본 작품은 Command&Conquer Red Alert 2의 세계관을 기본적으로 따르고 있으며 현실적인 감각이 추가되었습니다. 그런데 정작 쓰고 보니 어째 배경 시점이 바뀔 이 기세는. ㄱ-

그리고 자동차 관련은 중요한 모델만 적습니다.

1937년 - 소련이 독일을 침공하면서 제 2차 세계대전 발발

1939년 - 대한제국 정부, 중립을 선언하나 뒤에서 미국 및 연합군 지원

1943년 - 우크라이나, 사실상 항복 선언

1944년 - 한국, 김철호가 서울 중구에 경성정공 설립

1945년 - 연합군, 크레믈린으로 진격, 스탈린 사망. 제 2차 세계대전 종결. 대한제국은 국가형태를 민주공화국으로 점진적으로 바꾸기로 결정. 최종 목표 시한은 1960년까지.

1947년 - 미국 주도하의 연합군이 러시아에서 군정 실시.

1952년 - 한국 경성정공. 최초의 자전거 삼천리호 출시, 사명을 기아산업으로 개명

1955년 - 한국의 국제자동차공업사, 4도어 지프형 차량 시발 출시

1958년 - 한국 기아산업, 농업용 리어카 생산. 싼가격에 전국 리어카 시장의 80% 장악.

1961년 - 대한민국에서 군사쿠데타가 발발했으나 사실상 거의 실패, 같은 해 기아산업의 김철호 회장, 일본으로 건너가 혼다기연공업 및 동양공업과 기술제휴.

1962년 - 한국 기아산업, 자사의 첫 오토바이인 C100 출시 및 K360 출시

1966년 - 신진공업사, 부도난 새나라자동차 인수, 일본 도요타와의 기술 제휴로 코로나 판매하면서 신진자동차로 개명. 기반 모델은 제 3세대 코로나

사진은 1970년에 새로이 나온 코로나.



1967년 - 신진, 크라운 출시. 베이스 모델은 일본 Toyota의 제 2세대 크라운


1968년 - 경인고속도로 개통

1970년 - 대한민국 충남 대전시에서 송재혁 출생.(4월 8일) 경부고속도로 개통(7월 7일)

1974년 - 한국 기아산업, 자사의 첫 승용차인 브리사 생산.(베이스는 일본 동양공업의 파밀리아.) 8월 15일부로 서울 지하철 1호선 개통.(구간은 성북에서 인천, 구로에서 수원, 서울역 - 청량리.)

1975년 - 한국 현대자동차(1967년 12월 설립, 초기에는 유럽포드와 기술 제휴를 가짐), 일본 미쯔비시의 미라주 플랫폼을 근간으로 해서 포니 생산. 윤지은이 3월 31일에 서울에서 출생. 쌍둥이 언니가 있음

1977년 - 한국 새한자동차(현 GM대우), 일본 이스즈의 재미니를 조립 생산
- 한국에서 제 1차 모터리제네이션 시작, 0차 모터리제네이션은 현대의 코티나, 신진의 코로나, 아시아의 피아트 124가 대결을 벌인 시대를 가리킴. -

1981년 - 자동차공업 합리화 조치 발동. 기아자동차 봉고 트럭 출시.

1987년 - 기아산업. 승용차 시장에 프라이드로 재 진입하면서 제 2차 모터리제네이션 발생. 한국 최초의 자동차 경주가 영종도에서 열림

1989년 - 송재혁, 공군사관학교 입학

1990년 - 기아산업, 기아자동차로 개명.

1991년 - 일본 Mazda. 프랑스 르망에서 열린 르망 24시간 레이스에서 우승.

1994년 - 제 2차 대공산화 전쟁 발발. 소위였던 송재혁이 KF-1 보라매기를 몰고 참전. 1995년 봄부터 6개월 간 블라디보스토크를 중심으로 하는 극동지역에서 치안장교로 복무. 윤지은이 같은해 겨울에 육사 입학. 쌍둥이 언니는 해군에 배치.

1996년 - 송재혁. 기아 프라이드 왜건으로 한국자동차 경주대회 2차전부터 참전. 2차전에서 프라이드로 우승. 이후 세피아로 갈아타서 3연승. 같은 해 김한봉 펠롭스 대표가 다카르 랠리에 쌍용 무쏘를 타고 참전해 한국인 최초로 완주.

1999년 - 제 2차 대공산화 전쟁 종료. 소련군 참패. 로마노프 서기장 미군에게 잡혀서 전범 재판에 회부, 과학 고문인 유리는 잡히지 않고 종적을 감춤.

2000년 - 기아차 미주법인이 낸 스포티지가 다카르 랠리 완주. 대우자동차를 GM이 인수하면서 분할 인수.

2001년 - 가을에 유리가 자신의 군대를 조직해 루마니아에서 전세계를 상대로 전쟁 선포. 한국 인천국제공항 개항 직전에 임시 군용 기지로 쓰임. 기아차의 스포티지가 다카르 랠리에 참전해 한대가 클래스 6위로 완주

2002년 - GM대우, Project W의 일환인 워크스 튜너 공개 및 레이싱팀 DRITI 창설. 다나카 마코토(일본 히로시마 출신)가 GM대우 레이싱팀의 레이서로 참가.

2003년 - 기아자동차, 워크스 튜너 창립 후 현대 오일뱅크 레이싱팀 인수. 오일뱅크에 있던 송재혁이 소속을 옮김.

2004년 - 한국과 중국간의 전쟁 발발. 전쟁 뒤에 유리가 관여했다는 소문이 나돌았으나 정확한 것은 불명. 이 이후 약 2~3년간의 자동차 경주는 전부 취소되는 초유의 사태 발생. 동년 초엽에 르노삼성의 Code 1st 가동으로 인하여 워크스 튜너 창설

2005년 - 쌍용자동차. Rhinos라는 이름의 워크스 튜너 창설

2008년 - 전쟁 종결. 중국군의 패배. 한국 정부. 지휘권 붕괴를 염려해 젊은 장성들을 쓰기로 결정. 공군 준장이던 송재혁이 참모진 투표로 참모총장이 된다.

2009년 - 1월에 도쿄에서 FIA Gran Turismo World Championship 개최. 송재혁이 레이싱카 문제로 감독  및 팀 관계자들과 협의 끝에 Mazda로 참전해 RX-8이 8위 획득, Mazdaspeed Atenza 경주차량은 9위로 골인. Atenza의 드라이버가 윤지은으로 밝혀짐. 3월, Project Delta 시동




정상적인지 모르겠군요. 이거 원.

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