(일단 사진을 보시면 저처럼 입에서 욕이 나오실 분이 계실지도요.)

요즘은 한참 신차 테스트가 이뤄지고 있습니다. 그런데 이 와중에 저 바바리아에 있는 외계인 고문 기술자(=BMW)가 대형사고를 쳤으니 그건 바로............

1시리즈에 전륜구동 모델을 추가하겠다고 나선 것입니다!!!!!!

드디어 바바리아가 약을 빨았습니다. 이게 뭔가요? orz

벌써부터 비머 팬들의 반발이 극심할 거 같습니다. 비머에게 FF라니!!! 하면서 말이죠. -_-;;;;; 근데 하필 옆에 미니 프로토타입이 있는 것을 보니 설마 진짜 미니의 형제모델이 될 거 같아 두렵습니다. orz

내년에 Compact Activity Tourer라는 이름을 달고 나올 것 같은데, 한번 기대해 보죠. orz


정보 제공 : 제너럴마스터님 블로그

사진 : WCF

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  1. 설마........요.

    뭐. 설마가 사람잡을수도 있겠지만요..

  2. 2012.02.02 23:15

    비밀댓글입니다

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2012.02.03 00:51 신고

      지금 쓰는 스킨은 Moving Box(Green) Ver 1.0 개조판입니다. 와주신 것을 감사드립니다.

  3. Favicon of https://osej.tistory.com BlogIcon 어세즈 2012.03.05 03:50 신고

    헐 신났구나 ㅋㅋㅋ 바바리아 뙇 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    뭐 BMW 전 바라보긴 힘든 녀석이니, 강건너 불구경이네요 ㅋㅋㅋ
    웃긴 시츄에이션 ㅋ

  4. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm BlogIcon rex 2012.08.29 11:27

    미니하고 똑같은 외모에 로고만 BMW는 아니어야 할텐뎅...



일단 한번 보세요. 뭐라고 말씀 드리기 좀 그렇네요.

추석 연휴 잘 보내세요.


사진 : WCF

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  1. Mustang 2010.09.23 19:13

    우선 V6은 펜타스타 엔진으로 교체되는군요...

    특히 머스탱급의 포니카들 추세가 V8보다는 고출력 V6 DOHC로 가다보니 그런듯 하지만...

    확실히 첼린저는 미국차스러운 '풍만한' 실내공간 빼고는 딱히 상품성이 없었죠. ㄱ-

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.09.23 22:15 신고

      뭐, 그랬지.

      근데 자네 군에 있던거 아니었나? ㄱ-

  2. Favicon of https://befreepark.tistory.com BlogIcon 비프리박 2010.10.08 15:58 신고

    닷지가 차 회사죠? ^^
    주로 승용차는 못 봤는데. 핫.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.10.08 17:17 신고

      크라이슬러 산하의 브랜드입니다. 국내에서는 주로 픽업인 다코다로 유명하지만 승용차도 많이 만듭니다.

      대표적인 승용차가 바로 캘리버죠.

  3. Favicon of https://www.systemplug.com BlogIcon 어설프군 YB 2010.10.12 17:04 신고

    여전히 활동중이시군요. ㅎㅎ
    오랜만에 들려봅니다. 지금 준비중인 일 때문에 방문도 못드리고..
    답변도 제대로 못해드려 늘 죄송하게 생각하고 있습니다.

    어떻게 요즘은 아르바이트 끝났나요? ㅎㅎ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.10.12 18:47 신고

      아르바이트 끝났고 대학 다니면서 졸업논문 씁니다. 일찍 논문 쓸려고요.

    • Favicon of https://www.systemplug.com BlogIcon 어설프군 YB 2010.10.12 22:02 신고

      네.. 잘 생각하셨어요.
      그래야 졸업할때 좀 더 여유가 있죠. ㅎㅎ

      암튼 답방 늦어서 늘 죄송하고 미안했어요. ㅎ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.10.12 22:59 신고

      아닙니다. ㅋㅋㅋ

  4. Favicon of https://www.systemplug.com BlogIcon 어설프군 YB 2010.10.20 18:32 신고

    세피아님.. 안녕하세요. ㅎㅎ
    올만이죠. 요즘은 어떻게 지내시나요? 논문은 다 쓰셨나 모르겟어요. ㅎㅎ

    곧 F1 그랑프리가 열린다는데 세피아님은 안가시나요?
    아님 논문때문에 못가시나. ㅎㅎ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.10.20 19:40 신고

      못 가죠.

      논문 문제도 있고 돈도 없고... 어흑!!!

      씨... 슈미가 내일 온다는데, 지금 수업이 문제야?? 라고 말하고 싶습니다만 현시창이군요. ㅠ.ㅠ

    • Favicon of https://www.systemplug.com BlogIcon 어설프군 YB 2010.10.20 20:31 신고

      ㅋㅋㅋ 글쿤요.
      암튼 문제 잘 풀리길 기대해요.

      저도 F1 대회는 못가기 때문에 가신다고 하면..
      갔다와 올려주신 내용 보고 대리만족 할려고 했죠. ㅋㅋ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.10.21 11:35 신고

      으흠.... 오늘 슈미 온다는데... ㅠ.ㅠ

  5. Favicon of http://www.rexkaile.com/tcr BlogIcon rex 2010.10.27 12:24

    우선 추석은 잘 보내셨나요? ㅎㅎㅎ
    아 감기조심하세요~ 너무너무 바빠서 정말 간만에 들어왔습니다~~~ㅎ

  6. Favicon of http://aegistar.tistory.com BlogIcon 이지스 2010.11.25 01:32

    HEMI 엔진이라... 사운드와 힘은 아주 좋겠네여.. 그러나, 왠지 정이 안가는 미국산 차!! ㅋㅋ


Dodge Crew Spy photos

코드네임 JC49

닷지의 ‘1급 비밀’인 크로스오버와 관련된 거의 300장에 달하는 사진이 목록에 올라간 후에, 우리는 Dodge를 상징하는 그릴이 처음으로 명료하게 보인 위장 차량을 잡는데 성공했다. 우리는 그동안 이 차량의 코드네임인 JC49라고 몇 달 동안 불러왔지만, Dodge 디비전에서 제공한 자료에 의하면 이 새로운 ute(=utility truck. 다용도 소형트럭의 호주, 뉴질랜드 구어)를 “Crew”라고 하고 있다. 이 “Crew”(비록 최종적인 이름은 아닐지라도 말이다)는 멕시코의 토루카(Toluca)에서 양산될 것이다. 이것은 셰브링(Sebring) 플랫폼으로 만들어질 것이며 2007년 12월에 생산되기 시작해 2008년 초에 판매될 것이다. 이러한 시간으로 인해 우리는 그들이 이것을 2008년 모델이라 부를지 아님 2009년 초의 모델이라 부를 것인지를 확신하지 못했다.

추가적으로 Dodge에 의하면 Chrysler 브랜드도 이런 모양의 차를 팔 것이라고 한다. “JZ49”를 의미하는데 Chrysler의 Sebring을 베이스로 한 크로스오버로 2010년까지 나오지 않을 것이며 아마도(확실하지 않지만)레트로 스타일의 PT Crusier를 대체할 것이다. 완벽하게 독특한 판금을 사용한 Chrysler의 모델들은 전체 생산량의 25%에 달하고 있었다.

이 Crossover 차량의 사이즈는 혼다 CR-V나 현대 싼타페, Toyota RAV4 보다 약간 크고 포드의 신형 Edge와 비교하고 싶어 한다. 그러나 우리가 추측하건데 소비자 클리닉은 아마 Toyota의 Highlander, Honda의 Pilot, 그리고 Nissan의 Murano를 현대 Santa Fe와 비슷하게 볼 것이다.

이 Crossover를 베이스로 한 차량은 기본적으로 FWD 방식을 지원하고 옵션으로 AWD 방식을 지원한다. 우리가 듣기로는 많은 엔진과 변속기가 있는 것으로 추측하지만, V6 3.5리터(Sebring에서 온 것)는 여러 가지 제공되는 것 중 하나일 것이다. 그리고 기존의 사진에서 보듯이 기본형 엔진은 170마력 이상을 자랑하는 2.4리터 엔진이 될 것이다.


Source:Copyright by AUTOMEDIA
번역 : 본 블로그 운영자 sephia

원문 : WCF

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  1. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.08.03 09:11

    고놈 참 우직하게 생겼네요.

  2. 천마STX 2007.08.08 09:08

    글이 차 아니면 가상글이야.............

    ps 근데 나 아직 매달려 있던걸로 기억하는데.....

  3. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.08.13 13:09

    위장막 벗겨보고 싶어라~~~

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.08.14 09:51 신고

      ^^;;;;;; 위장막이라... 저도 벗겨보고 싶군요.

 
New Chevy Nubira at Nurburgring

으흠. 벌써 누비라(라세티)의 후속이 나올 때인가요? 이런 스파이샷이 다 뜨군요. 다시 한번 번역 감각을 기르기 위해 한번 번역했습니다.



3세대 누비라


약간 정체를 알 수 없는 이 차에 대한 배경을 잠시 주면 전세대 누비라는 2002년 중단된 대우의 브랜드로 출시되었으며 피닌파리나(Pininfarina)가 새로 디자인한 디자인으로 유럽에서는 라세티/누비라로 출시되었다. 그리고 2004년 GM은 모든 대우 브랜드를 제고하면서 이들을 시보레 브랜드로 다시 바꿨다.

모순적인 과거에도 불구하고 3세대 시보레 누비라라고 믿어지는 이 프로토타입 세단이 뉘어부르크링크에서 포착되었다. 프로토타입은 모든 새로운 것을 보였다. 둥근 루프라인, 더욱 둥글어진 프런트 엔드, 그리고 사이드에 있는 청소가 가능한 헤드라이트 등. 이와 비슷한 스타일은 누비라의 큰형인 시보레 에피카(=GMDAT 토스카)에서 볼 수 있다. 또한 새로운 것은 전 세대 누비라에 쓰인 4볼트 휠을 대신하는 5볼트 휠이다. 사진속의 프로토 타입은 역시 4륜 디스크 브레이크를 장비하고 있다.

직선적으로 볼 때 명칭 문제가 있지만 루머에 의하면 GM은 전 모델 변형에서 라세티란 이름을 빼고 누비라로 불러 2009년에 출시한다는 계획을 가지고 있다.



(역시나 이번에도 번역하기 상당히 까다롭군요. 더군다나 그 주인공이 국산차니. 그런데 벌써 후속이 나올 시기인가?)

사진&정보 : WCF
 

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  1. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.05.26 18:19

    대우 차에 않좋은 기억이 있어서 그런지, 대우에서 나온 차는 모두 별로.. -_-;;

  2. SKYLINE 2007.05.27 11:45

    대충 보건데 토스카룩을 따라갈 가능성이 높아보입니다.
    요즘 대우차의 추세기도 하지요.. 시보레룩과 비슷한 형상.

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.05.28 09:44

    5볼트 휠이라~ 튜닝매니아들은 반기겠네요

  4. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.05.28 13:26

    이제 대우가 아닌 시보레이니 기대해 봅시당~
    기존 라세티도 괜찮았다고 생각합니당~ 특히 5도어~

  5. DaRt 2007.09.23 18:43

    재미있는 자료 눈팅으로 1여년간 보고 있는 사람입니다.
    번역 부분중 ~new headlights that sweep up at the sides 는 '양끝에서 꺽여 올라간 형태의 새로운 헤드라이트'라고 번역해야 맞는 것 같습니다


More BMW M3 Four Door and Convertible


1995년 이후 첫번째 M3 4도어 버전

13년 만에 BMW가 M3 4도어 세단 버전을 들고 시장에 돌아왔다. 1995년으로 돌아가면 바바리아의 자동차 회사는 M3의 라인업에 4도어를 이미 넣은 적이 있었지만 그건 단지 첫 모델이어 뿐이었다.

그리고 올 가을에 BMw가 시작할 신형 M3의 모델 라인업 확충에서 첫번째로 소개할 모델은 M3 쿠페 버전. 2008년 봄에는 컨버터블 M3가 따라나올 예정이고 마지막으로 가을에는 다른 브랜드로 새 버전인 4도어가 출시 된다. 그러나 이 차량은 전임자와 공통점이 있는데 1995년의 M3가 6기통 3.0X 24밸브 엔진으로 296HP의 파워를 냈다면 오늘날의 M3 차량은 강력한 4.0리터 V8 420HP 엔진이 파워를 책임지며, 100km/h까지의 가속에 4.6초가 걸린다.

사진은 다음과 같다.
3 x 는 4도어의 프로토타입(1~3)
3 x 는 컨버터블의 프로토타입(4~6)


기사&사진 제공 : WCF

참고 : 본 기사는 3월 16일에 쓰인 것이다.

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  1. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.04.13 12:22

    점점 m3와 m5의 경계가 무너져가는듯한.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.04.13 13:37 신고

      그런데 M5에는 컨버터블과 쿠페가 없잖아요.

      주 : M6을 M5의 쿠페 버전이라 하심 난감합니다.

  2. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.04.15 21:38

    그동안 디자이때문에 미움(?)받았던, 3,5스리즈들을 자주보니, 은근히 괜찮아 보인다는 점!
    이번에 출시될 M모델도 기대됩니다.
    개인 적으로는 구형3모델 중에서도 세단이나 카브리올레모델이 마음에 들더라구여..
    모터쇼 잘 다녀오셨나요? 전 오전에 병원에 가서 얼굴만 비치고 빠져나온다는 것이 그만, 그물망에 걸려서.. 흐흐흑 -_-;

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.04.15 22:27 신고

      솔직히 면역 다 됩니다. 낄낄.

      그나저나 모터쇼가서 사진 열나게 찍으려 했더니 배터리가 나가는 바람에 수입차는 다 찍지도 못했어요. ㅠ.ㅠ 국산차도 못 찍은게 너무 많아요. 어흐흐흑.

  3. Favicon of http://hawonjung.com BlogIcon Hawon 2007.04.18 14:38

    오오 드디어 다시 돌아오는가??
    CarFain / 크기와 엔진에서 확 차이가 나잔아요



BMW M3 Coupe&4 Door Sedan

(본 기사는 지난 2월 20일 WCF에 올라간 기사입니다.)

BMW M3 쿠페가 제네바에서 데뷔

곧 열리게 될 제네바 모터쇼에서 BMW는 신형 M3쿠페의 컨셉카를 공개할 예정이다. 그러나 양산형 모델 - 이번 여름에 출시되는 - 의 다양한 세부사랑들은 컨셉카와 다르며, 여기의 프로토타입 사진으로 보인다.

컨셉트카에는 번호판이 범퍼지역 아래에 있으나 양산형 모델에는 테일램프가 있는 곳에 있을 예정이다.

그러나 신형 M3 쿠페가 다는 아니다. BMW가 계획하는 모델확장 계획에는 철제 지붕 컨버터블을 2008년 봄에 출시하고 4도어 세단 버전 M3를 2008년 말에 출시한다는 복안을 세우고 있다.

이 차의 강력한 힘은 4.0리터 V8 420마력 엔진에서 나오고 100km/h까지 가는 가속 시간이 4.6초 걸린다.

이 사진들은 다음과 같다. 2장은 M3 쿠페의 프로토 타입(몇개의 테이프 줄은 컴퓨터를 이용해 차에서 제거했다.), 1장의 컴퓨터 이미지는 4도어 세단 모델이다.


기사&사진 제공 : WCF

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  1. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.03.15 09:35

    음 M3에 4도어 세단형과 컨버터블형이라.. 신선하긴한데 기존 M3의 이미지가 많이 망가지는게 아닐지..

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.03.16 22:45 신고

      설마요. 고성능 세단의 이미지가 추가되는 것 아닐까요?

  2. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.03.15 10:17

    4도어 컬러가 독특하군요~
    전 2도어가 더 좋습니다^^

  3. SKYLINE 2007.03.15 22:41

    다양한 라인업 구축으로 M시리즈의 대중화로 나아가려는 것 같군요.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.03.16 22:46 신고

      그렇겠지? 3시리즈, 5시리즈, 6시리즈, Z4에 다 M이 붙었는데.

  4. Favicon of http://seitahyi.info BlogIcon 이시태 2007.03.16 16:07

    2도어가 더 낫네요.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.03.16 22:47 신고

      2도어가 더 나아 보이십니까? E46 M3의 영향이라니까요.

  5. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.03.16 17:30

    저도 쿠페가 더 마음에 듭니다.
    신형M 모델은 구형M3와 M5의 믹스인 듯...


New Mazda 2

현재 일본에서 팔리고 있는 데미오(Demio, Mazda 2)의 후속차량이 테스트를 받고 있다. 2002년에 처음 등장한 데미오가 5년만에 신형 모델로 바뀌는 셈. 2007년 여름에 유럽시장에 출시될 예정으로 이번 모델은 선대와 마찬가지로 포드 피에스타를 기반으로 하면서 동시에 엔진도 그대로 유지하고 있다.


추가적인 사진이 곧 들어올텐데, 그건 다음에 소개하겠다.

기사&사진 제공 : WCF

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  1. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.01.14 22:43

    이쁘네요~
    일본은 정말 작은차들도 참 잘 만드네요~
    울나라도 이런차가 많아져야 할꺼인디~

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.01.16 20:35 신고

      우리나라 사람들이 소형차에 관심을 가져야 하는데 말이죠.

  2. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.01.15 01:03

    적은 배기량의 일본산 차량들이 국내에 정식으로 들어오면 좋겠다는 생각을 해봅니다. 가끔씩 보면, 이쁘고 디자인을 가진 차량들이 정말 많은 듯 합니다.

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.01.15 10:12

    600cc 카푸치노 안오나

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.01.16 20:36 신고

      -_-;;; 카푸치노.. 그 660cc짜리? 바랄걸 바라세요!


Kia HM

기아자동차의 쏘렌토 상위 모델이 모습을 드러냈다. 오토스파이넷에 올라온 이 차의 국내 현지 스파이샷을 놓고 논란이 분분하다. 풀프레임인가 모노코크인가를 두고 말이 많은데, 본인은 풀 프레임보디에 베라의 엔진을 얹은 차량으로 추측한다.

어쨌든 토크가 더 셀 것이라는 데에는 이의를 제기하지 않아도 충분한 모델이며, 동시에 기아의 대형  SUV로 자리매김할 것은 뻔한 사실

2007년 출시를 앞두었는데, 언제 나올려나?



출처 : 오토스파이

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  1. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.01.09 09:22

    값비싸서 베라크루즈처럼되는건 아닌지..

  2. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.01.09 19:55

    아반떼=세라토, 옵티마=소나타, 에쿠스=오피러스, 소렌토=테라칸, 투싼=스포티지
    요 공식인거죠?

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.01.09 20:39 신고

      죄송하지만 저녀석은 순수하게 쏘렌토의 플랫폼으로 나온 것 같습니다. 기아가 프레임 온 보디형식이니 말이죠.

  3. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.01.09 21:15

    소렌토 상위 클래스라면, 가격이...설마 베라 정도 가격이라면.. OTL..

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.01.09 23:41 신고

      베라보다는 싸겠죠. 베라보다 비싸면... 확!!

  4. 엘리타쥬 2007.01.23 08:54

    풀프레임바디에 타우엔진. 스펙은 괴물이죠. 덜덜덜
    베라보다 당근 비쌀듯. oTL

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.01.23 18:38 신고

      타우야 북미 수출일거고요. 내수에서는 베라의 디젤엔진이 되겠죠.
      그리고 베라보다 비싸면.. 알아서 하라고 해요!

  5. Favicon of http://spearhead.tistory.com BlogIcon Spearhead 2007.02.10 20:21

    3000cc S엔진이면 그래도 쓸만하다는 평이 많아서,
    HM이 기대는 되는데 이상하게 불안한 느낌도 드네요;

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