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글로벌 오토뉴스로부터 송고된 기사들 2005년 7월 4일 오늘 현재 글로벌 오토뉴스를 통해 이곳에 송고된 기사들입니다. 아주 따끈따끈합니다. -강력한 5,500cc급 AMG 슈퍼차저 V8 엔진과 세련된 CLS-Class 디자인의 완벽한 조화 - 스포츠카에 버금가는 파워풀한 드라이빙 성능과 다이나믹한 AMG 스타일링 제공 메르세데스-벤츠 코리아㈜(www.mercedes-benz.co.kr, 대표이사 이보 마울)는 메르세데스-벤츠가 세계 최초로 선보인 신개념 세단 CLS-Class의 AMG 모델인 CLS 55 AMG의 본격적인 국내 판매를 시작한다. 지난 2월 출시된 CLS 350에 이어 이번에 새롭게 선보이는 CLS 55 AMG는 CLS-Class가 가지고 있는 세련된 디자인과 최고의 안락함이라는 특징과 함께 AMG의 V형 8기통 슈퍼차저 ..
국산 최초의 자동차 시발 올해 2005년은 우리나라 최초의 국산 자동차가 탄생한 지 50주년이 되는 해이다. 국제차량공업의 최 무성 3형제가 1955년 미군으로부터 물려받은 지프의 엔진과 변속기, 차축 등을 이용해 드럼통을 펴서 만든 최초의 국산차가 바로‘시발 자동차’이다. 시발 始發은 이름 그대로 우리 자동차공업의 시발점이 된 자동차로 볼 수 있다. 세계자동차의 시발점인 1769년 프랑스군인 이었던 ‘니콜라 조세프 퀴뇨’가 증기엔진 3륜 자동차를 최초로 만든 지 136년이 지난 지금 전 세계의 자동차 디자이너는 항상 새로운 형태의 자동차를 만들고자 노력하고 있다. 우리나라 역시 90년대 이후 우리 손으로 직접 개발한 고유모델 자동차들이 속속 등장하면서 디자인에서, 성능에서, 기술에서 자랑스러운 한국의 이름으로 세계의 선진 자동..
2005 텔레포티카 - 다카르 랠리 특집 2004년 12월 31일에 스페인의 바르셀로나에서 시작된 제 27회 텔레포니카 - 다카르 랠리 기사가 오늘 본 연구소에 송고가 되었습니다. 본 연구소는 자동차생활의 도움을 받아 최초로 공개합니다.(2005년 7월 3일, 몇가지 정보 추가함.) 파리∼다카르 랠리의 창시자 티에리 사비느는 86년 코스를 정찰하다 헬리콥터가 추락해 목숨을 잃었다. 올해로 27회째를 맞는 다카르 랠리는 해마다 코스가 조금씩 바뀌었지만 사하라 사막 통과구간은 대회마다 빠짐없이 포함되어 ‘지옥의 랠리’라는 악명을 높이고 있다. 다카르 랠리는 A. 바타넨, 시노즈카 겐지로 등과 같은 대스타를 탄생시켰고 푸조는 이 대회를 통해 명성을 얻었다. 험한 코스와 곳곳에 도사린 위험 때문에 ‘지옥의 랠리’로 불리는 파리∼다카르 랠리의 창시자는 ..
기아車, 신형 미니밴 차명『그랜드 카니발』로 결정!! - 제 3세대 카니발, 다음달 중순 출시…신차에 과거 차명 이어가 - 세계적 수준의 고품격으로 무장…11인승으로 경제성 탁월 기아자동차㈜가 다음달 중순 출시예정인 11인승 대형 미니밴 『VQ(프로젝트명)』의 차명을 그랜드 카니발(GRAND CARNIVAL)로 결정했다고 23일 밝혔다. 「그랜드 카니발」은 스포티지와 프라이드처럼 새롭게 개발한 신차에 과거에 사용했던 차명을 그대로 사용해 과거의 명성을 계속 이어가는 기아의 세번째 차량이 되었다. 기존의 카니발은 98년 첫 선을 보인 이래 내수 35만4천여대, 수출 48만5천여대 등 총 83만9천대가 판매된 베스트셀러카로써 국내 미니밴 시장을 주도하였을 뿐 아니라 기아차가 RV 명가로 자리잡는데 큰 기여를 한 차량이다. 98년 발매 당시 카니발은 다양한 공간..
기아 프라이드 1.5 VGT 디젤 시승기 기아가 지난 4월 7일에 내놨었던 뉴 프라이드의 디젤 엔진 모델입니다. 배기량 1,493cc에 최고 출력 112마력의 요 못말리는 녀석이 보여주는 이야기를 재미있게 보세요. 디젤엔진을 탑재한 기아 프라이드가 출시되었다. 한국차로서는 처음으로 디젤엔진 사양의 세단형 모델이 등장한 것이다. 이미 유럽시장에는 수출이 되어 판매되고 있는 엔진이지만 국내의 조건으로 인해 이제야 선을 보이게 된 것이다. 공해와 연비 문제 등으로 인해 많은 오해가 있는 한국의 현실에서 앞으로 어떤 성과를 거두게 될지 주목된다. 1.5리터 커먼레일 디젤엔진을 탑재한 프라이드 세단형의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 사진 / 박기돈 (메가오토 사진 실장) 왜 디젤인가? 디젤에 대한 인식은 각 나라마다 크게 다르..
기아자동차 첫 고유모델 - 세피아 기아자동차의 첫 고유모델이면서 당시 엔진을 제외한 전 부분을 독자적으로 개발한(단, 1.8X 엔진은 독자개발입니다.) 차량인 세피아에 관한 글입니다. 개인적으로 좋아하는 차량 순위에도 들어가죠. 기아자동차가 2005년 3월 24일 경기도 평택항에서 500만 번째 수출 차량인 이탈리아행 수출명 ‘피칸토’이자 국내 모델로는 ‘모닝’을 선적함으로써 수출 누계 500만대를 달성하여 기념식을 가졌는데, 국내 자동차회사로는 1998년 현대자동차에 이어 두 번째라고 한다. 이것은 지난 1975년 기아산업 시절에 ‘브리사 픽업’ 10대를 카타르에 첫 수출한 이후 30년만이다. 이로써 기아자동차는 1999년에 누적 수출 200만대와 2003년 400만대를 거친 후, 이날 수출 500만대 돌파 기념식을 평택항 수출선적 부..
한국 최초의 4륜구동차 쌍용의 코란도 쌍용의 자존심이자, 올해 하반기면 후속이 나오는 뉴 코란도의 디자인에 관한 이야기입니다. 재미있게 읽어보세요. 쌍용자동차를 비롯하여 현대자동차,·GM대우자동차 등 자동차회사들이 SUV의 신 차종을 잇따라 출시할 계획인데, 최근 경유가격 상승으로 판매부진을 겪고 있는 SUV 시장이 신차출시를 계기로 되살아 날 것을 기대하고 있다. 특히 쌍용자동차는 2005년 6월초 D-100(프로젝트명)을 선보일 계획인데, 7인승 SUV D-100의 차명을 카이론Kyron으로 확정짓고, 본격적인 생산 준비에 들어갔다고 한다. 카이론은 `무한(ky)`과 `달린다(run)`의 합성어로 `무한질주`의 의미를 담고 있다. 카이런에는 현재 고급 SUV 렉스턴에 장착돼 있는 배기량 2700㏄급 디젤엔진이 사용되는데, 이 엔진의 출력..
아듀, 봉고 승합차여~ 기아자동차 봉고 신화를 일궈낸 봉고 승합차가 24년만에 단종된다. 30일 업계에 따르면 기아자동차는 광주공장에서 생산되고 있는 '봉고Ⅲ버스'의 생산을 내달부터 중단키로 했다. 기아차는 대신 봉고Ⅲ버스의 생산라인을 개조해 내년 출시할 예정인 소형 미니밴(프로젝명 UN)의 전용 라인으로 바꿀 계획이다. 회사 관계자는 "오는 7월 출시하는 카니발 후속차량(프로젝트명 VQ)의 11인승 모델과 12인승이 주력인 봉고버스의 시장이 상당 부분 겹친다고 판단, 봉고버스 생산을 중단키로 했다"고 설명했다. 기아는 7-10인승 승합차 세금이 인상됨에 따라 9인승인 카니발의 후속차량에서는 주력모델로 11인승을 추가키로 했다. 12, 15인승 승합차인 봉고버스는 기아차가 지난 81년 1t 트럭을 12인승 승합차로 개조해 내놓..

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