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Auto Pics/Japan

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2009 동경 자동차쇼 - 다이하츠 바구니 구상 모델(Basket Concept) 2009 동경 자동차쇼 - 다이하츠 바구니 구상 모델 정확한 명칭은 다이하츠 바스킷 컨셉(Basket Concept). 늦긴 했지만 오늘이 한글날인 관계로 필자가 이름을 적는데 있어서도 장난을 쳤다. 다이하츠의 미라를 기반으로 한 경차 구상 모델로 지붕이 두개로 나뉘며 뒷쪽 지붕은 분리도 가능한 모델이다. 구동방식은 4륜구동, 엔진은 직렬 3기통 660cc라고 하며 이번 동경 자동차쇼에서 공개될 예정이다. 사진 제공 : 세계자동차팬들 2009년 10월 13일에 비프리박님 오타 교정해 줌. 감사합니다.
Mitsubishi Lancer 2008 Mitsubishi Lancer 미쯔비시의 한국 진출 첫 모델 중 하나. 2007년에 일본에서 출시된 갤랑 포르티스(Galant Fortis)가 원형이다. 국제적 모델로 키우려는 미쯔비시의 계획이 담긴 차량으로 탄생했다. 엔진은 직렬 4기통 2리터 4B11 엔진(월드엔진)이 기본이며 북미형 GTS에는 직렬 4기통 2.4리터 4B12 엔진이, Ralliart 버전에는 4기통 2리터 인터쿨러터보인 4B11T 엔진이 들어간다. 최고출력은 랠리아트 버전이 240마력이며 기본적으로는 154마력. 변속기는 랠리아트 버젼에는 란에보X에 얹히는 듀얼클러치변속기인 SST가 얹히고 기본형에는 5단 수동 또는 6단 스포츠모드 CVT가 얹힌다. 국내 출시는 2008년 9월 예정. 가격은 확인되지 않지만 혼다의 시빅과..
Mugen Tuning for New Honda Inspire 신형 혼다 인스파이어를 위한 Mugen 튜닝 혼다의 신형 인스파이어(일부에서는 어코드로 부른다)가 일본 시장에서 공개된지 얼마 지나지 않아 유명한 혼다 튜닝팀이자 혼다의 창업자인 혼다 소이치로의 아들이 세운 Mugen에서 상위 등급을 노린 튜닝 패키지를 출시했다. 보디킷컴포넌트, 전 후륜 범퍼, 사이드 스커트, 그릴과 리어덱 스포일러, Mugen Inspire에 얹는 스트럿바와 전용 브레이크 패드, 듀얼 머플러가 있는 스테인레스제 배기 시스템과 파이프까지 마련되어 있다. 이 Mugen Inspire는 시중에 내년 1월 마쿠하리(일본 치바현 소재)에서 일반에 공개될 예정이다. Mugen Tuning for New Honda Inspire Just one day after Honda unveils its a..
역대 Rotary Model Mazda's Rotary Models Rotary Engine 양산 40주년을 맞아 이렇게 역대 로터리 모델들을 모두 모았습니다. 마쯔다가 1967년 Cosmo Sport로 처음 출시한 Rotary Engine은 여러차례 위협도 있었지만 그때마다 고비를 잘 넘겨 왔고 지금까지 이르렀습니다. 골수 팬도 많은 Rotary Engine은 사라질 위험도 있었지만 지금까지 개량을 거듭해 왔고 현재에까지 이르렀습니다. Mazda는 올해 Rotary Engine 양산 40주년을 기념해 다채로운 이벤트를 할 방침입니다. 이 모델들을 기억해 주시길 바랍니다. 사진 : WCF 정보 : Mazda Official Home
Honda Civic Type R(Japan) Honda Civic Type R(Japan) 지난 3월 29일. 일본에서 신형 Civic Type R이 출시되었다. 작년 파리 오토살롱에서 출시된 유럽형 Type R과는 다른 모델. 베이스는 올 2월에 국내에 들어온 Civic 2.0(형식명 : FD2)로 순수하게 세단형식으로 출시되었다.(유럽형 Type R은 3도어 해치백 형태이다.) 엔진은 DC5 인테그라 Type R(2001~2006), EP3 Civic Type R(2001~2005), CL7 어코드 Type R에 얹은 직렬 4기통 K20A 엔진. 최고출력은 225마력으로 혼다의 FF 차량 중 최고속도를 내는 모델이라는 이야기가 있다. 시빅 Type R 시리즈의 제 3세대 모델. 참고로 각 시리즈는 다음과 같다. 초대 Civic Type R : ..
Infiniti G37 Coupe Infiniti G37 Coupe 2007년 뉴욕 오토쇼에 처음으로 등장하는 신형 G쿠페. 작년 1월 디트로이트 모터쇼에 공개된 인피니티 쿠페 컨셉트를 기반으로 한 차량으로 이번에 G35 쿠페를 대체하는 신 모델로 거듭났다. 엔진은 V형 6기통 VQ37VHR이라는 고회전형 엔진으로 VQ35HR을 기반으로 한 엔진. 최고출력은 333마력으로 새롭게 장착된 3.7리터 엔진은 지난해 뉴 G35 세단을 통해 선보인 4세대 VQ엔진의 약 35%를 새롭게 디자인한 것으로, 특히 엔진 파워의 향상뿐만 아니라 배기가스는 약 50% 감소시키고 연비는 약 10% 향상시켰다. 또한 다운시프트 레브매칭과 수동 변속모드가 적용된 5단 자동변속기는 최적의 변속타이밍으로 부드러우면서도 역동적인 드라이빙 경험을 선사한다. 진보된 4..
New Mazda 2 New Mazda 2 일본 마쯔다의 소형 차인 Mazda 2(일본명 : 데미오)의 풀 체인지 모델이 이번 제네바 모터쇼에서 공개되었다. 포드 피에스타를 기반으로 하고 있는 이 차는 1.3리터 가솔린 엔진과 1.5리터 가솔린 엔진을 얹고 판매된다. 또한 유럽시장에서는 몇달 후에 1.4리터 MZR-CD 디젤 엔진을 추가할 예정이다. 출력은 1.3리터 가솔린이 75ps/84ps이고, 1.5리터가 103ps의 출력을 낸다. 데미오는 일본에서 올 6월에 출시될 예정이다. 기사&사진 제공 : WCF
Mazda Kabura Concept Mazda Kabura Concept Mazda의 퓨어 로터리 스포츠카인 RX-7은 단종되었지만, 아직도 로터리 엔진은 남아있다. 최근 이 RX-7의 부활 설이 들리고 있는데, 그 중심에 있는 것이 바로 이 카부라 컨셉트카 컨셉트카에는 160마력을 내는 직렬 4기통 2리터 엔진이 있지만, 만일 이 차량이 차세대 RX-7의 모델이 된다면 당연히 이 차에는 로터리 엔진이 얹히리라 본다. 물론 그 기반은 르네시스 로터리 엔진이 될 것이겠지만, 배기가스 규제가 높아지는 일본에서 로터리 터보 엔진을 쓴다면 새로운 기술이 많이 적용 되리라 본다. 참고로 이 컨셉트 카는 2006년 북미국제모터쇼(디트로이트 모터쇼, 약칭 NAIAS)에서 공개되었다. 사진 : AllCarWallpapers