1. 일정 : 2017년 10월 27일~11월 1일(예정)

2. 장소 : 일본 도쿄도(메인), 시즈오카현 누마즈시 및 슨토군[각주:1] 또는 토치기현 모테기정

3. 목표 : 2017 도쿄 모터쇼 관람이 주된 목적, 또한 TVA 러브라이브 선샤인 및 전작인 러브라이브의 성지 순례, 레이싱 관람.
(이 기간 중 트윈링 모테기에서 WTCC 일본 라운드가 열리며 후지 스피드웨이에서 후지 챔피언 레이스 시리즈 최종전이 열린다.)

4. 예상 이동 경로
비행기 : 인천 - 나리타(제주항공 검토중이나 변경 가능성 있음)
버스 : 도쿄 - 고텐바 버스 검토중(시즈오카로 갈경우.)
열차 : 고텐바 - 누마즈 및 도쿄-고텐바를 제외한 전구간.

5. 예정 일정
10월 27일 : 출국, 도쿄도 도착 후 도쿄 지역 순례 및 쇼핑
10월 28일 : 도쿄 모터쇼 관람.
10월 29일 : 시즈오카로 이동, 후지 스피드웨이에서 레이싱 관람후 누마즈로 이동
10월 30일 : 누마즈 현지 순례 후[각주:2] 저녁에 도쿄로 이동
10월 31일 : 도쿄 모터쇼 1회 더 관람 또는 일본 현지 FCA 업무 현황 확인
11월 1일 : 귀국(오후 비행기)
※ 상기 일정표는 큰 틀에서 확정된 일정임으로 변동가능성 있음.


 


 



6. 예상 금액
- 총액 약 150~200만원대. 숙소는 도쿄에서 4박, 누마즈 1박 가능성 있음. 비행기 요금 약 30만원, 호텔 숙박비용 약 40만원 정도. 도쿄 - 고텐바까지 버스 요금은 1,530엔, 이외 전철 또는 식사, 쇼핑 등으로 쓸 수 있음. 참고로 이 비용은 모두 예상 가격임.

대략적으로 예상하는 교통비(숙소 위치에 따라 유동적. 아키바하라 쪽에 숙소를 잡을 때에도 사실상 동일함.)

교통수단

구간

요금(단위 : 엔)

고속버스(JR도카이)

도쿄[각주:3] - 고텐바

1,530

고속버스(JR간토)

1,650[각주:4]

열차(JR)

1,940[각주:5]

3,900[각주:6]

열차(JR+오다큐) 

3,860[각주:7]

1,480[각주:8]

2,170[각주:9]

택시

고텐바역 - 후지 스피드웨이

3,500

열차

고텐바역 - 누마즈

410

열차(JR)

누마즈 - 도쿄 

2,270[각주:10]

열차(JR+오다큐)

1,840[각주:11]

고속버스(JR도카이)

1,940[각주:12]

고속버스(후지큐) 2,160[각주:13]
2,260[각주:14]


일본 내부 예상 교통비 : 도쿄-시즈오카의 경우 최저 10,730엔~최고 13,580엔. 공항 오가는 비용 제외.[각주:18]
                               도쿄 - 모테기의 경우 최저 6,968엔~최대 16,020엔.
                                단, 도쿄 와이드 패스라면 어느 정도 절약될 수 있음.


7. 숙소 : 현재 검토 중.[각주:19] 예약은 7월중 진행예정.



의견 있음 주세요.


참고 자료
- JR 열차 시간 및 가격 : 에키넷(https://www.eki-net.com/ )
- 오다큐 전철 : http://www.odakyu.jp/korean/
- 후지큐버스 : http://bus.fujikyu.co.jp/
- JR 도카이 버스 : http://www.jrtbinm.co.jp/
- JR 간토 버스 : http://www.jrbuskanto.co.jp/
- 트윈링 모테기

도움 : UH님(http://ikimiisoh.tistory.com/856#comment13338568 )




위 내용은 10월 전까지 개정예정입니다.

당 내용의 최신 버전은 2017년 1월 29일에 수정한 겁니다.


  1. 현재 도쿄도만 확정. [본문으로]
  2. 오전에 짐을 맡긴 후 오후에 짐 찾고 기차로 이동예정. [본문으로]
  3. 출발지가 도쿄가 아닌 경우 요금은 더 올라갈 수 있다. [본문으로]
  4. 고텐바역,고텐바프리미엄아울렛 공히 동일. 고텐바프리미엄아울렛에서 셔틀버스로 고텐바역 진입 가능. [본문으로]
  5. 쾌속 액티로 코즈역까지 이동후 코즈역에서 환승시 [본문으로]
  6. 도쿄역에서 오도리코를 타고 오다와라까지 가서 거기서 우에노도쿄라인을 타고 코즈까지 간 다음 코즈에서 고텐바선으로 환승시. [본문으로]
  7. 위의 내용에서 오다와라에서 오다큐 급행을 타고 신마츠다역으로 간 다음 환승해서 고텐바로 갈 때. [본문으로]
  8. 신주쿠역까지 간 다음 신주쿠에서 오다큐선으로 갈아타고 신마츠다역에서 환승해 고텐바로 갈 때. [본문으로]
  9. 신주쿠 - 신마츠다역까지 특급 로망스카를 타고 이동할 경우. 바로 위의 금액에서 690엔이 추가된다. [본문으로]
  10. 순수하게 JR을 이용해서 갈 경우의 가격으로 특급일 경우 가격이 더 올라간다. 아타미역에서 오도리코로 환승시 3,680엔 [본문으로]
  11. 특급 로망스카를 타면 더 뛴다! [본문으로]
  12. 하차지점 : 도메이 고속도로 누마즈 인터체인지. [본문으로]
  13. 사실상 사용하기 어려운 카드인데, 누마즈발 버스가 죄다 오전에 몰려있다(.........) [본문으로]
  14. 시부야에서 전철로 환승할시, 신주쿠 터미널이면 100엔 더 붙는다. [본문으로]
  15. 특급열차 사용시 최대 5,360엔. [본문으로]
  16. 최대 3,180엔 [본문으로]
  17. 자유석 기준. 지정석 4,730엔, 그린샤 6,470엔 [본문으로]
  18. 이게 왜 빠졌냐면 작년에 필자가 타이베이 갔을 때 왕복 버스표 갔다가 공항가는 것을 그냥 날려먹은 전력이 있기 때문이다. [본문으로]
  19. 아마 이게 가장 어려울 듯 싶다. [본문으로]
012


2009 동경 자동차쇼 - 다이하츠 바구니 구상 모델

정확한 명칭은 다이하츠 바스킷 컨셉(Basket Concept).
늦긴 했지만 오늘이 한글날인 관계로 필자가 이름을 적는데 있어서도 장난을 쳤다.

다이하츠의 미라를 기반으로 한 경차 구상 모델로 지붕이 두개로 나뉘며 뒷쪽 지붕은 분리도 가능한 모델이다.

구동방식은 4륜구동, 엔진은 직렬 3기통 660cc라고 하며 이번 동경 자동차쇼에서 공개될 예정이다.


사진 제공 : 세계자동차팬들


2009년 10월 13일에 비프리박님 오타 교정해 줌. 감사합니다.

'Auto Pics > Japan' 카테고리의 다른 글

2009 동경 자동차쇼 - 다이하츠 바구니 구상 모델(Basket Concept)  (16) 2009.10.09
Mitsubishi Lancer  (8) 2008.07.10
Mugen Tuning for New Honda Inspire  (4) 2007.12.28
역대 Rotary Model  (12) 2007.06.05
Honda Civic Type R(Japan)  (12) 2007.03.31
Infiniti G37 Coupe  (8) 2007.03.29
  1. Favicon of http://aegistar.tistory.com BlogIcon 이지스 2009.10.10 15:01

    아~악~~ 넘 귀여워용~~ ^^
    전 이런 차를 세컨드 카로 이용하고 싶은 생각이... ㅋㅋ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2009.10.10 15:35 신고

      일단 양산이 되고 국내에 들어와야겠죠. 낄낄낄

  2. Favicon of http://xenosaga.egloos.com BlogIcon 571BO 2009.10.10 15:18

    예쁜데요? CUBE 이후로 오랜만에 마음에 드는 디자인을 보는 것 같네요;
    그런데 아마 덩치에 안 맞다고 사지 마라고 하겠죠, 주변에서? -_-;;;

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2009.10.10 15:35 신고

      아니, 자신이 좋다면 그만 아닌가요?
      그런데 저게 양산될 지는 미지수입니다.

  3. Favicon of http://hotstuff.kr BlogIcon 핫스터프 2009.10.10 19:32

    디자인이 상당히 심플하네요.
    과수원에서 사과를 한가득 싣고 오고 싶다는 생각이 듭니다..ㅋㅋ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2009.10.11 10:23 신고

      과수원에서 사과라...

      양산되면 아오모리현 필수 구매 모델이 될 겁니다.

  4. Favicon of https://befreepark.tistory.com BlogIcon 비프리박 2009.10.12 23:55 신고

    바구니 모델...! 크하하. 장난 잘 쳤습니다. 웃음 주셔서 감사.
    저는 어째 box가 떠올라요.

    흠흠. 그래도 읽은 포스트, 오타 지적 해드려야겠네요.
    basker => 요고, 오타겠죠? 크흐. 이러다 오타 지적으로 저를 미워하시는 건 아니겠죠?
    저는 오타 지적해주시는 분들이 무쟈게 고맙드라는. ^^

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2009.10.13 11:52 신고

      일단 엄지 손가락 올리고!!

      죄송해요. 자다가 오타 터졌는지, 전혀 생각 못했습니다. 으하하하! 비프리박님 감사합니다.

  5. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2009.10.14 18:21

    실제로 얼만한건가요? 굉장히 작아보이는데~
    휠이 차하고 너무 잘어울리는듯^^

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2009.10.14 22:17 신고

      정확한 것은 도쿄 모터쇼에서 공개된답니다.

  6. Favicon of http://silvermoon.tistory.com BlogIcon 은달이 2009.10.14 18:49

    부대에 싸지방 열림......
    그래서 기념으로 한건 지름
    (지엠한 사이트는 안들어가지는 관계로 패스..)

    덤 : 21일날 휴가임 10.11초짤로,....

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2009.10.14 22:01 신고

      사지방 열린거 축하한다.

      그나저나 21일부터라.... 그날 수업 일찍 끝나니 바로 튀어 올라와야겠군. ㄱ-

  7. Favicon of https://koozistory.tistory.com BlogIcon koozijung 2009.10.15 08:40 신고

    헐ㅋㅋㅋ 귀여워라~~~ㅋㅋㅋ

  8. Favicon of https://jobhak.net BlogIcon 雜學小識 2009.10.21 16:14 신고

    ^^


    자세히 모르면서, 그냥 해보는 생각이지만,
    4륜구동에 660cc..
    왠지 매치가 잘 안되는 느낌인데요?;;

    어쨌든, 각진 차를 좋아하는 저로서는 꽤 마음에 느는 모델인 것 같습니다.^^


    세피아님, 행복한 날 보내세요~~~!

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2009.10.21 20:24 신고

      니... 님하...

      그래도 잘 보셨으니 그것만으로도 다행~~

+ Recent posts