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글로벌 오토뉴스

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드디어 올 것이 왔다!!(스피라 GT) 드디어 그 차가 왔습니다. 여러분, 너무 오래 기다리셨습니다. ㅠ.ㅠ 어울림네트웍스㈜[대표:박동혁]은 “스피라의 슈퍼 레이싱카 버전인 ‘스피라 GT’의 실제 사진 공개와 함께 판매가 시작되었으며, 서킷용과 드래그용으로 구분하여 주문 제작이 가능하다’.”고 작년 12월 26일 공식 발표했다. ‘스피라 GT’는 차체를 초강성, 초경량 소재인 드라이카본바디를 기본으로 보닛, 도어, 스포일러, 헤드램프, 디퓨져 등 주요 부분을 고가의 카본 소재를 사용하여 제작함으로써 공차중량 1,080kg으로 다른 차들에 비해 많게는 500kg이상 경량화 시키는데 성공하였으며 TwinTurbo를 장착한 600마력급의 엔진으로 0-100Km/h가 3.8초, 최고속 330Km/h의 성능을 자랑한다. 또한 개발과정에 전문 레이싱팀이..
튜닝에 관한 일문일답 A to Z 튜닝을 많이 하시는데, 과연 튜닝에 대해 얼마나 제대로 알고 계십니까? 글로벌 오토뉴스에서 이애 대한 일문일답을 준비했습니다. 자동차 애프터마켓에서 튜닝이라고 하면 개성 연출과 퍼포먼스 향상을 목표로 하는 것이 일반적이다. 그러나 튜닝을 한다고 무조건 오너의 취향을 모두 만족시키기는 힘들다. 튜닝에도 여러 분야와 영역이 있고, 또 그 내부로 깊이 들어가면 갈수록 어려워지기 때문이다. 이번 지면에서는 이러한 어려움을 조금이라도 덜고자 각종 자동차 전문 매체와 인터넷을 통해 튜닝에 관심있는 많은 분들의 질문과 답변을 모아보았다. 튜닝에 관한 일문일답 A to Z Q 드레스 업을 준비중이다. 가장 먼저 시작해야 할 일은 무엇인가? ☞ 우선 튜닝 컨셉트를 정하고, 휠, 서스펜션 로우 다운, 에어로 파츠 장착이 ..
BMW 1시리즈 tii, 원조 M3의 귀환? 잠시 특집을 중지하고 긴급 기사를 싣겠습니다. 이게 웬 일인지. -_-;;; 베일에 가려져 있던 BMW 1시리즈 컨셉트의 정체는 경량 스포츠 쿠페로 밝혀졌다. BMW의 경량 스포츠 쿠페하면 떠올려지는 모델은 다름 아닌 원조 M3이다. 지금의 M3는 초기와는 비교할 수 없게 강력해졌지만 경량의 경쾌함과는 거리가 멀어졌다. 하지만 도쿄 모터쇼에 나타난 1시리즈 tii는 원조 M3를 조금은 기대해도 좋을 만큼 달리는 목적에 충실한 모습이다. BMW는 아직 1시리즈 tii의 양산 계획을 밝히고 있진 않지만 내년 중 한정 생산 모델로 등장할 가능성이 높아 보인다. tii라는 이름은 명성 높던 2002 tii에 가져왔고 여기서부터 1시리즈 tii의 성격이 드러난다. 1시리즈 tii는 외관부터 레이싱카를 연상시키며 ..
미쓰비시, 10세대 랜서 에볼루션 출시 미쓰비시가 10월 1일부터 랜서 에볼루션 X의 판매에 들어갔다. 1992년 시작된 랜서 에볼루션 시리즈는 WRC에 맹활약하면서 유명세를 탔고 스포츠카가 무색한 순발력과 운동 성능으로 많은 매니아들의 현실적인 드림카로 자리 잡고 있다. 미쓰비시가 2005년부터 WRC에 불참하면서 랜서 에볼루션에 대한 이미지도 다소 흐려진 상태지만 이번에 나온 10세대는 새로운 파워트레인을 앞세워 다시금 인기몰이에 나섰다. 에볼루션의 치프 엔지니어 후지이 히로시는 10세대의 목표는 이전보다 뛰어난 성능이다라고 랜서 에볼루션 X의 컨셉트를 명확하게 정의했다. 베이스 모델은 올해 3월 데뷔한 신형 랜서이다. 잘 알려진 대로 에볼루션은 랜서와 섀시부터 다르다. 미쓰비시는 섀시 강성을 높이기 위해 바닥의 크로스멤버를 보강하는 한편..
07 도쿄 모터쇼-마쓰다 쿠페 컨셉트 07 도쿄 모터쇼-마쓰다 쿠페 컨셉트 마쓰다가 10월에 열리는 도쿄 모터쇼에서 로터리 엔진의 새 가능성을 알리는 쿠페 컨셉트를 선보인다. 쿠페 컨셉트는 나가레, 류가, 센큐, 그리고 하카제로 이어지는 시리즈의 연장 선상에 있다. 쿠페 컨셉트에서 가장 화제가 되는 부분은 신형 로터리 엔진. RX-8의 르네시스로 진화하면서 마쓰다의 로터리 엔진은 1974년 이후 가장 큰 변화가 있었다. 하지만 앞으로 나올 르네시스 II는 배기량이 늘어나면서 성능도 한층 강화될 예정. 이 쿠페 컨셉트는 1991년부터 2002까지 생산된 RX-7의 뒤를 이을 가능성이 매우 높다. RX-8과는 별도로 좀 더 순수한 스포츠카를 지향한다. 스타일링은 쿠바라 컨셉트의 디자인이 채용될 것으로 알려졌다. RX-7의 재림이냐!! 그런거냐!..
아우디, M3 대항마로 TT RS 출시하나 아우디가 BMW M3 또는 포르쉐 카이만 S와 대적할 수 있는 TT RS 출시를 고려 중이다. TT RS가 출시된다면 TT 클럽스포트 컨셉트와 유사한 스타일링이 될 전망. 엔진은 미국 제타에 쓰이고 있는 5기통 2.5리터 유닛이 거론되고 있다. 여기에 터보를 달아 출력을 350마력까지 끌어올린다는 계획이다. 아우디의 관계자에 따르면 TT RS는 오리지널 콰트로 컨셉트를 잇는다. 또 양산을 위한 승인에는 마지막 절차만 남겨놨다는 것이 관계자의 말. 예상 출시 시기는 2009년으로 전망되고 있다. TT RS의 목표 성능은 0→100km/h 가속 5초 이하로, M3 보다 출력이 50마력 낮지만 가벼운 무게와 터보 엔진에서 나오는 강력한 토크로 대등한 가속력을 발휘한다. 한편 S3의 2리터 TSFI 엔진을 얹은..
재규어, 고성능 스포츠카 XKR 출시 재규어, 고성능 스포츠카 XKR 출시 - 재규어 고유의 브랜드 아이덴티티를 계승할 대표 모델 - 4.2L 수퍼차저 엔진 탑재, 최고출력 420마력의 강력한 파워 ‘아름다운 고성능(Beautiful Fast Car)’이라는 특유의 브랜드 아이덴티티를 가진 차, 재규어가 이를 대변할 모델로 XKR을 선택했다. 재규어 코리아(대표 이향림)은 스포츠카 XK의 고성능 버전인 XKR을 출시한다고 16일 밝혔다. 재규어 XKR은 알루미늄 모노코크 바디에 4.2리터 수퍼차저 엔진을 탑재했다. 최고 출력 420마력에 최대 토크는 57.1kgm(@4,000rpm)로, 베이스 모델인 XK에 비해 출력이 40% 향상되었다. 앞바퀴 스프링 탄성은 38%, 뒷바퀴는 24% 강화되어 보다 스포티한 맛을 느낄 수 있으며, CATS(..
현대차, 신개념 유럽 전략차종 『i30』 출시 트렌디하고 세련된 디자인과 뛰어난 주행성능으로 유럽에서 일찌감치 호평을 받고 있는 현대자동차의 첫 번째 유럽 전략차종 『i30(아이써티)』가 마침내 그 베일을 벗었다. 현대차(회장 鄭夢九)는 12일(목), 서울 올림픽공원 페이퍼테이너 뮤지엄에서 내외신 취재진 250여명과 최재국 사장 등 회사관계자가 참석한 가운데 『i30』보도발표회를 갖고 본격적인 판매에 들어갔다. 『i30』는 트렌디한 스타일과 자신을 중시하는 젊은 수요층의 감성을 충족시킨 신개념 차량으로, 유럽에서 폭스바겐 골프, 푸조 307 등을 공략하기 위해 개발된 현대차의 첫 유럽 전략모델이다. 유럽스타일의 감각적인 디자인과 다이내믹한 핸들링, 뛰어난 주행성능 등을 갖추고 있는 것이 특징이다. ‘젊고 개성적인 고객의 취향을 반영한 첨단기술의 트렌..

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