JDM Legends from Josh Clason on Vimeo.


JDM Legends는 1970년형 Toyota Celica나 1970년형 Datsun 510[각주:1] 같은 고전적인 일본의 차량들을 수입하고 복원하는 곳입니다.

Trey Cobb과 Eric Bizek은 그들의 고전적인 일본차에 대한 열정을 공유하기 원하는 사람들이다.

이 비디오는 JDM Legends에서 몇몇의 고전적 일본차들을 복원하고 그들의 옛 영광을 찾아줌으로서 회사 성립의 의의를 알림과 동시에 창업자인 Cobb과 Bizek이 직접 차를 손보는 것을 원칙으로 하고 있음을 보여주고 있다.

보고 계신 영상에는 복원된 1973년형 Toyota Celica, 1970년형 Datsun 510과 몇 종의 Nissan Skyline 차량들이 있다. 두 대의 스카이라인 모델은 이미 팔렸다.[각주:2]

유타주에 기반을 둔 JDM Legends는 완벽히 제 구실을 할 수 있는 서비스와 구매 포인트를 갖고서 고전적 일본 자동차와 그 차의 수입 및 복원, 판매, 정비를 한 지붕 아래에서 할 수 있다.

자료 : JDM Legends/Vimeo


번역하는데 손발이 오그라드는 기분입니다. 원문과의 비교는 필수입니다. ㅠ.ㅠ


글 : WCF

  1. 제 4세대 닛산 블루버드 [본문으로]
  2. 사실 영상에 등장한 셀리카와 510도 이미 팔렸고 DR30 스카이라인도 현재 팔린 상황이다. 뭐 이리 많이 팔린겨? [본문으로]
  1. Favicon of https://carfain.tistory.com BlogIcon CarFain 2011.01.07 10:29 신고

    일본차를 자국이 아닌 외국에서 복원한다니 신기하네요 ㅋ

  2. Favicon of https://slimer.tistory.com BlogIcon Slimer 2011.01.10 22:25 신고

    음... 원문 해석이 되지 않아 패쓰입니다..ㅜㅡ

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2011.01.11 09:14 신고

      그 링크 클릭하면 해석 가능하잖아요. ㅠ.ㅠ





















New Nissan Bluebird Sylphy Sedan

얼마 전에 일본에서 출시된 신형 블루버드 실피 세단입니다. 이 전 모델이 르노삼성의 SM3 베이스로 국내에도 잘 알려져 있던 모델인데, 이번에 신형으로 교체 되었습니다.

엔진은 직렬 4기통 1.5X와 직렬 4기통 2.0X의 2 종류로 나뉘고, 두 엔진 모두 일본의 배기가스 규제에 맞춘 엔진이다.(엔진 형식 - 1.5X : HR15DE, 2.0X : MR20DE, 차량 형식은 기본형인 15S가 닛산 DBA-G11, 2.0X 엔진을 단 20M, 20S, 20G가 닛산 DBA-KG11, 4륜 구동 모델인 15M Four가 닛산 DBA-NG11이다.)

최고출력은 1.5X 엔진이 6,000rpm에서 109ps, 2.0X 엔진이 5,200rpm에서 133마력.


사진 : http://www.japanesecarfans.com
정보 : 일본 닛산(http://www.nissan.co.jp )

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  1. Favicon of http://vitaless.net/tatter BlogIcon 엘리타쥬 2005.12.31 17:48

    곧 국내에서도 르노삼성으로 나오려나요?

    • Favicon of http://sephia.dungg.com/tt BlogIcon sephia 2005.12.31 17:51

      그것까지는 확인이 어렵죠.

  2. Favicon of http://jhweblog.net BlogIcon 이지스 2005.12.31 21:28

    비로서 어제 본 로체라는 차량과 비슷하게 생겼네요.. ㅡㅡa;

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