푸조가 중국 전용으로 개발된 408을 출시했다. 408은 308의 롱 휠베이스 버전으로 큰 차를 좋아하는 중국 소비자의 특성을 겨냥했다. 중국에서는 407을 대체하는 성격이며 연간 10만대 판매를 목표로 한다. 푸조는 작년 41만 대 이상을 팔아 2008년 보다 44% 늘어난 실적을 거뒀다.

408은 대형 선루프로 개방감을 살리고 실내와 적재 공간도 커졌다. 보디 타입도 중국에서 인기 좋은 노치백만 나온다. 디자인도 유럽과 중국이 합동으로 했다. 생산은 중국 무한에서 진행되고 올해는 30% 이상 늘어난 판매를 기대하고 있다. 한편 407의 후속 모델인 508은 내년에 출시될 예정이다.



한마디로 말하면 '푸조의_본격_중국_공략전.jpg'


이게 뭐냔 말이야!!!! ㄱ- 407의 후속이 508인데, 공략을 해도 아주 우롱하는구나. ㄱ-


기사&사진 : 글로벌 오토뉴스

  1. Favicon of https://slimer.tistory.com BlogIcon Slimer 2010.01.27 13:49 신고

    딱 좋아하는 디자인에 좋아하는 브렌드군요.. 푸조 408.. 우리나라에도 좀 들어왔으면...

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.01.27 15:19 신고

      글을 읽으셨으면 아시겠지만 308을 늘린놈입니다.

      그냥 407이나 곧 나올 508로 만족하세요 ^^;;;

  2. Favicon of https://befreepark.tistory.com BlogIcon 비프리박 2010.01.28 01:34 신고

    첫번째 사진에선 살짝 새 소나타를 느꼈습니다. ^^
    그리고 세번재 사진에선 키아누 리브스를 떠올렸구요.
    근데 역시 이리 보나 저리 보나 푸조가 맞습니다.
    흠흠. 중국 전용 모델이라. 따로 이렇게 국가 모델을 만드는 예가 또 있던가요?

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.01.28 10:37 신고

      중국 말고는...... 확실히 없는 것으로 압니다. ㄱ-

  3. Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2010.01.28 17:33

    역시 중국은 특수한 시장이였던가...그런데 현대차 중국모델과 달리 그리 거부감이 없네요.

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.01.28 23:10 신고

      쟤들이야 일단 큰게 좋으니까요. 그리고 쟤들은 일단 덩치만 키웁니다.

  4. 제네리스 2010.01.28 20:43

    제대로 우려드시네 ㅠㅠ... 중국 전용 모델.....................

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.01.28 23:09 신고

      왜? 독일 아우디는 A4의 롱 휠 베이스 모델도 만들었다고. ㄱ-

      그런데 사실 308은 그 기반이 해치백이니.. ㄱ-

  5. Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2010.02.05 09:07

    중국시장이 워낙 크니~~
    디자인은 407이 더 시워~언 해보이는군요^^

    작년 상해에 갔더니 택시가 폴크스바겐이더군요~
    현대차도 많이 보이구요~

    • Favicon of https://sephia.tistory.com BlogIcon sephia 2010.02.05 13:25 신고

      상하이 VW의 영향력이 커서 그래요. 제가 07년에 중국 갔을 때에도 VW 차가 많이 보였습니다.

+ Recent posts