요즘 터보차져가 각광을 받는다면서요? 우리나라에서는 안 그런데 말입니다.



기사&사진 제공 : 글로벌 오토뉴스
  1. Favicon of https://odreamer.tistory.com BlogIcon 두리모~ 2007.02.03 21:31 신고

    우리나라도 suv 차종들은 터보차저를 대부분 사용하는줄 알았는데 아닌가요?
    차 가격은 날로 비싸지는데 오너들에게 만족도 높은 차를 만들어 주었으면 좋겠네요.

    • Favicon of http://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.02.04 13:36

      우리나라 차는 디젤 터보잖아요. 쿨럭.

    • Favicon of https://odreamer.tistory.com BlogIcon 두리모~ 2007.02.04 21:12 신고

      아하! 본문보다 태그를 보니 알겠네요. ^^

  2. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2007.02.04 12:54

    예전에 친구와 중고차를 알아보러 장안평에 갔었는데, 거기서 아우디TT를 눈여겨봤죠..그러나, 본네트를 오픈하는 순간...이건 아니다 싶었습니다.
    터보차량인 만큼 관리도 그 만큼 소홀히 하면 안되고, 각종 오일류(소모품)도 차량에 맞게 주입해야 하는데, 솔직히 막 탄 느낌이 들더라구여..엔진소리도 그리 좋은 편도 아니었구여..

    (알파인 슈퍼차저)튠업으로 장착하고 다니는 동호회 사람들도 보긴 했습니만, 아직 우리나라 사람들에겐 터보엔진은 시기상조라고 생각합니다.
    국내차량중 터보장착되어서 나온 차량은 없는 걸로 알고 있는데..사실인지 아닌지 궁금하네요?

    PS. 개인적으로 Mercedes의 Kompressor엔진을 좋아합니다. ㅋㅋ ^^

    • Favicon of http://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.02.04 13:37

      메르세데스의 Kompressor 엔진은 슈퍼차저고요. 이 아저씨야~

      그리고 우리나라에 터보엔진 승용차라.. 스쿠프가 있었잖아요! 왜 이래?

    • Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2007.02.04 23:59

      전회사 동료분이 울나라 최초 터보엔진인 스쿠프를 아직도 몰고 계십니다.

      흠... 언젠간 제트엔진도 나오겠죠? 말도 안되낭;;

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2007.02.05 09:55

    터보차.. 음.. 역시 관리가 문제이겠지요. 개인적으론 대 환영.
    초기 스쿠프생산당시 사람들이 터보차 관리법에대해 몰라서 많이 망가트렸다는 그 전설..

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2007.02.05 14:17 신고

      저도 환영합니다.

      그리고 이제는 우리나라 사람들도 터보차 관리법을 알라나?

  4. Favicon of http://seitahyi.info BlogIcon 이시태 2007.02.07 17:55

    호오` 그래서 터보, 터보 하는군요. 음...

  5. Favicon of http://aboutcar.tistory.com BlogIcon 김한용 2007.02.28 10:28

    초기 스쿠프가 내구성이 약해서 터보가 망가진 것이죠.
    최근의 터보차들은 굳이 특별한 관리를 필요로 하지 않습니다.
























Volvo S60R

국내에 정식적으로 들어와 있는 수입차 중에 배기량 당 출력이 가장 뛰어난 모델.(2006년 초에 모 잡지에서 국내에 정식으로 들어온 수입차들을 대상으로 출력 테스트를 한 결과 배기량당 출력이 가장 좋은 차량으로 뽑혔다.) 배기량이 겨우 2,521cc인데 최고출력은 무려 300ps(5,250rpm).

운영자의 드림카인 M5와의 배기량당 출력 차이는 18.6ps.(BMW M5 : 507ps/5ℓ=101.4ps, Volvo S60R : 300ps/2.5ℓ=120ps.) 최고속도는 250km에서 제한이 걸린 말 그대로 중형 스포츠세단이다. M5와 맞먹을 정도.

다만 터보를 사용했다는 것이 한가지 아쉬운 점이다.


사진 : http://www.allcarwallpapers.com

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Volvo S60R  (9) 2006.02.26
  1. Favicon of http://blog.naver.com/kjmsecond BlogIcon 보라매 2006.02.26 12:38

    차 내부가 화려하군요, 가죽 의자에다가..

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2006.02.26 13:09

      거기다 성능도 좋죠. 쿨럭.

  2. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2006.02.26 14:44

    튼튼함의 대명사! 볼보..
    친숙한 브랜드인데, 왜리리 끌리지가 않는건지... 왜그럴까?

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2006.02.26 15:42

      볼보가 잘 파는 것이 왜건이죠. 천상 왜건은 국내 실패 모델이니 말입니다.

    • Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2006.02.27 19:56

      아무래도 외소해 보이는 차체때문인듯..ㅋ
      그랜져랑 크기가 비슷비슷하니..ㅎ;

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2006.02.27 19:55

    볼보.. 믿음가는 브랜드이죠..ㅎ

  4. Favicon of http://www.rexkaile.com/tt BlogIcon rex 2006.02.28 16:21

    제가 가장 안다룬 브랜드 중 하나~~~^^

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2006.02.28 17:36

      전 이게 처음이었습니다. 쿨럭.

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