Honda Beat(1991~1995)

Honda Beat(1991~1995)

'세상에 이런 모델도 있었나?'라고 운영자를 놀라게 한 모델이다. 이 블로그에 자주 오는 모씨가 본인 보고 이 차에 대해 써 달라고 했을 때 부터 이미 일은 벌어진 것과 다름이 없었다.

일본이 한참 거품 경제로 호황을 누리던 1990년대 초반에 당시 스즈키 사의 카푸치노와 함께 나타난 經Roadster이지만, 거품경제의 붕괴로 1995년에 단종되었다.

실제로 국내에 들어온 전력이 거의 없을 것 같으나 놀랍게도 현재 경기도 의정부시에 한대의 중고가 남아있는 것이 ㅂㅂㄷㄹ을 통해 확인이 되었다. 처음 등장 당시의 가격은 133만 8천 엔(우리나라 돈으로 약 1338만 원)이었음.(참고로 ㅂㅂㄷㄹ에서는 가격이 상담으로 나와있다. 상담후에 결정인 듯.)

특징이라면 혼다에서 몇 안되게 미드십 엔진을 채용했다는 점으로 혼다사 최초의 미드십 엔진은 바로 1989년에 등장한 스포츠카인 NSX이다.

제원
전장*전폭*전고(mm) : 3,295*1,395*1,175
휠베이스 : 2,280mm
차량 중량 : 760kg
승차 인원 : 2
엔진 : 직렬 3기통 12V SOHC
배기량 : 656cc
보어*스트로크(mm): 66.0*64.0
최고출력 : 64ps@8,100rpm
최대토크 : 6.1kg.m@7,000rpm
최고속도 : 152.9km/95mph
0 -> 100km 가속 : 13.5초

일본에서 총 판매된 차량은 33,676대로 등록 된 차량은 1991년에 22,297대, 이후 1992년에 5,884대, 1993년에 3,227대, 1994년에 1,415대, 1995년에 757대가 등록되었고, 생산 중지로 여겨진 1996년에는 83대가 등록함. 그 이후에도 몇 대 씩 등록되었고, 2001년에는 2대가 등록함. 에어컨이 약점으로 알려져 있음.

정보 : 혼다기연공업 홈페이지(http://www.honda.co.jp ), http://www.conceptcarz.com
생산 대수 등 : 네이버 인조이재팬(http://enjoyjapan.anver.com )
사진 : 보배드림(http://www.bobaedream.com )

참고 : 오후 3시 기준으로 사진을 수정했습니다.