세피아의 자동차 연구소


어울림네트웍스(주) (대표 박동혁)는 26일 스피라의 국내 출시를 앞두고 스피라S의 가격과 신모델을 추가하는 내용을 공식 발표했다.

오는 29일 스피라 런칭쇼에서 공개될 예정이었던 스피라S의 국내 판매 가격이 오늘 공개 되었다.

스피라 S의 국내 판매가격은 기존에 발표된 1억 9백만원에서 2천만원이 낮아진 8천 9백만원(부가세별도)으로 하향 조정 되었다. 이는 최초 가격 책정 때 와는 달리 어울림네트웍스㈜에서 제작하는 부품이 늘어나 부품 수급 및 개별 단가가 낮아진 것이 요인이라 할 수 있다. 또한 스펙도 달라졌다. 스피라S는 기존의 수퍼차져 엔진 방식의 400마력대 모델이었으나, 새로 수정된 스피라S는 터보차져 방식의 330마력대의 모델로 변경 되었다.

정식 출시와 함께 새로운 모델도 추가되었다. 스피라N은 엔진 튜닝을 거치지 않은 신모델로써, 180마력에 최고속도 250km의 속도를 낼 수 있는 모델이다. 일종의 보급형 모델로써, 가격은 7천9백만원(부가세별도) 이다. 기존의 차종보다 저사양 모델이지만 스피라의 최대 장점인 스페이스 프레임과 미드쉽 레이아웃의 엔진구조를 함께 사용하고 있으며, 바디 역시 카본파이버로, 고사양 모델들과 기본 구조는 동일하다.

또한 스피라는 수제차의 특성에 맞추어 출시와 함께 ‘나만의 차’를 만들 수 있는 다양한 튜닝 패키지 상품을 출시한다. 외형에 변화를 줄 수 있는 드레스업 패키지, 성능을 향상 시키는 엔진 튜닝 패키지, 스마트 폰과 연계되는 시스템을 장착한 인테리어 패키지등 다양한 상품이 준비되어 있다.

어울림네트웍스㈜의 박동혁 대표는 “29일 런칭행사에서 공개하기로 한 가격을 일찍 공개한 데에는 구매에 대한 문의가 잦아지고 있기 때문이다. 행사 현장 또는 그 이튿날부터 직접적인 구매를 희망하는 고객분들이 있어, 행사장을 방문하는 고객들을 위해 가격을 먼저 공개 하게 되었다. 또한 신모델인 스피라N을 발표함으로써, 폭 넓은 고객층을 확보 할 수 있을 것으로 기대된다. 가격을 낮추고 모델을 다양화 함으로써 기존에 국내에 판매되고 있는 외제 스포츠카들과 당당히 경쟁하겠다.”고 전했다.

A/S 역시 전국적인 네트워크를 완료했다. 서울은 성수동과 양재동에 각각 1곳씩 준비되었고, 부산,대구,광주,대전에도 지정 A/S센터를 확보했다.

한편 스피라의 정식 출시 런칭행사는 오는 29일 월요일 오후3시 양재동에 위치한 EL타워에서 진행된다.


개인적으로 저거 기여코 출시된다는 소식에 웁니다만.... 발표일자가 29일?? 나 수업 중이라고 이 작자들아!!! orz

본인 대신 출장갔다 오실 분을 급구합니다.

기사&사진 제공 : 글로벌 오토뉴스

Comment +12

  • P 2010.03.28 20:08

    음....어...스포츠카처럼 생긴 차로군요.

  • 뉴스로 올라온 거 봤는데,
    이거 관심있는 사람들 눈에 빛이 날 듯. ^^
    제가 욕심을 낼 수 있는 처지이면 좋겠건만, 그게 안습이라는.
    세피아님 대신 내가 다녀와요? ^^

  • Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2010.03.29 11:14

    가격을 내려서 다행이네요. 이제 좀 경쟁이 될지도 모르겠습니다. ㅎ

  • 시속 110km 제한인 대한민국에서 최고시속 200km에 가까운 자동차를 만드는 이유를 모르겠습니다.ㅎㅎ
    법을 어겨보라고 살살 꼬득이는 것인지..
    (본문의 내용과는 상관없이 스포츠카를 보고 든 생각을 적었습니다.)

    • 지나가다 2010.03.30 14:59

      평범한 YF 2.0만 해도 200Km/h는 능히 나올 수 있고, 심지어는 지나다니는 경차만 해도 140Km/h는 달릴 수 있는데요...

      최고속만이 중요한가요? 그게 차량의 전부일까요?

    • 최고속도로써 차량을 평가한 다는 것이 아니라...
      사고발생율을 높이는 요소중의 하나인 과속을 잘 할 수 있는 가능성을 자동차의 성능으로 포장하는 자동차 업계에 대한 생각이었습니다.

    • 뭐 슈퍼카 클래스도 자동차 문화죠.

      실제로 좀 한가닥 한다는 자동차 메이커를 가진 나라들은 전부 슈퍼카가 하나씩 나옵니다. 눈물나죠. ㅠ.ㅠ

    • 지나가다님의 말을 한번 읽었는데, 그건 그만큼 우리나라 자동차 문화가 너무 세단 위주로 치우쳐져 있다는 생각이 듭니다.

      최고속도도 물론 중요하겠죠. 하지만 그것보다 더 중요한 것은 그것이 과연 슈퍼카로서 낼 수 있는 모든 것이냐란 것인데, 그건 아닙니다. 그건 하나의 카드일 뿐이죠.

    • Slimer씨.. 그렇게 적을거면...

      자료 좀 뽑아서 님 블로그에 적어봐욧!!!(세피아가 슬리머를 머리만 내놓고 묻는다)

대한민국 최초의 수제 수퍼카 스피라 생산 준비 완료



어울림네트웍스㈜[대표:박동혁]는 오는 6월 유럽자동차 성능 인증이 완료될 예정인 대한민국 최초의 수제 수퍼카 ’스피라’를 직접 생산부터 판매까지 진행 하기로 결정했다.

이는 자회사인 어울림모터스㈜가 생산하고 어울림네트웍스㈜가 판매하는 형태의 기존 마케팅 구조에서 어울림네트웍스㈜가 생산에서 판매까지 모든 것을 총괄하는 구도로 사업 진행 형태를 바꾸었다. 이는 어울림네트웍스㈜가 ‘스피라’사업에 총력을 기울이겠다는 의도이다.

어울림네트웍스㈜는 다음 주 초 국토해양부에서 발급되는 완성차 제작업체 등록증을 발급받을 예정이며, 유럽인증 완료를 앞둔 ‘스피라’는 지난 주 유럽 자동차 성능인증을 위한 유럽연합의 기관 중 하나인 네덜란드의 RDW로부터의 인증을 위한 제작사 사업장 실사인 COP(Conformity of production)를 완료한 상태이다.

이로써 어울림네트웍스㈜는 국내 중소기업으로는 유일하게 완성차 제작사로, 본격적인 사업을 시작하게 된다. 또한 어울림모터스㈜는 신차 연구개발 및 자동차 튜닝파츠 개발 등의 사업을 본격화 할 예정이다. 
 


=====================================================================================================
이 사람들 드디어 일 냈네요.

스피라 생산 돌입이라. 그런데 네트워크 팀이 이런 일을???

아, 그럼 어울림모터스의 차기모델은 뭐지??? 궁금하네요.


기사 제공 : 글로벌 오토뉴스




※ 역대 스피라 관련 기사들
2009/05/20 - [Auto/News] - 대한민국 최초의 수제 수퍼카 스피라 생산 준비 완료
2009/05/15 - [Auto/시승기] - Oullim Spirra
2009/04/18 - [Auto/News] - [충격 소식!]보배드림, 스피라 양산 1호 모델 판매
2009/01/05 - [Auto/정보] - [TopGear Korea/세피아의 자동차 연구소]Car of the Year 2008 - Spirra
2008/12/19 - [Auto Pics/Korea] - Oullim Motors Spirra
2008/10/13 - [Auto Pics/Auto movie] - 시사매거진 2580에 나온 스피라
2008/08/14 - [Auto/News] - 어울림 네트, 스피라 8천만원대 - 20대 한정판 출시.
2008/07/08 - [Auto/Interview] - 대한민국 1호 카레이서 ‘서킷의 신사’ 박정룡 - 한국에서 최초로 모터스포츠 개척하다
2008/05/26 - [Auto/정보] - 스피라 홈페이지에서 퍼온 FAQ
2008/05/25 - [Auto/정보] - Spirra S in Topgear
2008/05/13 - [Auto/News] - [Motor Sports]아악!!! 감독님. ㅠ.ㅠ
2008/04/17 - [Auto/News] - '뉴스피라 GT270' 어울림레이싱팀 창단식 가져
2008/01/23 - [Auto/News] - 출시 임박 스피라(SPIRRA) 엠블렘, 슬로건 공개
2008/01/15 - [Auto Pics/Auto movie] - 스피라의 아버지 '김한철씨'
2008/01/03 - [Auto/정보] - 드디어 올 것이 왔다!!(스피라 GT)
2005/04/08 - [Auto/칼럼] - 스피라와 가야드로

Comment +6

  • 저는 어울림 모터스라는 말부터가 생소합니다.
    자동차 제조사인가요? ^^a

  • 아... 스피라의 선전을.. 기원합니다..+_+
    GT4에서도 스피라를 구입해서 몰고 있습니다..ㅋ

    • 그런데 GT4의 스피라는 구 프로토 시절의 녀석인지라 성능이 떨어진다는 소문이....

      만일 다시 GT에 스피라가 나오면, 그때는 진짜 제대로 표현해 줘야죠.(가즈노리, 제대로 표현 못하면 죽는다!)

    • 흑...근데 PS3가 없다보니..;ㅂ;
      한동안은 프로토모터스로 버텨야 할 듯...
      최근 양산버전 차량 보니 멋지던데요..+_+

    • 양산차의 카리스마는 압권이죠. ㅠ.ㅠ

      프로토타입보다 더 나아졌습니다.

Oullim Spirra

Auto/시승기2009. 5. 15. 15:02
톱기어 이 자식들! 내가 너네 사고칠 줄 알았어! 09년형 스피라 시승기라니!!! ㅠ.ㅠ
이 형님이 울고 간다. ㅠ.ㅠ



당신들 이렇게 쓸 줄 알았어! 내 진짜 돈 생기면 사러 간다!!!!

기사&사진 제공 : 톱기어 2009년 4월호

Comment +4

뭐, 여러 차가 출시되었습니다만, 올 한해 전 이 차를 추천하고 싶습니다. 운영자 추천 2008년 Car of the Year의 주인공은 바로 어울림모터스의 스피라입니다.

 

 

최근 경기도 용인 에버랜드 서킷에서 열린 GTM 레이스 제7전에서 스피라 GT가 우승을 차지했다. 국내 자동차경기 무제한급에서 포르쉐 튜닝카, M5의 5.0 엔진을 얹은 BMW M3 등을 제치고 지난 10월 제6전에 이어 2회 연속 우승을 거머쥔 것이다.

 

스피라 GT는 올해 처음 '국산 최초 수제 스포츠카'라는 타이틀을 등에 업고 경기에 참가하면서 주목을 끌었다. 하지만 우려의 목소리도 높았다. 말이 스포츠카지 아직 양산된 적도 없이, 아무런 검증과정도 거치지 않은 채 경기에 나서는 건 무모함을 넘어 무지에 가까운 짓이었다.


이는 사실로 드러났다. 대회 초반만 해도 순위는 둘째 문제고, 완주조차 하지 못했다. 하지만 이들의 목적은 순위가 아니라 양산형 스피라 내구성 테스트였다. 테스트가 이어지면서 스피라는 점점 탄력을 받기 시작했고, 거의 끝나 갈 무렵이었던 지난 10월 제6전 경기에서 시상대 맨 위에서 샴페인을 터뜨렸다.

 

어울림 레이싱 팀 임형언 단장에 따르면, 처음부터 레이스 전용부품에 투자를 했다면 우승을 앞당길 수 있었다고 한다. 하지만 경기 출전은 철저히 '양산형 스피라의 연구개발'을 위한 것이었고, 따라서 지금까지 모두 양산형 스피라와 같은 파워 트레인 및 부품을 사용했다.

 

그러면서 '2회 연속 우승을 차지하면서 내구성에 자신이 생겼고, 양산형 모델에 도움이 될 수 있는 많은 데이터를 확보했다'고 설명했다. 특히, 일반 주행에서는 찾을 수 없었던 하체 문제점을 거의 완벽하게 잡은 것으로 알려졌다.

 


9년 전 용인 한 구석의 프로토라는 작은 디자인 회사에서 시작된 스피라는 '된다, 안 된다', '가능하다, 포기하라' 등 엄청난 소문과 오해를 몰고 다녔다. 차를 좋아한다는 이유 하나로 '자동차'를 만들기 시작했다. 하지만 '만들고 없애기'를 부지기수로 해야 했고, 회사가 '망하고 인수되는 과정'도 있었다.

 

시간이 지나면서 악성 루머는 사실로 둔갑했고, 그 어느 누구도 스피라의 생산을 믿지 않았다. 어울림 모터스가 스피라를 인수했을 때조차 돈만 날리고 말 것이라는 의견이 지배적이었다. 불신의 벽은 생각보다 높았다.

 

쇼룸과 AS 체계가 세워지고, 엠블럼이 만들어졌으며 양산버전 부품이 공개되었다. '그래도 설마'라고 생각했던 것들이 하나하나 확인되면서 서서히 '이러다가 진짜?'라는 생각이 번지기 시작했다.


지난 4월 초, 드디어 <톱기어> 스튜디오에 스피라 S가 모습을 드러냈다. 아래로 내려 깔린 스타일링, 길게 뻗어 내린 보닛, 수려한 루프라인, 디퓨저 타입의 리어 범퍼 등 스포츠카의 전형 그대로다. 브렘보 로고가 선명한 빨간색 캘리퍼에다 강화유리 보닛 덮개로 미드십 엔진을 밖에서 볼 수 있도록 해 수퍼카 분위기까지 냈다.

 

여기에 두툼한 가죽으로 덮인 대시보드, 레카로 버킷시트, 모모 핸들, 실린더 타입의 각종 계기까지, 자동차 하나만을 보고 10년을 버텨온 이들의 고통이 한 눈에 보이는 듯했다. 400~500마력이라는 꽤 커보이는 수치, 그리고 이 수치를 바탕으로 한 움직임만 놓고 보면, 국산 첫 미드십 스포츠카는 세계 어느 스포츠카와 비교해도 뒤지지 않는다. 커다랗게 박힌 '호랑이 엠블럼'이 한국산 호랑이로 다시 태어났고, 전세계를 호령하기 위해 어슬렁거리기 시작한 것이다.

 


그럼에도 아직까지 스피라에 의문을 품는 사람들이 있는 게 사실이다. 예약은 받고 있지만 아직 인증 문제 때문에 공식판매를 하지 못했고, 판매에 들어가더라도 물량을 확보할 능력이 있는지도 문제로 제기됐다. 인증은 충돌 테스트 등의 몇 가지만 남은 상태로, 올 12월이면 마무리 될 것으로 알려졌다..

 

충돌테스트는 한 대만 있으면 되는 게 아니다. 몇 대가 필요한데, 초기에는 수작업 위주였기 때문에 충돌 테스트를 위한 차를 확보하는 데도 한계가 있었지만, 최근 금형을 새로 깔면서 물량확보 문제는 해결된 것으로 보인다.


선입견은, '어떤 대상에 대해 이미 마음 속에 가지고 있는 고정적인 관념이나 관점'이다. 머리 속을 새로 부팅하지 않는 한 쉽게 깨지지 않는 게 선입견이라는 말이다. 과거 스피라의 숱한 시행착오를 지켜보며 '안 된다'는 선입견이 자리잡았고, 그 시작은 끝이 언제인지도 모른 채 머리 속에 머물러 있다.

 

'절대 안 된다'에서 9년이 지난 지금 '어쩌면 될 지도 몰라'로 바뀌었다는 걸 위안으로 삼아야 할까? 며칠 뒤면 거리를 누비고 있는 스피라를 볼 수 있다는 걸 뻔히 알면서도, 끝까지 이 차의 가능성을 인정하려 들지 않고 그저 '위안'이라는 단어로 스스로를 정당화하는 건 너무 비겁한 일 아닐까.


에디터/최윤섭





2008년 Car Of The Year는 바로 어울림모터스의 Spirra입니다.



2008년 운영자가 올린 스피라 관련 포스팅들
2008/12/19 - [Auto Pics/Korea] - Oullim Motors Spirra
2008/10/13 - [Auto Pics/Auto movie] - 시사매거진 2580에 나온 스피라
2008/08/14 - [Auto/News] - 어울림 네트, 스피라 8천만원대 - 20대 한정판 출시.
2008/07/08 - [Auto/Interview] - 대한민국 1호 카레이서 ‘서킷의 신사’ 박정룡 - 한국에서 최초로 모터스포츠 개척하다
2008/05/26 - [Auto/정보] - 스피라 홈페이지에서 퍼온 FAQ
2008/05/25 - [Auto/정보] - Spirra S in Topgear
2008/05/13 - [Auto/News] - [Motor Sports]아악!!! 감독님. ㅠ.ㅠ
2008/04/17 - [Auto/News] - '뉴스피라 GT270' 어울림레이싱팀 창단식 가져
2008/01/23 - [Auto/News] - 출시 임박 스피라(SPIRRA) 엠블렘, 슬로건 공개
2008/01/15 - [Auto Pics/Auto movie] - 스피라의 아버지 '김한철씨'
2008/01/03 - [Auto/정보] - 드디어 올 것이 왔다!!(스피라 GT)


사진/기사 : 톱기어 2008년 12월호

Comment +4

  • 스피라의 앞날에 영광이 있으라!!!!

  • Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2009.01.06 23:58

    전 스피라 레드가 참 멋지던데요~ㅎㅎ
    TV에서 다룰때 보니까 이런 수제방식의 차를 한대 만들기도 어려운데 충돌테스트로 여러대를 써야 하니~
    참 난감했었겠더라구요~
    언능 공도에서 이넘을 봐야할건데~
    스피라도 각기 다른버전이 주르르~ 나와줬으면 하는 바램~
    은근 기대가 큽니다. 갠 홈피지만 홍보도 많이 해줄 해줘야겠습니당~ㅋ

    새해 복 많이 받으세요~^^

    ps) 트랙백 제가 날립니다~ 제꺼 트랙백 망가진듯;;;

    • 새해 복 많이 받으세요. ㅠ.ㅠ

      어울림모터스(구 프로토모터스)가 얼마나 고생했는지 눈에 선합니다.ㅠ.ㅠ




지난 10월 12일, 시사매거진 2580에 나온 스피라 관련 방송입니다.

자동차 생산력이라면 세계 5위인 나라에서 정통 스포츠카가 없다니 하셨던 분들, 같이 웁시다!!! ㅠ.ㅠ

시사프로에서 스피라를 다룬 적이 있었는지도 의문이지만 그래도 어울림은 용자입니다. 우어어어!!!

덤으로 저것을 촬영할 당시 GTM 4전인가 5전에서 한번 드라이버 샤프트가 나간적 있었죠. 그거 그대로 나오네요. ㅠ.ㅠ

지금까지 나온 스피라 관련 기사
2008/08/14 - [Auto/News] - 어울림 네트, 스피라 8천만원대 - 20대 한정판 출시.
2008/07/08 - [Auto/Interview] - 대한민국 1호 카레이서 ‘서킷의 신사’ 박정룡 - 한국에서 최초로 모터스포츠 개척하다
2008/05/26 - [Auto/정보] - 스피라 홈페이지에서 퍼온 FAQ
2008/05/25 - [Auto/정보] - Spirra S in Topgear
2008/05/13 - [Auto/News] - [Motor Sports]아악!!! 감독님. ㅠ.ㅠ
2008/04/17 - [Auto/News] - '뉴스피라 GT270' 어울림레이싱팀 창단식 가져
2008/01/23 - [Auto/News] - 출시 임박 스피라(SPIRRA) 엠블렘, 슬로건 공개
2008/01/15 - [Auto Pics/Auto movie] - 스피라의 아버지 '김한철씨'
2008/01/03 - [Auto/정보] - 드디어 올 것이 왔다!!(스피라 GT)


추신 : 어울림모터스 GTM 제 6전 우승!!! 와!!! 박 감독님 우승 축하드려요!!!

기사는 여기로!!!!

 

Comment +12

  • Favicon of http://blog.571bo.net BlogIcon 571BO 2008.10.13 21:43

    보도사 관련 동영상 비공개 처리됐네요 ㄷㄷㄷ

  • 10년쯤 되었죠...자동차생활인가에서 우리나라에 카로체리아가 탄생했다며 기사가 난 걸 보고 엄청 신기했던 적이 있었죠. 그후에는 간간히 좋지 않은 소식이 들리다가 이제야 스피라가 탄생하게되었군요. 제네시스 쿠페를 스포츠카라고 부르는 이 땅에서 정말 정통 스포츠카의 본 때를 한번 보여 주었으면 합니다. 요즘 레이싱에서도 좋은성적을 거두고 있던데, 더욱 많은 보완을 거쳐 최고의 자동차가 되었으면 하는 바램입니다...^^

    • 사실 제네시스 쿠페도 스포츠카가 맞아요.

      다만 스피라와 비교했을 때 어느 녀석을 타겟으로 하느냐가 문제죠. 제네시스 쿠페는 냉정하게 평가하자면 인피니티 G37, 포드 머스탱, 도요타 수프라, 닛산 Z가 상대죠.

      스피라가 람보르기니와도 붙는 등 세계적인 차에 도전하는 것에비하면 현대는 도박을 몰라요. ㄱ-

  • 엘린 2008.10.16 09:33

    와우~~~!!
    우리나라에겐 거의 불모지나 다름없는 영역인데
    잘 다듬어서 세계에 인정받는 그런 차가 되길!!
    국산 만세~!

  • Favicon of http://www.carfain.net BlogIcon CarFain 2008.10.18 11:30

    방송 참 괜찮았죠. 젠쿱에 들어가는 3.8 엔진 얻으면 어케될까나..ㅋ
    Top Gear에도 나오길..-0- 기다립니다.

  • Favicon of http://www.rexkaile.com/ttm/ BlogIcon rex 2008.10.19 14:34

    저도 이방송 봤습니다~
    트랙을 달리는 스피라 너무 멋지더군요^^
    2위로 추격해오는 폴쉐도 대단하고~

    암튼 반응이 좋아서 다행이에요^^
    람보르기니 페라리와 나란히 하는 날이 빨리 오길~

  • 2% 부족한 것이 너무 아쉽네요.. 아무튼, 선전을 기대해 봅니다. :-)


어울림 네트, 스피라 8천만원대 - 20대 한정판 출시.

- 350마력급 스피라 8월 15일 출시
- 트림명 스피라-인디펜던스
- 가격 8천1백50만원 20대 한정

어울림네트웍스㈜(대표:박동혁)가 스피라S, Turbo에 이어 스피라의 한정판 모델 스피라–인디펜던스(SPIRRA- INDEPENDENCE)를 8월 14일 공식 발표했다.

스피라–인디펜던스(SPIRRA- INDEPENDENCE)의 가격은 8천1백50만원<부가세포함>이며, 이 모델은 8월 15일 광복 63주년 기념 20대 한정판 모델이다.

스피라-인디펜던스는 싱글터보를 장착한 최고 출력 400마력(HP)급의 고출력 차량이다. 스피라S와 Turbo의 외형과 기본 구조는 같으며, 심지어 카본 바디, 브렘보 브레이크등 최고급 사양이 함께 제공된다. 광복 63주년을 맞이한 대한민국의 첫 수제 수퍼카로써 특별한 이벤트라 회사는 전했다.

8월 15일부터 스피라 공식 영업점인 어울림모터스㈜ 역삼점 주문,상담을 할 수 있으며, 한정 수량에 한해서만 동일한 가격과 사양으로 주문이 가능하다.

어울림네트웍스㈜의 박길원 본부장은 “스피라-인디펜던스는 특별 이벤트 모델로써 판매 수익의 일부를 독도 수호기금으로 기부 할 것이다.”고 밝혔다.

자세한 내용은 스피라 홈페이지 www.spirra.co.kr 에서 확인 할 수 있다.

이미 본 블로그를 통해 용자군단으로 아예 낙인 찍힌 어울림모터스가 이젠 제대로 사고를 칩니다.
이번 모델은 위에도 어느정도 나왔겠지만 주문 가능한 날짜가 8월 15일이라는 것을 감안할 때 광복 기념 겸 첫 수제 정통 스포츠카 탄생을 기념하기 위해 만든 스페셜 판이라 보고 싶습니다. 혹시 사실 분?
사신다면 본인 시승 좀..(굽신굽신)


기사&사진 : 글로벌 오토뉴스

Comment +4