르망 (2) 썸네일형 리스트형 늦게나마 타카하시 쿠니미츠 감독님의 부고 1주기에 부쳐 지난 2022년 3월 16일, 일본 모터스포츠계는 큰 별을 잃었습니다. 2륜과 4륜에서 전설적인 드라이버로 군림해오던 타카하시 쿠니미츠(高橋国光)의 부고 소식이 전해진 것입니다. 일본 모터스포츠계의 레전드 드라이버인 고인을 기리면서, 1년전, 독일인으로서 일본 모터스포츠 소식에 정통한 저널리스트인 geinou님이 직접 저술한 고인의 이력에 대해 알리고자 합니다. 비루한 번역 능력과 번역기를 많이 돌린 편으로 인하여 원문을 얼마나 따라갈 수 있을지, 모르겠으나, 한번 원문과 대조하여 읽어주시길 부탁드립니다. geinou님의 원문은 아래의 링크로 가시면 됩니다. 본 글은 geinou님의 승인을 받아 번역된 글임을 다시 알려드립니다. OBITUARY: KUNIMITSU TAKAHASHI (1940-2022) .. Sarthe 서킷에 돌아온 787B!! 지난 1991년은 일본의 자동차 회사인 Mazda가 Le Mans 24h Race에서 우승한 해였습니다. 당시 Mazdaspeed Racing Team은 Mercedes Sauber C11, Silk Cut Jaguar의 XJR-12, Porsche 962C 등을 격파하고 우승했죠. 20년 만인 2011년 르망이 열리던 라 사르트 서킷에 드디어 787B가 다시 모습을 드러냈습니다. 20년 만의 등장. 20년 전 우승했던 서킷에 다시 모습을 드러낸 영광의 차량을 이 자리에서 보시겠습니다!!!! 787B 사양 카테고리 : Group C/IMSA GTP (경주용 프로토타입 스포츠카) 섀시 : 케블러+카본 혼합 모노코크 서스펜션 : 전후 모두 더블 위시본 트레드 : 1,534mm(전)/1,504mm(후) 휠베이.. 이전 1 다음
