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GM Daewoo Statesman 지난 서울모터쇼에서 박신양씨가 출시 발표회에 참석을 해 화제가 된 GM대우의 기함인 스테이츠맨입니다. 호주 홀덴의 스테이츠 맨을 기반으로 한 차량입니다. 작년에 끝난 드라마 '파리의 연인'에서도 이 차량이 공개 됐습니다. GM대우의 플래그십 모델 자리에 호주 홀덴으로부터 OEM 공급 받은 모델 스테이츠맨이 들어섰다. 스테이츠맨의 OEM 공급은 모회사인 GM의 의견이 강력하게 반영된 것으로 알려졌다. 갈수록 격렬해져 가는 점유율 싸움과 특히 대형차 시장의 경쟁이 격화되어 가고 있는 상황에서 당장의 자체 개발에 한계가 있는 GM 대우의 입장에서는 어쩔 수 없는 선택이었을 것이다. 국내 대형차 시장 중에서도 쇼파 드리븐카 세그먼트에 포지셔닝되기를 바라고 있는 GM대우 스테이츠맨의 시승 느낌을 적는다. 글 / ..
Saab 9-5 사브 9-5 국내에 팔리는 사브사의 모델이 별로 없는데... 그나마 이거라도 있으니 다행인 듯. 사브는 9-5와 9-3 두 가지 모델에, 9-5에는 왜건을 9-3에는 컨버터블을 라인업에 추가한 많지 않은 모델 구성을 하고 있다. 연간 판매대수도 13만대가 채 되지 않을 정도다. 오늘날의 개념으로 본다면 니치마켓용 모델이다. 유럽 메이커로서는 탄생도 비교적 늦다. 1949년 12월 첫 번째 모델을 출시했으니 이제 55년 정도 된 메이커다. (단, 이 녀석들은 전부 국내 판매 모델. 글로벌 오토뉴스 제공) 여담이지만, 사브사의 차량에 붙는 9는 민간용 항공기에서 따왔다고 한다. 웃기지 않은가? 제원 전장×전폭×전고가 4,825×1,790×1,475mm 휠 베이스 2,703mm 차량 중량 1,655kg 휠 1..
7월 17일 이후, 오늘 현재까지의 자동차 소식들 오토데일리 제공입니다. 기사는 전부 신차 관련 소식입니다. 기아차의 카니발 후속 그랜드 카니발이 출시됨에 따라 11인승 미니밴 시장에 불을 지필 수 있을 지 관심이 쏠리고 있다. 17일 업계에 따르면 기아차가 14일 출시한 그랜드 카니발은 올해부터 7-10인승이 승합차에서 승용차로 분류되면서 자동차세가 단계적으로 인상됨에 따라 자동차세 혜택을 위해 외형은 카니발과 같은 CDV(미니밴) 형태를 유지한 채 자체와 실내공간을 넓혀 11인승으로 내놓는 모델이다. 현재 국산차 업체가 시판하는 11-15인승은 현대차의 스타렉스(7, 9, 11, 12인승)와 쌍용차의 로디우스(9, 11인승) 등 2개 모델이 있지만 스타렉스의 경우 차체 형태가 `원 박스(One Box) 카'에서 파생됐다는 점에서 상용차인 소형버스로 ..
고기를 올리면 뭘 주나? 오늘 전자사전(샤프 RD-8800)도 질렀겠다. 살판난 sephia군.. Ssemi님의 블로그에 놀러 갔다가 특이한 것을 보게 되었다. 그것은 바로.... "아웃백 스테이크 고기 사진"을 내 블로그에 올리라는 것이다. 그래, 지르고 가는 거야!!! 아웃백으로!!!! 나도 오랜만에 몸 보신이나 하자~~~
VW Passat 일명 썸네일 모드 적용입니다~~ 차량제원 1.8 Turbo 전장/전폭/전고(mm) 4703/1746/1462 휠 베이스(mm) 2703 휠 사이즈 6J x 16알로이휠 타이어 규격 205/55 R 16 연료 탱크 용량(L) 62 엔진 형식 직렬 4기통20밸브 DOHC 배기량 cc 1.8/1781 최고출력 bhp/rpm 150/5700 최대토오크 Nm/rpm 210/1750 - 4500 압축비 9.5:1 연료장치 전자식연료분사 배출가스제어장치 촉매정화장치, 산소센서 변속기 5단 자동 발전기 A/battery A(Ah) 90/280(60) 공차중량 1398 차량 총 중량 1990 허용 축하중(전/후) 1080/1000 허용 지붕 하중 100 최고속도(km/h) -자동 215 0-80/0-100km/h -자동..
Waftability Driving 탑기어 한국판 웹 사이트의 개설과 함께 본 운영자가 지른 기사입니다. 크하하하. 탑기어 한국판 웹 사이트의 개설을 축하해 줍시다!!! 6세대 팬텀은 롤스로이스의 전통과 BMW의 탁월한 식견이 만들어낸 완벽한 예술 작품이다. 입에 바른 소리도, 지나친 칭찬도 아니다. ‘굿우드의 유령’이 닫힌 문을 여는 순간, 워프터빌리티 (Waftability)의 세계가 시작된다 Photographer Kim Hanjun 롤스로이스 팬텀은 유령(phantom)과도 같은 존재다. 1천200여만 대의 자동차가 어깨를 나란히 하고 사는 이 나라 어디에서도, 1천만 여명이 모여 사는 수도 서울의 그 어떤 곳에서도 파르테논 신전을 형상화한 이 차의 웅장한 그릴과 독대했다는 이를 만나보기 어렵다. 런칭 행사를 갖고 공식 시판에 들어..
기아차 몰락, '삼성의 과욕과 로비 때문' 논란 [원문]기아차 몰락, '삼성의 과욕과 로비 때문' 논란 안기부 도청문건이 공개되면서 지난 97년 기아차 인수를 위한 삼성의 치열한 물밑로비전이 기아의 몰락을 가속화시켰다는 주장이 힘을 얻고 있다. 외환위기를 불러온 것으로 지목돼 왔던 한보사태와 기아사태. 이 가운데 기아사태는 삼성의 과욕과 치열한 로비가 기름을 부은 격이라는 의혹이 도청문건을 통해 확인되고 있다. 삼성의 과욕과 치열한 로비가 기름을 부은 격 지난 97년 4월 홍석현 당시 중앙일보 사장과 이학수 삼성 부회장은 시내 모처에서 만나 강경식 신임 경제부총리에 대한 지원방안을 논의했다. 홍 사장이 '부총리에게 인사를 했으면 좋겠다'고 하자 이 부회장은 '3개에서 5개 정도를 주라'고 답했다. 기아차 인수를 위한 삼성의 전방위적인 로비의혹은 정치권..
SSangyong Kyron 쌍용 카이런(2005~) D-100이란 프로젝트 명칭으로 등장한 무쏘의 후속모델. 그런데 상당히 디자인이 깬다. 너 솔직히 말해! 너 분명히 무쏘와는 다른 모델이지? 엔진은 뉴 렉스턴의 176마력 디젤 엔진인데... 크허!!! 차라리 무쏘를 돌려달란 말이닷!!!! 주요제원 쌍용 카이런 크기 : 전장×전폭×전고 4,660×1,880×1,760mm. 휠 베이스 2,740mm, 차량 중량 2,110kg 트레드 앞/뒤 1,570/1,570mm 최저지상고 : 195mm 구동방식 : 파트타임 4WD 승차 정원 : 7명 실내 : 장×폭×고 2,745×1,525×1,230mm 엔진 : 2,696cc 직렬 5기통 최고출력 176ps/4,000rpm 최대토크 35.7kgm/1,800∼3,200rpm 서스펜션 : 앞/뒤 더..

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