이 사진으로 대체 합니다.


Kimi Räikkönen Win at the Texas!!!

페라리는 2개월 만에 다시 우승컵을 얻고, 키미 본인은 2013 오스트레일리아 이후 2046일, 5년 7개월 4일만에, 포디움 정상에 오릅니다!!!!

또한 페라리 소속으로는 2008 스페인 그랑프리 이후 10년 5개월 24일 만에 우승하는 겁니다!!!

장소 : 미국 텍사스주 오스틴 Circuit of the Americas


예선전

포지션

차넘버

드라이버

컨스트럭터

예선시간

최종
그리드

Q1

Q2

Q3

1

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

1:34.130

1:33.480

1:32.237

1

2

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

1:34.569

1:33.079

1:32.298

5[각주:1]

3

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

1:34.703

1:32.884

1:32.307

2

4

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

1:34.518

1:33.702

1:32.616

3

5

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:34.755

1:34.185

1:33.494

4

6

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

1:34.876

1:34.522

1:34.145

6

7

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

1:34.932

1:34.564

1:34.215

7

8

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

1:34.892

1:34.419

1:34.250

8

9

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

1:35.069

1:34.255

1:34.420

9

10

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

1:35.193

1:34.525

1:34.594

10

11

55

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

1:34.891

1:34.566

 

11

12

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

1:34.972

1:34.732

 

12

13

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:34.850

no time

 

19[각주:2]

14

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

1:35.206

no time

 

20[각주:3]

15

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

1:34.766

no time

 

18[각주:4]

16

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

1:35.294

 

 

13

17

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

1:35.362

 

 

14

18

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

1:35.480

 

 

15

19

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

1:35.536

 

 

16

20

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

1:35.735

 

 

17

107% time: 1:40.719



결승전

포지션 

차 넘버

드라이버

컨스트럭터

랩 수

시간/탈락원인

그리드

포인트

1

7

Kimi Räikkönen(FIN)

Ferrari

56

1:34:18.643

2

25

2

33

Max Verstappen(NLD)

Red Bull Racing-TAG Heuer

56

+1.281

18

18

3

44

Lewis Hamilton(UK)

Mercedes

56

+2.342

1

15

4

5

Sebastian Vettel(DEU)

Ferrari

56

+18.222

5

12

5

77

Valtteri Bottas(FIN)

Mercedes

56

+24.744

3

10

6

27

Nico Hülkenberg(DEU)

Renault

56

+1:27.210

7

8

7

16

Carlos Sainz Jr.(ESP)

Renault

56

+1:34.994

11

6

8

11

Sergio Pérez(MEX)

Force India-Mercedes

56

+1:41.080

10

4

9

28

Brendon Hartley(NZL)

Scuderia Toro Rosso-Honda

55

+1 lap

20

2

10

9

Marcus Ericsson(SWE)

Sauber-Ferrari

55

+1 lap

16

1

11

2

Stoffel Vandoorne(BEL)

McLaren-Renault

55

+1 lap

17

 

12

10

Pierre Gasly(FRA)

Scuderia Toro Rosso-Honda

55

+1 lap

19

 

13

35

Sergey Sirotkin(RUS)

Williams-Mercedes

55

+1 lap

14

 

14

18

Lance Stroll(CAN)

Williams-Mercedes

54

+2 laps

15

 

Ret

16

Charles Leclerc(MCO)

Sauber-Ferrari

31

Collision damage

9

 

Ret

3

Daniel Ricciardo(AUS)

Red Bull Racing-TAG Heuer

8

Battery

4

 

Ret

8

Romain Grosjean(FRA)

Haas-Ferrari

2

Collision damage

8

 

Ret

14

Fernando Alonso(ESP)

McLaren-Renault

1

Collision

13

 

DSQ

31

Esteban Ocon(FRA)

Force India-Mercedes

56

Fuel[각주:5]

6

 

DSQ

20

Kevin Magnussen(DNK)

Haas-Ferrari

56

Fuel[각주:6]

12

 



드라이버 포인트

 

순위

드라이버

포인트

-

1

Lewis Hamilton(UK)

346

-

2

Sebastian Vettel(DEU)

276

1계단 상승

3

Kimi Räikkönen(FIN)

221

1계단 하락

4

Valtteri Bottas(FIN)

217

-

5

Max Verstappen(NLD)

191



컨스트럭터 포인트

 

순위

컨스트럭터

포인트

-

1

Mercedes(DEU)

563

-

2

Ferrari(ITA)

497

-

3

Red Bull Racing-TAG Heuer(AUT)

337

-

4

Renault(FRA)

106

-

5

Haas-Ferrari(USA)

84



출처는 언제나 동일하며, 포인트 순위는 상위 5인, 5팀만 기록합니다.




다음 대회는 10월 28일의 에르마노스 로드리게즈 서킷입니다. 멕시코 GP에서 뵈요.



 

 

 

  1. FP1에서 적기 발령시 속도를 줄이지 않아서 3그리드 페널티 [본문으로]
  2. 지정된 갯수 이상의 파워유닛 교체로 35그리드 페널티 [본문으로]
  3. 40그리드 페널티 - 지정된 갯수 이상의 파워유닛 교체로 35그리드 페널티+예정에 없던 기어박스 교체로 5그리드 페널티 [본문으로]
  4. 예정에 없던 기어박스 교체로 5그리드 페널티 [본문으로]
  5. 원래 8위로 들어왔으나 랩 1에서 들어간 연료량이 기준치를 초과함. [본문으로]
  6. 원래 9위로 결승선 통과했으나 레이스 도중 105kg 이상의 연료를 소모해 실격 [본문으로]
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마쓰다 MX-5 누적 생산 90만대 돌파

참... 외국차는 모델이 쭉 이어진다니까요. 우리도 좀 이래야 하는데 말입니다. 쏘나타나 아반떼를 보면 좀 나아질까 하는 생각이. ㄱ-


북아프리카 정치불안정으로 주요업체 현지사업 차질 우려

이거 우리나라는 괜찮은지 모르겠습니다. 지금 뭐 돌아가는 분위기가 장난 아니던데요. 특히 이집트는 뭐... 북아프리카에서 잘 나가는 국가 중 하나라.... ㄱ-


현대차, 미국법인 평균 연비 공개

이거 믿을 수 있는 거죠?




기사 : 글로벌 오토뉴스


「그랜드카니발」, 미국 돌풍 예감

- 미국시장 본격 판매 들어가는 그랜드카니발 신차 붐 조성
- 샌디에고에서 미국 자동차전문기자단 초청, 대규모 시승회 개최
- “편의사양, 스타일, 엔진… 최고의 경쟁력 갖췄다” 호평 받아

기아차가 미국시장 전략차종인 『그랜드카니발』의 현지 본격 판매에 맞춰 대대적인 신차붐 조성에 나섰다.

기아자동차㈜는 최근 미국 샌디에고에서 미국 자동차 전문기자단 80명을 초청해서 다음달부터 미국시장에 본격 판매되는 『그랜드카니발(수출명:세도나)』의 시승회를 개최했다.

미국지역 유력 언론매체의 자동차 전문기자단으로 구성된 그랜드카니발 시승단은 “그랜드카니발의 다양하고 고급스러운 편의사양, 유연한 코너링, 강한 파워를 갖춘 엔진 등 모든 면에서 최고의 경쟁력을 갖췄다.”고 평했다.

미국시장에 다음달부터 본격 판매되는 『그랜드카니발(수출명:세도나)』은 3,800cc 가솔린 엔진을 장착했으며 도요타 시에나(Toyota Sienna), 혼다 오딧세이(Honda Odyssey), 닷지 캐러반(Dodge Caravan) 등과 경쟁하게 된다.

한편, 기아차는 올해 미국시장에『그랜드카니발(수출명:세도나)』에 이어 신차 『로체(수출명:옵티마)』, 『UN(프로젝트명)』을 투입하고 지난해(275,851대)보다 15.9% 늘어난 32만대를 판매할 계획이다.


뭐, 기아가 잘 나가고 있다는 것이 좋은겁니다. 좋은 거죠.

그런 의미에서 기아 만세~(후후)


기사&사진 제공 : 글로벌 오토뉴스(http://global-autonews.com )
  1. Favicon of http://phil.livelog.net/ BlogIcon 樂天主意 2006.02.02 10:57

    기아.. 현대.. 저는 대우차가 좀 잘나가면 좋겠어요~
    과거 유럽(독일)에서 대우차는 꽤 잘 나갔다고 들었는데..

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2006.02.02 13:31

      다 김우중 회장의 그 실수때문입니다. 쿨럭.

  2. Favicon of http://www.javabox.co.kr BlogIcon 주니짱 2006.02.02 11:03

    이제 대우는 GM꺼죠?

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2006.02.02 21:16

    도요타를 이기길/

  4. Reisha.V.L 2006.02.03 13:56

    내친김에 국내에서도 좀 잘 팔아주길^^;;
    소문으로는 수출용으로 모닝 디젤도 나온다던데;;

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2006.02.03 15:18

      9인승으로 뉴카니발이 있는데, 그것으로 만족 하시는지?

  5. Favicon of http://vitaless.net BlogIcon 엘리타쥬 2006.02.03 14:43

    역시 미국은 대형이~ >_<
    대체 3800cc, 그것도 가솔린이면 우리나라에선 유지비가 얼마나..(...)

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2006.02.03 15:18

      유지비야.... 국내에서는 기절하죠.

  6. Favicon of http://www.jhweblog.net BlogIcon 이지스 2006.02.03 18:56

    sephia님은 기아차를 좋아하시는 것 같아보여요... ^^a;

  7. Favicon of http://www.rexkaile.com/tt BlogIcon rex 2006.02.06 23:20

    그랜드 카니발... 정말 잘나왔죠...
    확실이 전버전보다 이쁘거덩요...
    특히 와인과 검정색은 지나갈때 눈이 따라 갑니당..ㅎㅎ

    • Favicon of http://sephia2.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2006.02.07 09:04

      그런데... 9인승 뉴카니발은 또 뭐냐고요!!!

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