. 이 대결은 예전에 올렸던 서울 24시간 레이스로부터 1년 뒤에 벌어진 대결입니다. 당시 올린 문제의 글. 2008/11/08 - [Auto/정보] - Seoul 24Hr. Race 강원도 영월, 정선, 양양 일대를 도는 총 380킬로미터가 넘는 코스. 의 무모한 도전이 또 다시 시작됐다. 지도 한 장 달랑 들고, 알지도 못하는 길을 달리라는 황당한 임무가 떨어진 것이다. 잠 한숨 못잔 채 운전대만 잡고 있는 그들. 체력은 떨어질 대로 떨어졌고, 눈은 저절로 감긴다. 과연 역경을 뚫고 완주할 수 있을까? P..
Global Autonews Presents 2011 Detroit Auto Show Report & Review 뭐, 제목은 거창합니다만, 사실상 디트로이트 모터쇼의 특징을 볼 수 있는 기사입니다. Reports 1장 - 미국시장 픽업 트럭이 살아난다. 2장 - GM, 시보레 브랜드의 글로벌화에 역점 둔다. 3장 - 현대자동차, ‘기세가 하늘을 찌른다.’ 4장 - 미국 메이커, 글로벌 컴퍼니를 표방하다. 5장 - 미국시장 소형차 전쟁 시작되나 Reviews 1. Concept Cars 2. New model 3. Blue Car Press conference 올해도 두고볼 것이 많은 디트로이트 오토쇼입니다. 디트로이트 오토쇼는 23일까지 열린다고 합니다. Presented by Global Autonews
JDM Legends의 고전 일본차 복원 JDM Legends from Josh Clason on Vimeo. JDM Legends는 1970년형 Toyota Celica나 1970년형 Datsun 510 같은 고전적인 일본의 차량들을 수입하고 복원하는 곳입니다. Trey Cobb과 Eric Bizek은 그들의 고전적인 일본차에 대한 열정을 공유하기 원하는 사람들이다. 이 비디오는 JDM Legends에서 몇몇의 고전적 일본차들을 복원하고 그들의 옛 영광을 찾아줌으로서 회사 성립의 의의를 알림과 동시에 창업자인 Cobb과 Bizek이 직접 차를 손보는 것을 원칙으로 하고 있음을 보여주고 있다. 보고 계신 영상에는 복원된 1973년형 Toyota Celica, 1970년형 Datsun 510과 몇 종의 Nissan Skyline 차량들이 있다. ..
[번역] 첫 한국산 슈퍼카가 출시를 앞두고 있다. 번역 : 본 블로그 운영자. 기자 : Thami Masemola 공개 일시 : 2010년 6월 14일 p.m 5:17 스피라가 거의 우리 앞에 나왔다. 한국은 프로토 모터스가 PS-II 프로토타입을 언론에 처음 발표한지 9년만에 자신들의 첫 슈퍼카를 발표할 수 있게 된 것이다. 거친 파도를 해치고 나와서 여러 회사가 인수한 끝에 어울림 그룹이라 불리는 회사 밑으로 들어간 프로토 모터스(현재는 어울림 모터스)는 2010년 여름에 차를 출시할 것을 선언했다. 최고출력은 현대에서 제공받은 V6 2.7리터 엔진으로 4가지 다른 성능을 내게 했다. 가장 낮은 것은 129kw(173bhp/175PS)와 6,000rpm에서 245Nm(181lb-ft)의 토크를 낸다. 두번째 것은 스몰 터보 옵션으로 243kW(325..

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