시즌 시작은 3월입니다만, 지금은 7월이죠. 근데, 제가 지금 쓸 파트의 배경은 1월입니다. ㅠㅠ

 


자, 이번편은 여기까지....

다음편은 2~3일 이내로 올라옵니다. 지금까지 올린 편이 올라간 이후에는 동시 연재화가 이뤄집니다.



  1. 구포역 무궁화호 탈선 사건(1993년)으로 인해 영업 정지, 이후 삼성물산에 흡수. [본문으로]

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  1. Favicon of https://arthurjung.tistory.com BlogIcon Arthur Jung 2013.07.24 12:44 신고

    안 그래도 설정이 좀 복잡한 편인데, 이제 영어까지 나오는군요..
    헐~~~~~~ ^^;;;;;;
    대단하십니다! ㅋ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2013.07.24 14:04 신고

      보는 독자를 멘붕시킬지도 모르는 작가입니다. ^^;;;

  2. HNU12 2013.11.11 00:17

    지금은 공중분해당한 신진자동차와 신진그룹에서 아련함이 느껴지는군요.
    요즘 부산시에서 신진자동차의 흔적을 찾으러 다니는데, 신진지프 주례공장은 이미 80년대 중후반에 동아자동차에 매각되어 평택으로 이전하면서 지금은 럭키아파트가 들어서있고, 결국 전포동 공장 마저도 울산으로 이전되어 아파트가 들어서게 되니 결국 둘 다 비슷한 운명일 따름입니다.
    아이러니하게도 부산에 온전하게 남아있는 흔적은 옛 신원개발의 동래골프장만이 삼성에 넘어간 이후에도 동래 베네스트CC로 남아있는데, 이쪽은 알고보니 부산 브○엘학원 사학비리 사태의 원인중에 하나였다는 사실을 알고 나니 그저 황당할 따름이었습니다. 그 발단은 신진그룹 해체당시 신원개발의 잉여부지 재고땡처리 시도였던 것이었죠.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2013.11.11 09:45 신고

      그게 참 허무하죠.

      서울의 신진자동차고도 그 옛날의 상징이었지만요..

      근데 그 동래 베네스트 CC가 그렇게 골 때리는 역사를 가지고 있습니까???? 구포역 무궁화호 탈선 건도 깨는 일이지만 말이죠...

      혹시 나중에라도 저에게 관련 정보를 부탁드리는 바입니다.

    • HNU12 2013.11.11 18:29

      그 동래 베네스트 CC와, 그것에 연류되어 파멸해버린 브○엘학원 사건은 그야말로 식스센스급 반전입니다.
      현재의 브○엘 학원 부지는 과거 신원개발이 매입헤서 동래골프장을 만들고 남아버린 잉여부지였는데, 부산시 아카이브를 보면 해당 학원의 이전 승인 신청이 78년부터였는데, 그 무렵이면 신원개발이 정리절차에 들어가고 삼성에 매각되기 까지의 사이였고 그와중에 부지매각 시도가 있었다는걸 알 수 있습니다. 게다가 해당 부지 매각 시도가 신원개발이 삼성에 인수되면서 골프장과 잉여부지도 같이 인수된 이후인 87년에 비업무용 판정으로 과세와 기업신용 문제가 되면서 삼성시절에 다시 매각에 시도하여, 부산시 아카이브에는 89년에 다시 해당 학교법인 이전 승인이 신청되었고, 5.8 부동산 대책이 있었던 1990년에 급박하게 땡처리하듯 매각에 성공한것만 봐도 시기적으로 다 맞아떨어지는것이, 브○엘 사건의 불씨는 신진그룹의 신원개발과 그 후신인 삼성종합건설인것은 안봐도 비디오였죠 (...)
      물론 사건 터지고 난 이후에는 그것에 대해 법적으로 자유로워진 삼성그룹은 그냥 나몰라라 했던게 더 괘씸할 따름입니다만, 그 피해는 고스란히 부산시와 해당 지역 구민들에게 돌아갔죠.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2013.11.12 13:12 신고

      ....................

      브*엘 학원 새퀴들, 그냥 연산동에 쭉 쳐박혀 있지는, 구서동까지 와서 그 XX질을.... ㄱ-

    • Favicon of http://hnu12.tistory.com BlogIcon HNU12 2013.11.14 16:12

      그래놓고 부산시에 의해 퇴출당하고 범죄자로 몰린게 억울하다고 지금도 교단 홈페이지에서 감성팔이 하는거 보면 제정신이 아닌건 분명하죠.... 그리고 적반하장식으로 재복귀 하기 위해 법무팀까지 꾸리는 꼼꼼함도 보여주고... 근데 그들이 구서동에서 자가용 통학버스 가지고 불법 전세버스까지 운행하면서 길따라고속관광 같은 주변 전세버스 업체에 피해를 주고, 멀쩡히 다니던 연산동의 시내버스 구 29 노선을 동반자살 시킨건 뭘까요.. 그리고 5~14년된 건물 가지고 건물의 노후화 드립까지 친거 보면...

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2013.11.15 09:26 신고

      그것도 지입차주라면서요? 에라이.... ㄱ-

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2015.03.15 23:06 신고

      캑... 이제서야 답을 주시다니... ㅋㅋ

      의견 주셔서 감사합니다.

    • Favicon of https://kimchitacos.tistory.com BlogIcon マーチ 2015.03.15 23:33 신고

      늦었지만 사실과 달라서 정정할 내용이 있어서 댓글을 답니다. 신진그룹과 브X엘사태는 직접적인 관련이 없었으며 그 구서동의 구 신진그룹(신원개발) 소유 잉여부지를 브X엘 학원에 매각을 시도한것은 삼성물산 시절인 1988년 이후 였다고 하며 1978년의 브X엘 학원 이전 계획은 당초에는 사직동 야구장 근처의 정부 불하 부지였으나 사직동 개발로 인하여 부동산 차익 때문인지는 몰라도 사직동 불하 부지를 되팔이하면서 구서동으로 확정된것이라고 하더군요. 그리고 삼성물산은 신진그룹으로 부터 획득한 구서동 잉여부지에 한때 삼성 아파트 건립도 구상했던 것으로 보이나 실현되지 못하고 브X엘학원, 동래초등학교에 매각하거나 삼성아파트 대신에 태평양아파트가 들어왔다고 하더군요. 물론 구 신진그룹 구서동 부지에 들어온 태평양아파트는 주례럭키아파트와 정 반대로 접근성 문제 때문에 안습신세입니다만. 그리고 여담이지만 신진그룹의 자동차업계에서 마지막 프로젝트는 거화 시절의 KR-600인데 끝내 거화에서 빛을 보지 못하고 동아, 쌍용자동차를 거친 후에 빛을 보게 되었는데 그게 바로 코란도 훼미리라고 합니다. 사실상 신진자동차의 마지막 유산이었죠.

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