Kawasaki ZX-10R

일본 가와사키 중공업이 현재 판매하는 바이크 중 최고성능의 바이크. 슈퍼바이크 클래스로 형제모델은 ZX-6R.
배기량 999cc에 직렬 4기통 엔진으로 2004년에 초음 등장. 현재 팔리는 모델은 2008년형이다.

최고출력 188마력에 램 에어 가동시 200마력까지 뽑아내며 일본 현지에는 팔리지 않는 해외 수출용 모델이다.

국내에도 있는 것 같은데 잘 모르겠다.

여담이지만 SBK(Superbike World Championship)에 나오는데 성적은 나쁘다고 한다. 가와사키 뭐냐!!!


제원사항(영문이다.)

Engine type : Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Displacement : 998 cm³
Bore x stroke : 76.0 x 55.0 mm
Compression ratio : 12.9:1
Valve/Induction system : DOHC, 16 valves
Maximum power : 138.3 kW {188 PS} / 12,500 rpm
Maximum power with RAM Air : 147.1 kW {200 PS} / 12,500 rpm
Maximum torque : 113 N•m {11.5 kgf•m} / 8,700 rpm
Fuel system : Fuel injection: ø43 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles, dual injection
Ignition : Digital
Starting : Electric
Lubrication : Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Transmission : 6-speed, return
Final Drive : Sealed chain
Primary reduction ratio : 1.611 (87/54)
Gear ratios: 1st : 2.600 (39/15)
           : 2nd : 2.053 (39/19)
           : 3rd : 1.737 (33/19)
           : 4th : 1.550 (31/20)
           : 5th : 1.400 (28/20)
           : 6th : 1.304 (30/23)
Final reduction ratio : 2.412 (41/17)
Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type : Backbone/Twin-tube, aluminium (Pressed/die-cast composite structure)
Rake/Trail : 25.5° / 110 mm
Suspension, front : 43 mm inverted fork with DLC coating,rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Suspension, rear : Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and top-out spring. Stepless, dual-range (high/low-speed) Compression damping. Stepless Rebound damping. Fully adjustable Spring preload
Wheel travel, front : 120 mm
Wheel travel, rear : 125 mm
Tyre, front : 120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear : 190/55ZR17M/C (75W)
Brakes, front : Dual semi-floating 310 mm petal discs, 10-button aluminium rotor carrier. Dual radial-mount, opposed 4-(aluminium) piston
Brakes, rear : Single 220 mm petal disc. Single-bore pin-slide, aluminium piston
Steering angle, left / right : 27° / 27°
Dimensions (L x W x H) : 2,110 mm x 710 mm x 1,135 mm
Wheelbase : 1,415 mm
Ground Clearance : 125 mm
Seat height : 830 mm
Fuel capacity : 17 litres
Dry weight : 179 kg
Automatic Headlights On (AHO) : n/a
Complies to EU emission limit : EURO 3

자료 : 가와사키 영국지사 사이트

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  1. SKYLINE 2008.07.13 16:39

    '남자라면 가와사키!'

    일본 바이크회사중에서 가장 아드레날린이 넘치고 싸이코(?)적인 바이크를 만드는 회사 ㄱ-

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2008.07.14 15:14 신고

      그건 그렇다 쳐도 문제는 SBK에서의 성적이다! 성적!!!

  2. Favicon of http://silvermoon.tistory.com BlogIcon 은달 2008.07.14 14:07

    이 사진들 어디서 많이 본것 같은데요?? 제 눈이 잘못 되었나요;;;;;

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2008.07.14 15:12 신고

      너가 나에게서 받은 이메일 첨부파일들이지. ㄱ-

  3. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2008.07.14 16:33

    오도바이는 패스~

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2008.07.17 18:11 신고

      뭐, 님이야 메르세데스 빠인거 이미 다 증명됐고요. ㄱ-

  4. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2008.07.15 19:00

    오도바이는 패스~(2)

  5. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2008.07.16 00:14

    2007 도쿄 모터쇼에 요넘이 나왔드랬죠~
    날카로운 디자인~ 한성능 할거 같은 모습~ 좋습니다.
    그린컬러 잘 어울리네요~ ㅎㅎ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2008.07.17 18:12 신고

      오호!!! 도쿄 모터쇼에 저게 나왔나요?? 놀랍군요. 흐흐

  6. Favicon of http://spiegel04.tistory.com BlogIcon 카르사마 2008.07.17 13:14 신고

    10R이라.. 10R은 그러고보니 본적이 없군요. 제 친구가 9R을 타거든요.
    (출퇴근용으로 바이크를 타는 인간입니다..;; 정장에 바이크라니..)
    7R이 개인적으로 참 이쁘던데 말이죠..ㅎ 물론 내 마음속의 베스트!! 는 하야부사지만..

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2008.07.17 18:12 신고

      국내에는 있는 것 같습니다. 비싸다는것이 문제라면 문제겠죠.

  7. Favicon of http://roricon.egloos.com BlogIcon 로리! 2008.07.20 10:19

    AMA, SBK, 스즈카 8내, 그리고 MolltoGP까지.... 카와사키는 언제나 꼴찌를 하죠. 그거야 말로 카와사키의 매력입니다..(...)

  8. SKYLINE 2008.07.21 01:51

    만년꼴찌로 이름을 날렸던 롯데 야구팀을 좋아하는 골수팬과 비슷하다 볼 수 있죠 ~(--)~











BMW K1200s(2004~)

일반인들에겐 자동차 메이커로 더 친숙한 BMW 은 사실 바이크 사업을 먼저 시작했으며, 세계대전후 어려운 상황에 처했던 BMW 기업을 살려낸 것도 바로 바이크 사업이었다. 그만큼 BMW의 바이크에 대한 역사는 길며, 시간이 흐른만큼 그 완성도는 우수하다.
바이크에 관심이 있는 사람이라면 누구나 알겠지만 BMW바이크에는 3 가지의 이름이 붙는다. 바로 F, R, K 이다.
F 는 단기통 엔진을 채용한 바이크로, F650GS, F650CS 등의 바이크가 있으며, R 은 BMW 바이크의 가장 대표적인 엔진이라 할 수 있는 수평대향(Boxer/Flat) 트윈엔진을 얹은 바이크로써, R1150RT, R1150R 등등의 바이크가 이에 속한다. 또한 K시리즈는 4기통 엔진을 얹은 바이크로써 과거의 명차 K100, 그리고 K1200RS 와 지금부터 얘기하고자 하는 K1200s 가 이에 속한다.
BMW은 앞서 말해왔듯이 오랜시간 바이크를 만들어온 기업으로써, 그 기술력은 세계최고수준이며, 자동차와 기술을 공유함으로 고성능의 바이크를 만들 수 있는 기술력은 충분하다. 그럼에도 불구하고 BMW 에서는 일제 고성능 슈퍼바이크들을 위협할 만한 성능의 바이크를 만들지 않았는데, 이것이 바로 BMW의 바이크 철학이었기 때문이다. 숫자에 연연하기보다는 라이더가 탔을 때 느낄 수 있는 느낌에 더욱더 치중했기 때문이다. 이런 BMW에서 일제 오 버리터급 초고속스포츠투어러들을 위협할 만한 바이크를 내놓는다고 할땐 다들 반신반의 했지만, 결국 BMW 은 해냈고... K1200s 는 현재 전세계를 질주하고있다.
사실 BMW 에게는 K1200RS 라는 4기통 고속스포츠투어러가 있었다. 하지만 '초고속' 이 아닌 말 그대로 '고속' 으로써 이 모델의 경쟁바이크는 HONDA ST 나 YAMAHA FJR 정도... 300km/h 로 세상을 떠들석하게 했던 GSX-1300R HAYABUSA 나 ZX-12R Ninja... CBR1100XX Super BlackBird 와는 상대할 만한 성능을 보여주진 못했던 것 이다.
BMW도 드디어 화가 난 것일까? 300km/h 가 가능한 초고속 스포츠투어러 시장에 명함을 내밀었고, 그 결과물이 바로 K1200s 이다. 하지만 BMW 은 일본 메이커와는 확실히 차별화되는 모습을 보인다. 단순히 '달리기 성능' 에만 집착하는 것이 아니라 그 실용성과 편의성 그리고 안전성까지 모두 고려한 바이크인 것 이다. 최신 전자식 ABS 타입의 전후연동 브레이크라든지 듀오레버 타입의 전륜 서스펜션과 전자식 조절가능한 전후서스펜션등은 일본산 바이크에선 찾아 볼 수 없는 장비임은 물론, 다른 전자장비사용을 위한 12V 시거잭 아울렛도 갖추고 있다.이런 각종 장비에 힘입어 k1200s 는 독일 뉘르부르크링크 서킷(전장20.8km/ 우코너84개 / 좌코너88개) 에서 란에보나 GT-R 도 깨지 못한 마의 8분의 벽을 깨고 7분57초의 랩타임을 세웠다. 이 서킷에서의 최고기록은 1993년 헬뭇다네 선수가 세운 7분 49초라고 한다. (모터바이크 지에서 발췌)

전장x전폭x전고 : 2,182x905x1,211mm
휠베이스 : 1,571mm
시트높이 : 820mm(로우시트사양 790mm)
건조중량 : 226.5kg
엔진형식 : 수냉 4스트로크 병렬 4기통 4밸브 DOHC
배기량 : 1,157cc
보어x스트로크 : 79x59mm
압축비 : 13
최고출력 : 167bhp/10,250rpm (약 170ps)
최대토크 : 13.26kg-m/8,250rpm
파워웨이트레이쇼 : 1.33kg/ps
연료탱크 : 19L
트랜스미션 : 6단 리턴
서스펜션 : (F) 듀오레버/(R) 모노스윙암 /모노쇽
브레이크 : (F) 더블디스크ABS/(R) 싱글 디스크ABS
타이어 : (F) 120/70-17/(R) 190/50-17



참고로 바이크는 자료가 많이 없는 관계로 온로드존에서 자료를 찾았다.

자료&사진 제공 : 온로드존(http://www.onroadzone.com )

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  1. Favicon of http://www.rexkaile.com/tt BlogIcon rex 2005.08.27 01:25

    이거보니 옛날에 검은독수리란 영화가 생각나는데요~
    거 멋졌었는뎅...

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2005.08.27 13:44

      처음 듣는 영화로군요, 으흠...

    • Favicon of http://www.rexkaile.com/tt BlogIcon rex 2005.08.29 19:36

      검은독수리라는 오토바이고 나오구요...시리즈물이었죠...처 초딩때 나온거니깐...80년대 후반일듯하네요~

  2. Favicon of http://phil.livelog.net/ BlogIcon 樂天主意 2005.08.27 13:35

    종로에서 BMW바이크 경찰버젼으로 잔뜩 돌아다니더군요ㅋ

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2005.08.28 17:42

    오토바이로 살아난 BMW 역쉬...

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