본문 바로가기

Auto/정보

 (80)
야후 넷랭킹 2009 - 어떤 에코카를 타고 싶은가? 외 자동차 부분들 야후(정확히는 야후 저팬)에서 한 '5000만명이 뽑는다! 넷랭킹 2009 결선투표!'의 결과가 최근에 발표되었다는군요. 전 처음 들은 것인데, 명단을 보니 자동차 부분이 있어서 에코카 부분만 일단 다뤄봤습니다. "한번 타보고 싶은 에코카는 무엇인가?'가 질문이었습니다. 1위 - 프리우스 ZVW30(일본 Toyota) ....... 19,466표 엔진 : 직렬 4기통 2ZR-FXE형 1.8리터 가솔린 엔진+3JM형 교류동기전동식 모터 최고출력 : 99ps+82ps 구동방식 : FF 가격 : 205만 엔~327만 엔 특징 : 제 3번째 프리우스. 1997년 출시 이래 인기를 끌어온 도요타의 간판 하이브리드 모델 그 3세대. 2위 - RX GYL형 RX450h(일본 Toyota-Lexus) ....... 1..
[TopGear Korea/세피아의 자동차 연구소]Car of the Year 2008 - Spirra 뭐, 여러 차가 출시되었습니다만, 올 한해 전 이 차를 추천하고 싶습니다. 운영자 추천 2008년 Car of the Year의 주인공은 바로 어울림모터스의 스피라입니다. 최근 경기도 용인 에버랜드 서킷에서 열린 GTM 레이스 제7전에서 스피라 GT가 우승을 차지했다. 국내 자동차경기 무제한급에서 포르쉐 튜닝카, M5의 5.0 엔진을 얹은 BMW M3 등을 제치고 지난 10월 제6전에 이어 2회 연속 우승을 거머쥔 것이다. 스피라 GT는 올해 처음 '국산 최초 수제 스포츠카'라는 타이틀을 등에 업고 경기에 참가하면서 주목을 끌었다. 하지만 우려의 목소리도 높았다. 말이 스포츠카지 아직 양산된 적도 없이, 아무런 검증과정도 거치지 않은 채 경기에 나서는 건 무모함을 넘어 무지에 가까운 짓이었다. 이는 사실..
BMW 뉴 7시리즈 740Li/750Li BMW 코리아(대표 김효준)는 12월 7일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 BMW 브랜드의 최상위 모델인 BMW 뉴 7시리즈를 아시아 최초로 국내에 출시했다. 지난 10월 파리 모터쇼에서 첫 선을 보인 BMW 뉴 7시리즈는 고급스러움과 품격, 안락함 그리고 최고의 혁신 기술 등이 이상적으로 결합된 동급 유일의 최고급 프리미엄 세단이다. 특히 한국에서는 퍼스트 클래스 이상의 안락한 뒷좌석이 특징인 BMW 뉴 750Li와 뉴 740Li 두가지 롱휠베이스 모델을 먼저 선보인다. BMW 뉴7시리즈는 뚜렷한 존재감, 스포티함, 그리고 우아함을 표현할 수 있도록 디자인되었다. 눈길을 사로잡는 빼어난 외관 디자인은 역동적인 비율로 디자인된 차체, 조각예술품 같은 위용을 자랑하는 표면의 굴곡, 현대적으로 재해석되어 더욱 ..
Seoul 24Hr. Race 생각해 보니 이것을 안 썼군요. 톱기어 막장 신화의 첫 탄인 서울 24시간 레이스입니다. 두번째는 푸조 307 vs 볼보 C30의 레이싱입니다. __-; Photography by Dae Il Choi / SAM Studio 오후 4시 30분이 다가온다. 심장이 터질 것 같다. 한국판이 사상 처음으로, 그것도 달랑 혼자서 시도하는 서울 24시간 레이스의 스타트 시간이기 때문이다. 르망 24시를 본떠 서울 도심을 24시간 동안 달린다는 이 황당한 기획은, 점차 살을 붙여가더니 급기야 현실로 옮겨졌다. 그 날이 바로 오늘, 10월 15일. 레이스 시작 시점은 이제 채 10분도 남지 않았다. 레이스를 위해 로고와 '서울 도심 24시간 레이스' 문구를 새겨넣은 스티커가 차에 붙여지고 있다. '제정신이 아니라면 ..
TG LAB - 24시간 진짜 한국판 톱기어 취재진들은 인간이 아니라 용자일 겁니다. 으허허허. ㄱ- 님들이 짱 드세요. ㅠ.ㅠ 그나저나 이 인간들, 이번 11월 호에는 란에보와 비행기가 붙으면 누가 이길까라는 이런 말도 안 되는 대결도 있던데... -_-;;;; 차 안에서 24시간을 버틸 수 있을까? 갑자기 궁금해졌다. 자동차도 사람 위해 만든 주거공간인데, 그 안에서 하루를 살지 못할 이유는 없다는 생각이 들었다. 몸뚱이만 차에 던져 놓고 1만 원 한 장 달랑 쥔 채 서바이벌 체험을 해볼까? 아니면 먹을 것과 놀 것 다 챙겨주고 어떻게 차 안에서 적응하고 생활하는지 관찰해볼까? 결국 후자에 초점을 맞춰 ‘정말로’ 차에서 24시간을 보내기로 했다. 그리고 외부에 공개된 유리상자에서 생활하는 실험마냥 일거수일투족을 카메라에 담았..
일본 현지서 공수해온 향후 스포츠카 출시 정보 - 1 2008년 12월부터 2011년까지 등장할 일본의 스포츠카 라인업 정보입니다. 원문이 기절초풍하게도 일어인 고로, 간단하게 정리하겠습니다.(몇 차례 나눌 겁니다.) 중요한 사항이다 싶으면 굵은 글씨로 들어갑니다. Toyota&Lexus 1) 수프라 후속(사진은 베스트카에서 찍은 것) - 2002년 단종된 수프라의 부활 - 와이드 보디에 2+2 시트형식 - 전장은 4,320mm, 전폭은 1,860mm로 전후가 짧은 편 - 엔진은 V6 3.5X와 3.7X로 출력은 3.5리터가 330ps, 3.7리터가 370ps대로 나올 듯 - 하이브리드 모델도 나올듯 하며 FT-HS의 디자인을 쓸 듯 - 가격은 약 300만엔 예정, 출시는 2010년 예정 2) 도요타와 스바루가 공동으로 개발 중인 소형 스포츠카 - 도요타와..
스피라 홈페이지에서 퍼온 FAQ 어울림 스피라 홈페이지에서 퍼온 FAQ입니다. 우리도 한번 질문 던져야 되는 것 아닌가 모르겠네요. -_-;;; 1. 성능(Performance) Q. MR(미드쉽엔진 후륜구동) 스포츠카의 장점이 뭔가요? A. 스피라의 구동방식인 MR은 Midship Engine Rear Drive의 약자로서 세계 슈퍼카 및 스포츠카에서 통용되는 방식입니다. 즉 엔진은 차량의 중심점에 위치, 구동은 뒷바퀴 굴림방식 입니다. 가장 큰 무게를 차지하는 엔진을 뒤 차축 앞에 배치, 무게 중심을 낮취 코너링시 롤링이 적으며, 가속시 또한 리어에 강력한 구동력을 확보하게 됩니다. 또한, 무게중심 쪽에 가깝게 엔진을 배치할 수 있어 스티어링 동작이 빠르게 반응합니다. 위와 같은 이유로 현재의 레이싱 머신과 스포츠카에 대표적인 엔진..
Spirra S in Topgear 톱기어 2008년 4월호에 나온 Spirra S 기사입니다. 끌끌 스피라의 양산형이 모습을 드러냈다. 독창적 디자인은 수입 수제 고성능 머신들과 견줄 만하고, 400마력을 내는 2.7 수퍼차저 엔진과 레이스로 다듬은 탄탄한 하체는 흠잡을 데 없다 Photography by Dae II Choi 한국산 호랑이가 유럽산 종마를 물어뜯었다? 지에 소개될 이 놀라운 소식이 조만간 들려올 예정이다. 자동차를 사랑하는 한국인이라면, 지금 이순간 만큼은 자부심을 가져봐도 좋다. 여기 보이는 낮게 깔린 은빛 머신은 이탈리아 수제 수퍼카도 아니고, 영국 귀족들이 즐기는 키트카도 아니다. 이 차의 정체가 '스피라'라는 사실을 알아챈다면 아마도 흠칫 놀라거나, 혹은 무릎을 치며 미소 짓게 될 것이다. 소문만 무성했던 스피라..

티스토리툴바