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Auto/정보

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최고의 성능과 개성을 자랑하는 이름 - BMW M 전에 Mercedes AMG를 올렸는데, 이번에는 BMW로 돌렸습니다. 보시죠. BMW M의 전신인 BMW 모터슈포르트는 1972년 모터스포츠 전문회사로 설립되어, 1970년대 여러 자동차경주에서 좋은 성적을 거두며 BMW의 이미지를 높였다. 고성능 M모델을 내놓으며 고성능 양산차 생산으로 발을 넓혔고, 1993년 BMW M으로 회사이름을 바꾸고 M모델 개발과 맞춤 모델 생산, 드라이버 트레이닝을 주력사업으로 하고 있다 글·류청희 기자 BMW M에서 개발한 최신 M모델인 M6. M모델은 BMW의 양산차들 중 가장 뛰어난 성능을 가진 모델이다 하늘색과 파란색, 붉은색 띠가 이어진 M 엠블럼은 고성능차의 상징이 되었다. 사진은 M5와 M6에 얹히는 V10 엔진 커버에 붙은 엠블럼 BMW의 양산차들 중 가장 ..
Tuscani Elisa SuperCharger D.P를 구상하다가(임시로 연중된 상황입니다.) 갑자기 저 차가 생각이 나더군요. 그래서 질렀습니다. ㅋㅋㅋ 알파인 슈퍼차저는 대배기량의 자동차와 같은 파워를 발휘하고 어느 영역에서도 오너가 자동차를 컨트롤하기가 쉬워서 재미있는 드라이빙을 즐길 수 있다. 최고속도는 계기반의 최고 속도인 260km/h를 넘고 0 -> 100km/h 가속력은 약 5초로 수입 스포츠카를 뛰어넘는 실력을 보여준다. 불과 몇 년 전만 해도 튜닝카가 휠 마력으로 200마력 정도이면 출력에 대한 갈증이 많이 해소되는 분위기이었지만 요즘은 300마력을 넘는 튜닝카도 안정적인 세팅을 통해 거리를 누비고 다닌다. 이번에 취재한 튜닝카 포커스는 투스카니 엘리사 슈퍼차저로서 부스트 압력 0.6bar에서 휠 파워 310ps/7,500rpm, ..
소규모 튜너에서 시작해 다임러크라이슬러의 일원으로/메르세데스 AMG 카라이프 기사 무료를 기념해서 올리는 기사입니다.(사실 시승기는 유료이지만.. 쿨럭) 첫 기사로 무엇을 고를까 하다가, Mercedes AMG를 선택했습니다. 보시길 바랍니다. AMG는 다른 독일 메이커의 워크스 튜너들과 달리 벤츠 전문 독립 튜너로 1967년 출발했다. 처음부터 벤츠의 성능을 높이기 위한 기술 개발로 방향을 맞추고, 모터스포츠를 통해 기술력을 입증하는 것을 기본철학으로 삼았다. 현재는 벤츠의 고성능 모델 개발과 제작뿐 아니라 소량 주문개조 사업도 활발하게 펼치고 있다 글·류청희 기자 메이커의 소속부서 또는 자회사로 해당 메이커 차의 모터스포츠 또는 튜닝용품 개발을 담당하는 곳을 워크스 튜너(Works tuner) 또는 팩토리 튜너(Factory tuner)라고 한다. 엄밀히 말하면 워크..
사실, 우리에게도 GTI가 있었다! 아.. 우리나라 업계는 언제까지 이런 차보다 더욱 뛰어난 차들을 계속 컨셉트카로 남겨놓으려 하는지 모르겠습니다. 뭣들 하는 거냐!!! 특히 업계에 계신 모씨께서는 이번에 제대로 사고를 치게 경영자에게 한 소리를 하셔야 합니다!!(쿨럭) 과거 기아라면 이런 것 하나 제대로 만들 수 있을 것 같더만, 이게 뭐냐고요!! 정확히 10년 전만해도 한국차는 정말 화끈했다. 소형차에도 2.0ℓ 엔진을 가뿐하게 얹었고 터보는 물론, 에어로 파츠도 양산 모델에 달려 나왔다. 한마디로 폭스바겐 골프 GTI에 버금가는 포켓로켓이 우리에게도 있었단 말이다 1992년 현대 스쿠프 터보가 나올 때만 해도, 2000년에는 미쓰비시 랜서 에볼루션에 버금가는 국산차들이 나올 줄로만 알았다. 97년 에디터의 첫차였던 스쿠프는 지금 생각..
볼보 뉴 S80 볼보는 기함 모델인 볼보 S80를 풀 모델 체인지하여 지난 제네바 쇼에서 소개하였다. 풀체인지된 볼보 S80은 2대째를 맞게된 모델로 품위있는 라인과 깨끗한 이미지의 Scandinavia 디자인을 바탕으로 탄생한 프리미엄인 4도어 세단이다. 탑재되는 엔진은 XC90 V8에서 처음으로 사용된 볼보의 V8 DOHC 엔진(311 마력/44.8kgm)과 직렬 5기통 엔진에 가까운 컴팩트 사이즈의 새로운 3.2 리터 직렬 6기통 DOHC 엔진(232 마력/32.5kgm)이 탑재된다. 트랜스미션은 6단AT. S80에는, S60R에 도입되었던 Four-C 액티브 새시, 스테빌리티 컨트롤 장치(TPMS)가 장비 됨과 동시에 어뎁티드 크루즈 컨트롤이나 엑비트 제논 헤드라이트 등 안전을 위한 볼보의 다양한 주행안전장치들이..
Mazda 3 MPS Debut in Geneva Mazda 3 MPS Debut in Geneva 일본 마쓰다 자동차에서 고성능 버전인 MPS 버전의 두번째 모델을 마쓰다 3(일본명 : 악셀라)로 결정했다. 데뷔 장소는 2006 제네바 모터쇼 일본에서 마쓰다스피드 악셀라로 나가는 이번 모델은 Mazda 6 MPS에 뒤 이은 모델로 엔진은 2.3리터 250마력 이상을 낸다고 알려져 있다. 구동방식은 아텐쟈에서 택했던 AWD(Allroad Wheeled Drive)가 아닌 일반 Mazda 3와 같은 FWD(Front Wheeled Drive)로, 세계에 공개하는 것은 이번이 처음인 모델이다. 아무래도 이것이 클래식 하에서 올리는 마지막에 될지도요? 물론 아직은 모릅니다. 기사&사진 : http://www.worldcarfans.com
한국 픽업트럭의 역사 대한민국의 자동차들 중에는 비록 소수이긴 하나 픽업트럭도 엄연히 존재했습니다. 오늘은 그들에 대해 알아보도록 하겠습니다.(자주 업데이트 예정!) 한국 픽업트럭의 역사1.-시발 픽업트럭 한국 최초의 자동차인 시발을 55년에 만들었던 국제차량공업이 공장의 자동차 부속품 운반과 시내 용달용으로 57년에 만든 우리나라 최초의 국산 픽업트럭이다. 시발 차의 엔진과 새시를 이용해 만든 시발 픽업트럭은 불행하게도 단 두 대만 만들고 말았다. 이유는 시발 승용차의 주문이 폭주하여 제작에 정신이 없었고, 시중에서는 짐 운반용으로 값이 싼 수레를 많이 사용했기 때문에 상품으로의 가치가 별로여서 대량 생산을 하지 않았다. 역시 시발자동차에서 처음으로 만든 국산 4기통 2250cc 28마력의 가솔린 엔진을 얹어 최고시속 60..
명가의 족보 1 - Mercedes S-Class 메르세데스를 고급차 부분에서 최고로 만든 것은 그들의 기함인 S-Class였습니다. 한번 그 차의 역사를 보시죠. 최상의 엔지니어링과 최대의 안전성이 만든 결정체 고급 세단을 열망하는 사람이라면 누구나 메르세데스 벤츠를 떠올린다. 고급스럽고 최첨단의 기능을 갖춘 대형 세단은 벤츠의 자랑이다. 그 중에서도 S클래스는 메르세데스 벤츠의 얼굴과도 같다. 록앤롤과 통기타가 풍미하던 1950년대에 태어나, 최첨단 디지털 세상이 펼쳐진 지금까지 단 한번도 시대에 뒤쳐진 적이 없었기 때문이다. 오히려 항상 경쟁 브랜드들을 앞서가고, 시대의 모든 아이콘을 가장 먼저 수용해 자기의 것으로 만든 능동적인 선구자였다. 벨라 바레니는 59년에 캐빈룸 앞뒤로 충격을 흡수하는 공간 디자인을 S클래스에 최초로 마련했고, 지금은 기..

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